Donc normalement avec l’ISK que tu as extrait je devrais pouvoir avancer merci ��

De toute facon dans l’etat actuel ton hfm doit etre virginiser.donc tente d’envoyer ton dump.ou de faire un apprentissage a partir de ton dump.si t’y arrive pas tu injecte un vierge avec upa


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Surtout que tidus a trouvé l’isk avec donc il doit etre ok


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Non pas exactement mais quasi identique monter sur clio de 2013

oui. Si ton dump n'est pas altéré sur le bloc ISK, celui que je t'ai fourni doit être correcte, tu pourras lancer la procédure d'apprentissage

Avec un mk3 on peux pas lire l’isk dans la carte?


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Ça marche je vais tester tout ça demain direct en arrivant au garage merci à tous pour votre aide et vos conseils

je connais pas cet outil. L'ironie c'est qu'il faut connaitre l'isk pour accéder aux données de la carte, sans doute y a t'il d'autres moyens de lire (ou pas) la carte, je l'ignore.

J’ai l’ISK mais pas le pin à votre avis ça suffira ?

bien sûr :17:

Regarde la derniere procedure akl clio apres 2015 tu comprendras


http://www.immo-tools.lt/site/files/...lCardsLost.pdf


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J’ai l’ISK mais pas le pin à votre avis ça suffira ?

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Oui effectivement j’y ai jeté un coup d’œil il explique comment décortiquer le dump

Dans un cas comme le tient ca peu etre interessant.a essayer a l’occas si quelqu’un a un mk3


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Bon petit retour d’infos sur mon problème j’ai réussi à faire marcher mon lecteur de carte origine en récupérant une flash de même référence en la récrivant avec avdi ensuite avec RET je l’ai vierginise et rentrer le code isk maintenant carte origine reconnu mais le verrou de colonne semble ne pas se débloquer

je pense que le verrou ne donne pas l'aurisation de demarrage car j'ai d'affiché au compteur tourner le volant puis start

Tu as refait l’apprentissage de ta carte?parce que dans le cas d’un vierge je suppose qu’il faut la reaffecter


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Ah mince excuse moi tu as fait l’apprentissage avec ta carte donc elle doit etre affecté


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