Programmation clés VAG (VW - SEAT - SKODA)

Megg · 13/07/2015, 04h04

Bonjour à tous

J'ai récupéré un lot d'assez vieilles voitures sans clés ni papiers, et je voudrais essayer de les démarrer pour voir si elles tournent.

Il s'agit de:
- une Audi 80 cabrio 2.3i de 1993
- une VW Golf IV 1.81 123cv de 1999
- une VW Passat 1.9 TDI 90cv de 1998
- une Skoda Superb 1.9 TDI de ?? (2003 à 2005, je dirais)
- une Seat Cordoba 1.4i 60ch de 1998

Muni d'attestations de perte de la police je viens de commander des clés à la succursale locale qui devraient normalement arriver dans quelques jours.
Elles devraient être taillées pour ouvrir mécaniquement les serrures, mais il faudra les apparier aux voitures, et également programmer les télécommandes. Mais je débute et je n'ai encore fait ni l'un ni l'autre.

Pour l'Audi 80 cabrio j'ai cru comprendre qu'il n'y avait pas encore de transpondeurs à l'époque (1993) et que donc je ne devrais pas avoir de problème d'immo. Mais pour tous les autres je pense qu'il y aura une immo à décoder, une clé et une télécommande à programmer... C'est là que je ne sais pas trop comment m'y prendre bien qu'ayant déjà pas mal parcouru ce forum.

Au niveau matos, j'ai l'interface type autocom CDP+ avec softs Autocom et WOW, une interface OBD filaire de type ELM327; au niveau matos plus pointu mais que je ne sais pas encore utiliser, j'ai un Galletto que je viens de déballer (mais qui ne s'installe pas sur mon PC en Vista), et un Tacho Pro (et ses accessoires dont le key reader) que je viens de recevoir et qui est encore dans la boite, avec un CD illisible, et donc sans soft pour m'en servir.

Qu'en pensez-vous, étant donné les modèles et années concernées? Quel matos/soft utiliser et comment s'y prendre?

Merci de votre aide

samy.one · 13/07/2015, 04h12

salut,
je suis de Bxl et je peux te donner un coup de main si tu veux

Megg · 13/07/2015, 07h28

Volontiers! Je te contacte par PM.

TDI28 · 23/07/2015, 23h42

If you can read the eeproms/micros in the immobiliser units I can make you a transponder to start the car without the need to programme to the car.

wscar · 24/07/2015, 02h12

prouve nous ta bonne foie et on t aiderais poste sur le forum quelque chose qui prouve que t as bien achetee ces vehicules et on te donneras un coup de main en pm pck fo admettre que c est un pegit peu bizar comme situation
je n insinue pas que c est ton cas mais bon faut comprendre qu on est sur un forum et que surtout ce qui touche l immo surtout dans un cas comme le tien peux vite porter a confusion
donc comme je t ais dis envoi moi une preuve par mp et je t aiderais avec plaisir

13/07/2015, 04h04	#1
Megg Débutant Date d'inscription: février 2015 Localisation: Nice Messages: 23 Thanks: 27 Thanked 5 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Programmation clés VAG (VW - SEAT - SKODA) Bonjour à tous J'ai récupéré un lot d'assez vieilles voitures sans clés ni papiers, et je voudrais essayer de les démarrer pour voir si elles tournent. Il s'agit de: - une Audi 80 cabrio 2.3i de 1993 - une VW Golf IV 1.81 123cv de 1999 - une VW Passat 1.9 TDI 90cv de 1998 - une Skoda Superb 1.9 TDI de ?? (2003 à 2005, je dirais) - une Seat Cordoba 1.4i 60ch de 1998 Muni d'attestations de perte de la police je viens de commander des clés à la succursale locale qui devraient normalement arriver dans quelques jours. Elles devraient être taillées pour ouvrir mécaniquement les serrures, mais il faudra les apparier aux voitures, et également programmer les télécommandes. Mais je débute et je n'ai encore fait ni l'un ni l'autre. Pour l'Audi 80 cabrio j'ai cru comprendre qu'il n'y avait pas encore de transpondeurs à l'époque (1993) et que donc je ne devrais pas avoir de problème d'immo. Mais pour tous les autres je pense qu'il y aura une immo à décoder, une clé et une télécommande à programmer... C'est là que je ne sais pas trop comment m'y prendre bien qu'ayant déjà pas mal parcouru ce forum. Au niveau matos, j'ai l'interface type autocom CDP+ avec softs Autocom et WOW, une interface OBD filaire de type ELM327; au niveau matos plus pointu mais que je ne sais pas encore utiliser, j'ai un Galletto que je viens de déballer (mais qui ne s'installe pas sur mon PC en Vista), et un Tacho Pro (et ses accessoires dont le key reader) que je viens de recevoir et qui est encore dans la boite, avec un CD illisible, et donc sans soft pour m'en servir. Qu'en pensez-vous, étant donné les modèles et années concernées? Quel matos/soft utiliser et comment s'y prendre? Merci de votre aide

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13/07/2015, 04h12	#2
samy.one Membre attaché Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: Usa Messages: 205 Thanks: 583 Thanked 65 Times in 47 Posts Pouvoir de réputation: 14	salut, je suis de Bxl et je peux te donner un coup de main si tu veux

13/07/2015, 07h28	#3
Megg Débutant Date d'inscription: février 2015 Localisation: Nice Messages: 23 Thanks: 27 Thanked 5 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Volontiers! Je te contacte par PM.

23/07/2015, 23h42	#4
TDI28 Membre Non Confirmé Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: UK Messages: 5 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	If you can read the eeproms/micros in the immobiliser units I can make you a transponder to start the car without the need to programme to the car.

24/07/2015, 02h12	#5
wscar Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France, nice Tunisie, Sfax Messages: 531 Thanks: 115 Thanked 641 Times in 289 Posts Pouvoir de réputation: 20	prouve nous ta bonne foie et on t aiderais poste sur le forum quelque chose qui prouve que t as bien achetee ces vehicules et on te donneras un coup de main en pm pck fo admettre que c est un pegit peu bizar comme situation je n insinue pas que c est ton cas mais bon faut comprendre qu on est sur un forum et que surtout ce qui touche l immo surtout dans un cas comme le tien peux vite porter a confusion donc comme je t ais dis envoi moi une preuve par mp et je t aiderais avec plaisir