Envoyé par Marseille-Clé (Message 850711)

AVDI + rr018 , seul outil qui fait du Kadjar et des Megane 4 2019+
RET est mort UCO trop cher & Lonsdor fait pas le job ... pas d'autre choix que de lâchez beaucoup de fric pour suivre la demande & ne pas perdre des clients .
Pour Renault , 40% du CA , c'est du NO LIMIT

Envoyé par Marseille-Clé (Message 850762)

J'ai prix mes options sans TVA et avec 30% de remise , HW pour 800€ protag inclu gratuitement avec RR012 + fiat-transponder + la moitié des options keytool pour ZERO EURO TTC

AVDI 800€ + RR018 1100€ = 1900€ TTC
UCO 240€ + RENAULT KEY 1100€ = 1350HT = 1600€ ttc

300€ de plus , oui , mais c'est plus fiable , multi-marque , et le pro.tag c'est utilisable avec I.O terminal FIAT , VVDI prog , R.E.T SANS AMS comme le RR012 ...

UCO se prend pour des grands alors que ABRITES bradent tout de peur de crever en cette période COVID .

---------- Post added at 00h06 ---------- Previous post was at 00h00 ----------



sans hésiter j'ai pris ABRITES . 800€ .

Envoyé par Gbi24 (Message 894142)

Le lock50 tagpro permet de préparer la carte afin de la precoder avec le code Pin, et donc de faire la programmation avec le Renault Ecu Tool en AKL.



https://lock50.co.uk/tagpro/sw-01-re...nown-pin-code/

Envoyé par bkprog13 (Message 894155)

salut,
connaît tu le tarif du lock50?

Envoyé par gary01 (Message 894163)

Salut,

100 livres a priori j’ai créé un compte pour voir


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Envoyé par bkprog13 (Message 894183)

salut Gary, sa me semble peu chère, c’est pas juste le prix d’une activation sans le tool?

Envoyé par gary01 (Message 906863)

Du coup quelqu’un d’autre l’a testé ce lock50?


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Envoyé par tony60 (Message 906895)

Salut du coup sa fonctionne juste avec le soft ?

Envoyé par Gbi24 (Message 906900)

Salut Gary01,
Moi je l’ai testé ce lock50, et il fonctionne bien pour toutes les cartes perdues (AKL) à condition, d’avoir le code PIN (32 digits).

---------- Post added at 11h03 ---------- Previous post was at 10h58 ----------


Non, le soft du lock50, permet juste de precoder la nouvelle carte, pour les situations AKL.
Si vous la precoder avec le lock50, même le concessionnaire Renault peut programmer la nouvelle carte.

La seule chose importante, c’est qu’il faut le bon code PIN. Ensuite, vous pouvez faire la programmation sans soucis avec Renault Ecu Tool.

Envoyé par gary01 (Message 906907)

Merci pour ton retour.dit moi la partir config dans le soft te permet de faire quoi sur aes?


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Envoyé par tony60 (Message 906945)

Juste ret et le soft en akl est sa vroumm ?
Si c'est sa c'est bien

Envoyé par NABILOV (Message 946970)

Salut a tous..
C’est dingue mais le prix du Tagpro a grimpé de 120euro a 2500 euro.

Envoyé par Gbi24 (Message 907005)

Le soft te permet juste de precoder la carte pour Renault Captur et clio 4 avec le code PIN, que tu dois fournir.

Tu peux également precoder les clés AES , pour Renault Trafic et Dacia avec le code Pin. ( option a acheté en supplément avec le soft)

Apparemment, le soft propose le precodage pour d’autres marques de voitures, mais je n’ai pas pris les autres options.

---------- Post added at 00h55 ---------- Previous post was at 00h48 ----------


Oui, c’est bien ça. Tu récupère juste le code PIN (32 digits) en situation AKL, avec Renault Ecu Tool ou Smok UHDS, et ensuite tu précoces la ou les nouvelles cartes Renault, avec le lock50.
Ensuite, tu peux programmer les nouvelles cartes sans problème avec Renault Ecu Tool ou Smok UHDS.

En clair, le lock50 permet de faire croire à la voiture, que tu as déjà une carte programmé. Comme si tu avais déjà une ancienne carte programmé et fonctionnel.

Envoyé par multi290 (Message 948059)

bonjour,

en faisant cette préparation sur la carte, le fait de precoder le PIN code,
c’est même chose que Renault fait pour la livraison d'une nouvelle carte
ou il y a en plus le VIN qui est écris dedans?

merci

Envoyé par Jock66 (Message 948076)

Salut

Effectivement les cartes originales sont pre codé avec pin dedans.

C’est pour cette raison que si tu mets par exemple un lit demarrage d’une autre et commande la clé au numéro de chassis de la voiture le pre code sera différent et renault pourra pas la reprogrammer.

Si tu achètes des cartes chinoises et les pre code tu peux les faire reprogrammer chez renault


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Envoyé par multi290 (Message 948120)

merci pour vos réponses
j’étudie l’idée; je possède une carte original de megane3 qui n'a pas été affecte au véhicule (erreur de commande)
je me demandais si on peut encore modifier éventuellement le code PIN ou le VIN si écris dedans ou bien faire un unlock comme pour réaffecter une ancienne carte d'un autre véhicule.

Envoyé par auto38 (Message 915156)

Hello

Contactez moi si vous avez perdu le pin isk de votre HFM ou BCM pour :

CLIO 4 CAPTUR TRAFIC 3 TWINGO 3 SMART ...

Besoin eeprom+flash ecu moteur (bench ou boot)
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Besoin ecu reference (exemple edc17c84 , sid310)
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Besoin eeprom ESCL 24C04 ou 24C16 mini eeprom (si hfm)
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1 carte vierge
+
Avoir AVDI ou UCO car besoin d'envoyer des commandes