Salut, regarde dans la malle, côté gauche, contrôle les fusibles, debranche et arrose tous les connecteurs
@

bonjour à tous, j'ai été long, mais je n'ai reçu mon opcom qu'aujourd'hui. Ca aura mis le temps.

bref, donc j'ai branché batterie neuve au cas où, et là..... je vous la donne en mille, message d'erreur de l'opcom. il se lance bien, j'accède au diag, mais quand je selectionne les infos de la voiture, je veux entrée dans "engine", j'ai un message d'erreur:

" opcom interface communication error or interface not powered from car "

sérieux, j'abandonne... bloqué avec une seule voiture, c'est trop galère. je tente de trouver un pro pour "immo-off".

en dernier recour, 600€ chez opel.

Salut, ton calculateur ne répond pas au diag voilà le message de l'opcom, ton opcom est obsolète, ton delphi passe mieux,

tu as 2 programme opcom,tu as pris l'ancien

super, c'est bien ma veine, bon, je suis bon pour chercher un new opcom...
si vous avez des conseils sur la version à prendre, je suis preneur

D'ailleurs, pour les connaisseurs, es ce que sachant que mon ECU et mon anti démarrage ne sont plus synchronisés, es ce que , si je fais faire un immo off, cela va me permettre de refaire démarrer mon véhicule ?

Y a t'il une personne du forum qui fait ce genre de modifs ?

nan,sur ton log il y a 2 opcom
un marqué china et l'autre qui est plus resent

---------- Post added at 21h05 ---------- Previous post was at 21h01 ----------

donc tu as le raccourci opcom qui est noté china quand tu l'ouvre
et tu as le raccourci VAUX-COM qui fait les vehicules plus recent

---------- Post added at 21h06 ---------- Previous post was at 21h05 ----------

sinon le FVDI passe chrome la dessus

j'ai bien installé le vaux puis mis à jour le cable en 1.59 avec ocflash, mais pas de communication avec mon calculateur. toujours le même message . je vais essayer le fvdi, sinon, ben immo off

et avec d'autre,tu as la com?

Bonjour,

tu as acheter quel opcom

car il y a des pb avec le flash avec des faux PIC18F458

j'essaye de trouver des infos la dessus

cdlt

pas de probleme de dial avec mon delphi, mais le delphi sert juste a effacer les défauts.

j'ai acheté une version ... e bay. j'ai le opcom officiel mais sans c rack pris sur le site. je me suis surement fais avoir en achetant celui que j'ai pris. Si vous avez une adresse pour acheter une version fonctionnelle, je prends...

---------- Post added at 21h46 ---------- Previous post was at 21h44 ----------

Et je voulais vous remercier , membres de ce forum, pour votre aide et vos astuces. Certes c'est à ça que sert un forum, mais c'est important de le dire de temps en temps. :lock1::cheer2::37:

Salut, le problème absence de com avec la console instrument, et l'antidem est dedans enleve la debranche et produit contact partout

si ca passe avec delphi,c´est qu,il y a un soucis avec opcom

Bonjour,
j'ai tout désinstallé et tout réinstallé. Delphi se connecte nikel et m'indique bien un défaut permanent sur l'ecu indiquant que l anti démarrage n'est pas programmé, idem sur le cim.

OPCOM n'arrive pas à se connecter au calculateur.

du coup, c'est bon , je rends les armes. j'arrête de passer mes journées et soirées voir nuits à essayer de faire marcher ce qui ne fonctionne pas.

Maintenant c'est recherche immo off.

Voici mon ECU:

ISUZU
897319 2746
275800-2184
DENSO 12V
GM 24451764
J C D03001

Si quelqu'un a des infos ou une adresse fiable pour effectuer immo off, sachant qu'il me semble que certains ECU, en fonction de la version, nécessites l'ouverture de celui-ci.

Merci à tous d'avance

il faut passer par body
antidem
programing
et tu code tes clés et adaptation ecu
logiquement ca doit le faire,ce n´est peut etre pas les termes exact que je t´ai mis,mais c´est le principe la

j´ai eu le cas cette semaine avec un codage double des clé sur vivaro 2013,opcom ne voulait rien savoir,pire il m´a planté la seul clé qui demarrais
du coup j´ai fait avec fvdi,les doigt dans le nez,les 2 clés fonctionnel antidem et telecommande