Bonjour à tous

Petit retour après essai avec 2 agents Renault et avec Renault clip : échec

Les deux obtiennent le même message une fois les pré code reçu : code Immo invalide veuillez contacter la techline

Dernière solution tenter un vierge du bcm via Ret et essayer un apprentissage avec l’Isk récupérer depuis l’écu mais la c’est plus du serrage de f****s c’est de la musculation et je ne pense a être prêt à me retrouver avec une voiture bloquée et qui ne démarre plus

Salut

Commande une carte pre coder chez renault et l’histoire est réglée.

Des fois vaut mieux s’avouer vaincu que de faire une connerie qui va te couter beaucoup plus chère.

Si non faut que tu investisses dans du matos


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Salut Jock66

Même avec une carte pré coder pas sur que cela fonctionne, je t’explique, avec clip tout à l’heure j’ai envoyé les précode en essayant avec deux cartes ( une qui démarre le véhicule et une deuxième qui ne fonctionne pas mais livré avec le véhicule selon le client) et j’ai essayer aussi en ne présentant que la carte fonctionnelle du véhicule et erreur du code Immo dans les 2 cas

Ne prend pas ce risque, le mieux trouver quelqu'un qui a abrites

Salut,
Est ce qu'ils ont essayé de refaire l'apprentissage uniquement avec la carte qui démarre le véhicule?
Normalement si l'isk qui est actuellemnent dans l'uch correspond à ce qu'il y a sur les serveurs renault ça doit fonctionner comme la carte fonctionnelle est bien appairée à l'uch.
Si tu reçois un message d'erreur sur clip chez tes agents en voulant apprendre la carte qui fonctionne c'est surement que quelqu'un à monté "un kit complet" dans ce véhicule.
Peut être également que les deux cartes n'ont pas le même isk, c'est pourquoi j'aurais tenté de refaire l'apprentissage avec uniquement la carte qui fonctionne.

Salut Nowen

Merci pour ton intervention, oui comme dis un peu plus haut, j’ai aussi essayer de faire l’apprentissage uniquement avec la carte fonctionnelle qui démarre et centralise le véhicule, mais même erreur, que je le fasse avec la carte fonctionnelle ou en présentant deux cartes, donc la carte fonctionnelle.

Une chose que je n’ai pas tenté, c’est de faire un vierge du bcm puis faire un apprentissage avec Ret, à partir de l’Isk récupère dans l’ecm.

Cependant j’avoue que je ne suis pas chaud du tout et veux surtout éviter un passage chez Tonton Renault après avoir des bêtises lol

Salut

Châssis correspond bien dans uch/calculateur moteur/hfm ?

Car on dirait qu’il y a un kit démarrage effectivement dessus.

Il y a une combine pour y arriver chez Renault, si ça t’intéresse mp moi


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Si tu veux de la sécurité, prends un uch d'occasion mets le vierge et monte le dans le véhcule, puis apprentissage avec l'isk que tu as récupéré.
Comme ça tu ne risque rien comme tu ne touche pas l'uch d'origine :wink_ancien:

Salut t’etais comment niveau batterie ? T’a mis un stabilisateur ou quelque chose ?

Salut, alors il te faut le passeport pour pouvoir programmer une nouvelle carte. Peut être que tu as virginisé ton hfm lors de la procédure AUTEL et d'autre marque on beaucoup de soucis en ce moment avec RENAULT.

Essaye de programmer avec RENAULT ECU TOOL / ABRITES / ZEDFULL ces trois outils sont sans risque avec ce modèle de véhicule.

Cela dit si tu peux lis la flash sur table et envoi la moi histoire de voir si ton dump est corrompu

Salut l’ami

La batterie et le voltage était ok le véhicule roule chaque jour

---------- Post added at 19h19 ---------- Previous post was at 19h18 ----------

Salut l’ami

Pas possible d’avoir virginiser le hfm car c’est un uch qui est codé dessus, ce modèle n’en est pas équipé

Salut je l'ai tenté,

Pas eu de souci particulier mais tu reviendras au même point.

Slm
Déjà isk du calculateur moteur est pas dans le même ordre que dans uch
J’ai déjà eu le cas sur un master 3 c’était un akl
Problème de batterie du coup uch vierge
J’ai sorti isk du sid310 precoder une clé et refait apprentissage ush et enfin la clé
J’ai galerer a trouver l’ordre de isk
Il faut que je retrouve les photos

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Je t’envoie un mp

Pourtant je viens de faire une Megane 3 avec BCM vierge suite à un problème de batterie

Code ISK récupéré à partir du dump de l'ECU (SID307) --> 12 caractères
Prog de l'ISK dans le BCM dans le même sens que celui récupéré à partir du dump...

Première fois que je fais l'exercice, à creuser...