Oui c’est normal c’est un systeme toyota et non psa.

Si tu as la cle master a priori tu peux sinon faut demonter l’immobox


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Bon je viens de refaire une recherche sur le forum.

La seule méthode que j'ai trouvée sur les autres sujets consiste, comme je l'ai dit plus haut, à démonter le tableau de bord de la voiture, retirer le boitier immobox, effacer les données qu'il contient, le reprogrammer pour qu'il accepte une nouvelle clé.

J'ai regardé dans la documentation de la 107, mais rien n'y est expliqué, on est invité à se rendre chez un garagiste de la marque en cas de problème avec les clés.

Bref, si quelqu'un connait une solution plus simple, que celle évoquée plus haut, je suis preneur.

Merci

salut
si tu n’as AUCUNE clé déjà appairait au véhicule, il n’y a AUCUN moyen de faire sans démonter l’immobox

J'ai une clé qui me sert à ouvrir et à démarrer la voiture.
J'ai fait tailler un double de clé, mais je n'arrive pas à l'apprendre au véhicule.
En passant par Diagbox, l'apprentissage des clés échoue.

Ta réponse me rassure, il semble exister une méthode moins radicale que démonter l'immobox pour ajouter des clés.

---------- Post added at 17h30 ---------- Previous post was at 17h24 ----------

Je viens de télécharger le fichier PDF envoyé par everson29.
C'est une procédure officielle, diffusée par PSA.
Je vais tout lire et je vous tiendrai au courant.

Merci à vous et surtout, merci à everson29 pour sa générosité.

j avais le meme probleme que toi sam f sur peugeot 107
cle perdu donc demontage de l immoboxe qui se trouve deriere le tableau de bord
et apres tu lis le 24C04 et tu ajoute les informations de la cle dans le dump puis tu injecte le nouveau dump dans l immoboxe et c est parti

Salut,

Tu as reussi du coup?avec quel dump?


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avec le dump de l immoboxe que j ai modifier manuellement

Bonsoir,

J'ai lu la notice de PSA, envoyée par everson29.
J'ai fait quelques essais sur ma voiture, mais l'apprentissage des clés a échoué.
J'ai compris que la 107, la C1 et l'Aygo étaient une seule et même voiture.
Le système anti-démarrage étant d'origine Toyota, faut-il acheter une clé spécifique à cette marque ?

Je vous pose cette question, parce que j'utilise une clé vierge peugeot et que la procédure échoue.

Il y a aussi la question de la hiérarchisation des clés : clé maitre et clés esclaves.
Si j'ai bien compris, on ne peut avoir qu'une seule clé maitre sur le véhicule (clé 1).
On ne peut aussi qu'avoir une clé esclave sur le véhicule (clé 2).
On peut par contre ajouter 3 autres clés de rang 3 (numérotées clés 3).

Peut-être que ma clé vierge Peugeot est une clé maitre (clé 1) ce qui empêche l'apprentissage de ladite clé par le véhicule, puisque le véhicule possède déjà une clé maitre (clé 1).
Existe-t-il un moyen de connaitre le statut des clés ?
Comment faire en sorte que la clé vierge soit apprise en tant que clé esclave (clé 2) ?

electro_bordeaux1, merci pour ton conseil, mais j'espère ne pas en arriver à devoir flasher l'immobox. Cela peut toutefois aider d'autres personnes, rencontrant le même problème.

Tu pourrais le poster sur ton post j’aimerais le comparer a celui d’origine stp


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slt electro_bordeaux1,tu peux m en dire plus , sur comment tu as fait pour genere transpondeur suite lecture dump , etquel outils tu as utilise et quel transpondeur .
merci du retour.

slt je pense avec zedbull et effi ca doit ce faire si ya ce model dans effi

tu peux m envoyer les informations du transpondeur a enregistrer sur le dump
moi j ai utilise une TPX2 et le dump original du 24C04 de l immobox

Tu peux partager la solution plutot?
Ca servira pour les ceux qui rencontre le meme probleme

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salut c’est déjà partagé sur le forum, je le reposte à la place de l’auteur

Salut,

Si je lui demande son dump c'est parce qu'il m'avais demandé de lui modifier en mp.a priori ca marchais pas je voulais voir pourquoi.je pense pas qu'il l'ai fait lui meme.

Donc j'aimerais avoir son retour quand meme

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