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freduj · 17/11/2013, 11h43

salut à tous,
comment peut on refaire la synchronisation du calculateur avec le transpondeur et la clé sur class A 170 cdi de 2003, la transpondeur et la clé ont été réinitiallisés, mais le calculateur ne le reconnais pas, ceci suite à une batterie vidée par contact laissé allumé.
le launch ou autocom cdp+ vont ils etres suffisants?
merci d'avance pour votre aide.

**jphp** · 17/11/2013, 11h53

salut, le codage des cle ne peut être réalisé qu'a l'aide de l'équipement de diagnostic
l'autocom , je pense pas !
il faudrait un xentri, ou un abrite avec la config Mercedes, a confirmer !
a+
bon dimanche

freduj · 17/11/2013, 11h56

salut jphp,
le codage clé transpondeur (ou ezs) viens d'etre fait avec avdi mais le vehicule est très loin du lieu ou se trouve l'interface.
a+

**jphp** · 17/11/2013, 12h01

si ca as marché, normalement c bon, as tu le témoin EZS qui s'éteins ??
sinon essaye de reflacher la batterie, et de coder le remplacement de la batterie
dit nous
a+

CSYSTEME · 17/11/2013, 12h09

BONJOUR

essaye de faire une syncro temic hc05 ecu 24c04

tu devrais demarrer

cordialement

freduj · 17/11/2013, 13h46

salut
message d'erreur au tableau: erreur démarrage, Csysteme, avec quelle interface refaire la synchro temic hc05 ecu 24c04?
merci

freduj · 17/11/2013, 13h51

jphp, je ne suis pas sur que ce soit un EZS, je pense plutot à un transpondeur, la clé est une clé normale en métal qui se replie dans la coque genre "golf".
je n'ai que autocom et un launch à dispo.(pas sur que ce soit suffisant)
merci

CSYSTEME · 17/11/2013, 13h54

bonjour

envoie les deux dump ,je ou ont te le feras ,

cordialement

freduj · 17/11/2013, 14h01

merci de ton aide, je peux les extraire avec mpps?

durdur · 17/11/2013, 14h29

bonjour FREDUJ,
pour extraire le dump de la 24C04 il te faut un lecteur eeprom "UPA,XPROG,WELLON etc..." et bien etendu la desouder du calculo. Par contre je ne vois pas par quel procédé CSYSTEME va arrivé a faire la syncro de l'EWP et du calculo sans l'auto.
CSYNTEME peux tu devellopper car j'ai deja été confronté a ce prob et je n'ai pu le faire que par la prise OBD "avec AVDI en trotte"

freduj · 17/11/2013, 14h39

merci pour ces renseignements "durdur", si j'ai bien compris le transpondeur est donc un EWP et non pas un EZS, et comme je n'ai pas encore recu x-prog je ne peux pas extraire les fichiers dump, donc le véhicule est bloqué pour l'instant.

17/11/2013, 11h43	#1
freduj Membre attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: guadeloupe Messages: 319 Thanks: 208 Thanked 38 Times in 17 Posts Pouvoir de réputation: 13	syncronisation class a 170 cdi salut à tous, comment peut on refaire la synchronisation du calculateur avec le transpondeur et la clé sur class A 170 cdi de 2003, la transpondeur et la clé ont été réinitiallisés, mais le calculateur ne le reconnais pas, ceci suite à une batterie vidée par contact laissé allumé. le launch ou autocom cdp+ vont ils etres suffisants? merci d'avance pour votre aide.

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17/11/2013, 11h53	#2
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 099 Thanks: 6 368 Thanked 13 784 Times in 7 609 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, le codage des cle ne peut être réalisé qu'a l'aide de l'équipement de diagnostic l'autocom , je pense pas ! il faudrait un xentri, ou un abrite avec la config Mercedes, a confirmer ! a+ bon dimanche

17/11/2013, 11h56	#3
freduj Membre attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: guadeloupe Messages: 319 Thanks: 208 Thanked 38 Times in 17 Posts Pouvoir de réputation: 13	salut jphp, le codage clé transpondeur (ou ezs) viens d'etre fait avec avdi mais le vehicule est très loin du lieu ou se trouve l'interface. a+

17/11/2013, 12h01	#4
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 099 Thanks: 6 368 Thanked 13 784 Times in 7 609 Posts Pouvoir de réputation: 250	si ca as marché, normalement c bon, as tu le témoin EZS qui s'éteins ?? sinon essaye de reflacher la batterie, et de coder le remplacement de la batterie dit nous a+

17/11/2013, 12h09	#5
CSYSTEME Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: FRANCE , Montelimar Messages: 978 Thanks: 770 Thanked 1 647 Times in 579 Posts Pouvoir de réputation: 34	BONJOUR essaye de faire une syncro temic hc05 ecu 24c04 tu devrais demarrer cordialement

17/11/2013, 13h46	#6
freduj Membre attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: guadeloupe Messages: 319 Thanks: 208 Thanked 38 Times in 17 Posts Pouvoir de réputation: 13	salut message d'erreur au tableau: erreur démarrage, Csysteme, avec quelle interface refaire la synchro temic hc05 ecu 24c04? merci

17/11/2013, 13h51	#7
freduj Membre attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: guadeloupe Messages: 319 Thanks: 208 Thanked 38 Times in 17 Posts Pouvoir de réputation: 13	jphp, je ne suis pas sur que ce soit un EZS, je pense plutot à un transpondeur, la clé est une clé normale en métal qui se replie dans la coque genre "golf". je n'ai que autocom et un launch à dispo.(pas sur que ce soit suffisant) merci

17/11/2013, 13h54	#8
CSYSTEME Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: FRANCE , Montelimar Messages: 978 Thanks: 770 Thanked 1 647 Times in 579 Posts Pouvoir de réputation: 34	bonjour envoie les deux dump ,je ou ont te le feras , cordialement

17/11/2013, 14h01	#9
freduj Membre attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: guadeloupe Messages: 319 Thanks: 208 Thanked 38 Times in 17 Posts Pouvoir de réputation: 13	merci de ton aide, je peux les extraire avec mpps?

17/11/2013, 14h29	#10
durdur Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2010 Localisation: france Messages: 113 Thanks: 47 Thanked 19 Times in 16 Posts Pouvoir de réputation: 15	bonjour FREDUJ, pour extraire le dump de la 24C04 il te faut un lecteur eeprom "UPA,XPROG,WELLON etc..." et bien etendu la desouder du calculo. Par contre je ne vois pas par quel procédé CSYSTEME va arrivé a faire la syncro de l'EWP et du calculo sans l'auto. CSYNTEME peux tu devellopper car j'ai deja été confronté a ce prob et je n'ai pu le faire que par la prise OBD "avec AVDI en trotte"

17/11/2013, 14h39	#11
freduj Membre attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: guadeloupe Messages: 319 Thanks: 208 Thanked 38 Times in 17 Posts Pouvoir de réputation: 13	merci pour ces renseignements "durdur", si j'ai bien compris le transpondeur est donc un EWP et non pas un EZS, et comme je n'ai pas encore recu x-prog je ne peux pas extraire les fichiers dump, donc le véhicule est bloqué pour l'instant.