Envoyé par pad (Message 480583)

Salut à tous SVP aide
J'ai fait une connerie j'ai virginiser mon UCH avec renolink et voici ce qu'il ma fait en IMAGE 1
J'ai donc perdu l'activation de ma carte programmer :(
1) j'ai demonter UCH 95160 et essayer de réparer comme je pouvais (j'avais mis de coté le code pin reconnu par renolink et qui étais le méme a partir de l'isk donné par RPE mais cela ne veut pas dire que ce soit le bon) IMAGE2

2) une fois remonter, dans renolink XML je retrouve bien le VIN maintenant par contre par le raccourci MISC il me dit UCH vierge et ne reconnais plus de code pin alors que le DUMP injecter passé sur RPE reconnais bien le PIN.

Je pense que le pin est bon car lorsque je veut (a laide de renolink) avitcer condamnation/décondanation des porte cela fonctionne uniquement après mis ce code PIN dans APV

3) Sur renault clip je suis bloqué car il ne peut pas faire apprentissage de carte car il me dit d'abord apprentissage UCH mais une fois que je veut faire un apprentissage UCH il me dit insérer une carte déjà programmer et la c'est la mereee...d. car plus reconnu.

Je précise que ce sont des carte 3 boutons mains libre et j'ai réussi à en trouver une neuve (oui c'est introuvable) mais pas sur de son état.
je viens de commander un pcf7936 afin de le mettre dans la carte d'origine et d'essayer de passer par RENOLINK mais j'ai d’abord des questions :

... pourquoi RENOLINK ne vois plus le code PIN ? a-t-il modifier uniquement 95160 ou aussi le MCU motorola?

..Si je tente de programmer une carte en y insérant le PIN sauvegarder, cela va fonctionner?

Envoyé par pad (Message 480695)

merci l'ami je suis en train de l'installer on verra bien

Envoyé par pad (Message 481574)

Alors j'ai installer DDT2000 sur un XP mais je n'ai que le cable que j'utilise avec Renolink (rouge obdlink SX) il est bien configuré mais je n'arrive pas a diagnostiquer aucun ECU ?? cable incompatible?


http://img11.hostingpics.net/pics/942713DDT20002.png

Envoyé par pad (Message 481647)

t'assure grave l'ami pour le soft merci pour le câble je vais en avoir un à prêter

Envoyé par pad (Message 488301)

Salut,
J'ai tester DTT200 lite en réaffectation manuelle mais impossible d'ecrire ???

entre temps j'ai eu un zedbull clone juste pour lire l ID des transpondeur (afin de ne pas les mélanger) j'en commande 2 vierge sur en ID 46 Renault (AUTO73)
et je constate qu'il sont locked?? le mec me dit que c'est normal et qu'il faut lire avec Zed-full???
Je comprend plus rien .

Envoyé par pad (Message 488398)

merci l'ami


Je peut donc maintenant identifier un transpondeur vierge d'un programmer et pas besoins de ZED-FULL.:6:

Envoyé par hersi key (Message 851616)

bonsoir
merci pour ceux qui posent les questions et merci pour ceux qui expliquent c vraiment sympat de leurs part
j ai une question par apport a un transpondeur crypté comment le lire et le copier sans l avoir debloqué
merci

Envoyé par Marseille-Clé (Message 851703)

Bonsoir

Tu fais question / réponse ou le mec est déjà :ban:

Ces cartes restent toujours intouchables 5 ans après , j'en ai programmée une seule fourni par un ami pour sa voiture , 200€ ...
Reste la solution du PCF7936 scotchée sur un carton qui peut dépanner :fencing:

Envoyé par NABILOV (Message 867085)

Salut les amis. Je me permets de déterrer le sujet.

J’ai trouvé sur Aliex des cartes 3 boutons pcf7947 qui ressemble à ça :

Pensez-vous que ça peut fonctionné sur les laguna ph2 HF.. j’ai pas eu encore l’occasion de tester sur un véhicule

https://ibb.co/C02QNwv

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https://ibb.co/vB8SpcG

https://ibb.co/vB8SpcG