Salut J-sky,

Merci de tes précisions, car je n’avais pas eu le temps de vérifier certaines choses, sur un véhicule équipé d’ADC2R.

Si ce que tu écris est vrai, cela signifie que le challenge entre l’ECU ABS/ESP et l’ECM n’est là que pour valider la présence de l’ABS/ESP (comme on peut l’interpréter dans une documentation brouillon de chez Peugeot que j’ai lue).

La vraie question à laquelle tu as répondu, était de savoir si ces ECUs ABS/ESP étaient codés ou non. Donc à priori non, ils signalent juste leur présence et peuvent être remplacé par un d’occasion (mettre en place un challenge (comme il est écrit) pour ça, c’est un peu du n’importe quoi, mais bon…

Et en +, d’après tes dires (j’imagine que tu l’as contrôlé), ils peuvent être remplacés par un ECU ABS/ESP ADC2, en effectuant juste une modification de la configuration « télécodage » dans l’ECM.
Ce qui prouve tout de même que c’est bien l’ECM (et pas la BSI) qui attend la réponse de celui-ci.

salut neoamtrix
non aucun soucie pour ta 206
on parlait de l adc 2eme generation
ou l esp se comporte comme un miroir pour refletter le code aleatoire a l ecm pour deverouiller celui ci
merci a tous
tres enrichissant
sujet clos

Salut, ce qui est bizarre c'est que sur une voiture PSA equipée d'une BVA 8 certaines voitures auront le verrou de colonne et d'autres non (je parle a option/equipement equivalent). Et meme si les vehicules ont fabriqués en France pour etre commercialisé en France

desolé formator
on a repondue en mm temps mais dans la doc psa rien n est clair ce qu on peux retenir de ce post il y aun nouveau element dans le syssteme adc et que l esp sois present dans le reseau pas moyen de chunter le reseau IS par contre je n ai pas essaye la façon jsky qui parrait pertinente pour tirer cette histoire au claire avant de cloturer ce poste merci

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salut
je presise il ya eus supression verrou de collone que sur qq 508 R8
sur nouvelle 208 2008 3008 5008 on reste sur le principe.adc bva et verroue colonne
cordialement

le calculteur bva integre bien code pin .
pour verrou de colonne c est flou chez psa
au debut bva8 , j ai vu 308 sans verrou de colonne
psa c est fait remarque aupres des assureurs, car suppression verrou de colonne et teton qui depasse de la boite pour passe au neutre mode depannage vehicule vole tres rapidement , on remit verrous de collone et raboter axe et meme rajouter support sur ecu bva

cde pin bva
 

Salut les gars qulqu'un peu m'aiguillez je cherche a rentrer le code pin dans une eat8 sur un c5 aircross jai fait le telecodage en ligne mais je n'est pas accès a la hot line quelq'un c'est avec quel outil on peux faire sa merci les gars

Salut

La dessus tu mets remplacement du calculateur avec diagbox ça te fait le téléchargement/telecodage et après appairage et ça demarre.

Pas besoin de rentrer de code dedans


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Salut

Il faut lui envoyer la cmd d appairage automatique
2 coup de contact et hop terminé :-)

Le problème je n’ai pas la certif sermi quand je lance la procédure de remplacement dans l’écu bva il me demande un code d’assistance

Personne pour m’aider ni une piste rien ?

Ton calculateur sort d’ou deja ?

Neuf, occasion ?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Mon ecu bva est neuf le problème c’est que quand je lance le remplacement du Calculateur, il me demande un code d’assistance technique, et quand je passe par téléCodage se fait bien mais il ne rentre pas le pin

Le calculateur arrive vierge deja, faut y balancer un sw dedans donc téléchargement a faire en premier


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

J’ai fait le telecodage en premier moi et du cout quand je fait téléchargement sa met le calculateur est déjà a jour

Si tu as pas de dtc p06xx absence de calibration cela entend qu’il a déjà sw présent.
Il te manque la procédure d antidem spéciale mais sans sermi truc je pense bloquer.