Bjr demarre t el au start pilote ?
Le kit demarrage a les meme reference que l origine ?
Si ton véhicule démarré de façon aléatoire, soit tu as un défaut faisceau, ou tu as un boîtier qui perturbe le réseau can . débranche ton ABS et re
interroge le calculateur Moteur et bsi?

Avant elle démarré au start pilote maintenant plus..

Le kit à exactement les mêmes références.

Pourquoi debrancher l'abs pour faire un diag ?

Oui je pense qu'il y a un soucis de communication entre le bsi et le Calculateur moteur..

Parceque sur certains faisceaux mux l'abs est en série sur le réseau can et peut mettre la voiture en panne, tout comme les DAE.
N'y a-t-il pas un contacteur à inertie ? C'est le truc con mais bon on sait jamais...

Bjr si elle ne demare pas au start pilote c est que tu a un probleme mecanique . Car au start elle doit demarrer et s eteindre . A tu de l aspiration lors du demarrage sur l endree du papillon ?

Salut
Si dans paramètre ecu moteur calculateur est verouille donc immo actif
Il a était fais sur flash ou eeprom?

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Post flash et eeprom d origine

Je ne sais pas , je l'ai fait faire.

Avec kessv2 je peux faire quelque chose ou pas ?

---------- Post added at 13h29 ---------- Previous post was at 13h28 ----------

Je peux la faire tourné au start pilote, mais dès que j'arrête le moteur s'arrête aussi

---------- Post added at 13h30 ---------- Previous post was at 13h29 ----------

Oui ça j'ai bien compris.
Mais pourquoi faire le diag abs debrancher ?

Contacteur à inertie non , la pompe de gavage tourne

Ça va être compliqué cherche un membre du forum vers chez toi qui pourra te le faire

tu dois d'abord dévérouillé ton ecu apres on en discutera. ta panne ne mérite pas 1mn pour la diagnostiquer

Salut,
Tu dois avoir ton bsi qui a des composants morts, change bsi