Batterie de reserve defaut
 

Salam les amis
J'ai un message sur ma classe v de 2015 " batterie de réserve défaut" . et sur ce modèle là je crois qu'il y a 3 batterie, je sais pas la quelle, en plus le star/stop ne fonctionne plus.
merci




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Salut,

Effectue un diag avec Xentry.

Normal que le start/stop ne soit plus actif.

Incha ALLAH ok merci l'ami je vais ça dès que c'est possible et je reviens pour poster les codes défaut.

Salam salut voilà le rapport de diag complet avec xentry passthru merci.

Salam salut voilà le rapport de diag avec xentry passthru merci.

https://image.noelshack.com/fichiers...112468-321.png

salam salut les amis y a-t-il un expert dans les Mercedes qui peut m'aider à comprendre mon problème d'où il vient svp, malgré que j'ai changé la batterie auxiliaire référence de la batterie d'origine A 000 982 70 08 par une comme sur le site cdiscount. (BATTERIE EXIDE AUXILIARY C56 12V 12AH 200A 150X90X145 +G EK131 ).


https://www.cdiscount.com/auto/piece...html#mpos=0|mp



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salam

N73 - Contacteur antivol électronique (EZS)
B1A3911 Le récepteur radio ne fonctionne pas correctement. Il y a un court-circuit à la masse. !!!!!!!!!!!!!
Nombre des cycles d'allumage depuis la dernière apparition du
défaut
--- 89

N3/33 - Électronique moteur 'CR41' pour moteur à combustion
'OM651' (CDI)

P242F97 La teneur en cendre du filtre à particules diesel n'est pas en ordre. La fonction du système est limitée. !!!!!!!!!!!!!

A voir , à approfondir ...................

La fonction Stop/Start ECO ne coupe pas le moteur si la température de service requise pour une dépollution optimale des gaz d'échappement ou la température intérieure souhaitée par le conducteur ne sont pas encore atteintes.

CE qui veut dire que tant que le calculateur moteur voit un soucis sur le FAP
pas de start and stop

Concernant la batterie principale , il faut :
batterie AGM 12 V, 95 Ah (code ED4).

La batterie tampon (reserve) est surveillée par le calculateur module de saisie des signaux et de commande (SAM) et chargée par l'intermédiaire d'un "relais".

Merci l'ami "zenata" pour tes réponses, alors tu me conseil de faire une génération du FAP ou résoudre le problème du FAP pour avoir la fonctionne start/stop a nouveau ? .

salut

le véhicule circule en europe ou en afrique ???
Y a t'il une deuxieme batterie sous le siege conducteur ????
Distance totale parcourue 284405.0km
Pour moi ton fap est hs (duré de vie fap environ 180000 km)

salam l'ami
1. la voiture elle roule en France.
2. pour la batterie j'ai pas vérifier encore.
3. voilà l'état du FAP sotie par xentry passthru
https://image.noelshack.com/fichiers...268802-fap.png

valeurs me semble correct
faire effacement défaut
amener le moteur a sa température max (eau et gaz échappement )
lancer une régénération
rouler et refaire un diag pour voir si plus de défauts

a tester incha ALLAH

https://www.youtube.com/watch?v=yyHA28PlNPU
Mercedes Vito Regeneration of diesel particulate filter

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http://blog.cardiagtool.co.uk/best-d...s-benz-diesel/
important voir a la fin si la régénération complété avec succès

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koulchi bi idnillah