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Renolink

Salut l’ami

L’uch Est bien un Siemens et si vraiment tu es sûr que cest un phase 1 et que tu as bien sélectionné phase 1 dans pin Extractor, comment est tu sûr de ton isk ?

Il y a forcément un autre souci.

As tu essayer de débrancher la batterie quelques minutes et de ressayer après ?

Salut !

Lolo64 je pense va être mon sauveur ! Je le sens ! J'avais pas vu que clip tool pouvait faire ça !
Je test tout à l'heure et donne le verdict.

Oui renolink plus simple mais bon j'ai déjà pas mal de valises et la c'est frustant pour moi de voir que ca ne fonctionne pas alors que ca devrait !

progdebutant => il y a pas de "phase 1" dans pin extractor, il y a juste "megane 2, scenic 2" (donc forcément phase 1 sous entendu je pense car ls autres phases ne marchent pas de toute manière).
Et je suis sûre de l'ISK car c'est la clip qui me la renvoie dans le menu "Réservé", donc il suffit juste de savoir lire...

La pour moi c'est pin extractor qui a un bug sur megane 2, scenic 2 car pourquoi le clip tool me renvoie bien un pin alors que pin extractor me met "erreur isk" ?

Je test tout a l'heure et je confirme !
Bon dimanche.

ou Johnson controls

Salut,

Juste pour tenir au courant. Je me suis encore cassé les dents...

Renault Clip tool a bien voulu me sortir le PIN à partir de l'ISK. Mais quand j'ai voulu obtenir le Incode lorsque la canclip m'a sorti le outcode, Renault clip tool m'a jeté avec un code invalide...

Du coup, j'ai prit le Renault Pin extractor et rentré le outcode et le pin de clip tool, et celui-ci a bien voulu me générer le Incode. Mais bien sûre, celui-ci n'a pas fonctionné avec le "condition non satisfaite" habituel.

Je réessaierai à un autre moment, car pour l'instant j'ai juste envie de faire cette programmation avec de l'essence et un briquet... Et comme pour l'instant la voiture fonctionne, c'est pas non plus ultra urgent !

Je verrai au pire pour sortir un dump de l'uch... Ca sera peut-être plus clair.

Merci à vous tous en tout cas !
Bonne journée.

Salut, tu le fais porte avg ouverte avec une tension batterie suffisante ?

Salut. Oui portière conducteur ouverte, pas de défaut dans luch, et sans le contact... Pour la batterie j'ai pas vérifié mais la voiture démarre normalement... Merci.

renolink, better than clip?

Renolink it's not for diag, specially for key. Clip it's for diag


Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

Salut,

Je profite de cette remontée pour dire que c'est la voiture que j'ai essayé de faire qui a quelque chose qui va pas.

En effet, un pote s'est pointé avec son scénic 2 phase 1 (même modèle que j'ai essayé de faire avant). Du coup il se trouvait qu'il avait besoin d'une carte, et moi j'avais besoin de me dire que le problème ne venait pas forcément de moi et mes manips.

Verdict : En moins de 15 min, avec Can Clip et Renault Pin extractor, une nouvelle clé (chinoise) et son ancienne qui fonctionnait ont été codés et cela fonctionne très bien et sans aucun problème pour obtenir le pin à partir de l'isk...

Du coup, c'est vraiment la première voiture qui a un souci... Comme je l'ai dit, je m'y réattaquerai plus tard.

Bon dimanche !

Bonjour Dav,

J'ai le meme soucis avec mon scenic 2Ph1
ISK 867DF5D2C1A6(14)
PIN BD BE A1 41 18 C3

Je me fais jeter par le CLIP avec l'incode.

Quand j'uitlise Renalt CLIP TOOL, je peux vérifier que le PIN correspond à l'ISK => ca me sort un résultat proche..... mais pas le meme code.

As-tu trouvé au final ?

Salut,

C'est bien d'avoir écouté chaoui et d'avoir fait ta présentation :)

Désolé pour toi mais non, j'ai pas trouvé la solution pour l'instant (je m'y suis pas réattaqué mais il faudra...). Je compte prendre une renolink d'ici peu, pour télécharger le dump de l'uch pour analyser la situation / voir pour sortir le pin directement de ce dump, ca sera certainement plus fiable... Ou du moins trouver les indices du pourquoi ça ne fonctionne pas ou mal.

Mais tu as le droit de me devancer, et même éventuellement de partager la solution si tu la trouves...

++

Salut ,j’ai déjà eu ce problème avec un scenic 2 phase 1 même avec renolink impossible de faire une carte ( je n’avais pas encore mon RET) alors je ne sais pas si il y a un rapport mais c’était un bas de gamme et version avec frein mains manuel .

Le B.A BA c'est une batterie bien chargée, la porte conducteur ouverte
c'est sûr avec RET c'est plus simple

Hello,

Juste pour dire que me concernant, c'est un scenic 2 phase 1 de gamme moyenne je pense (pratiquement toute options je pense) avec frein à main electrique qui me pose problème.
Pareil, pour programmer lé clé, j'avais en effet essayé de :
- Brancher une batterie auxiliaire,
- Pas de défaut (sauf gaz de clim dans calculateur d'injection : c'est peut-être ça, je me pose la question, mais la clim a un souci de fuite... )
- portière conducteur ouverte...

J'en ai faites d'autres du même modèle depuis, et pas eu de soucis... Juste sur une pour l'instant.

++