si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

angels59 · 21/03/2013, 21h00

Bonsoir a tous

J'ai un gros soucis avec un partner HDI dont le diagnostic avec diagbox ne communique pas avec le calculateur moteur.
J'ai tout testé au métrix et les lignes sont bonnes,j'en ai déduit que le calculateur était HS.
Le proprio me ramène plusieurs calculateur d'occasion et l'un d'eux est de la même référence que le HS,je le vierginise ,mais je n'ai pas le code pin pour refaire l'apprentissage et le proprio non plus :-(

Donc je voulais lire cette fameuse nec japan 75076303 V8.2 N68/M49.

Mais voila

avec quel matériel puis-je la lire sachant que je possède xprog GQ4X et upa usb mais sure je n'ai pas les adaptateurs donc si lecture possible avec ces programmateurs,bien un lien pour trouver ces adaptateurs et le type d'eeprom pour la lire me serait d'une grande utilité.
Si ce n'est pas possible avec ces programmateurs bien un lien avec un prog compatible avec cette nec eeprom m'aiderait beaucoup :-)

En vous remerciant d'avance,je reste a votre disposition pour tout autre renseignement.
Cordialement angels59

dreamland · 21/03/2013, 21h29

Salut

Je pense que tu t'embète pour rien , commande chez Peugeot la carte code ( ou simplement le feuillet code , environ 10€ ) avec la carte grise .

Dans ton BSI d'origine , as tu vérifié si ta ou tes clés étaient reconnues ??? , car sans cela le BSI ne déverrouillera pas ton calculateur moteur .

BSI ==> Mesures paramètres ==> antidemarrage

A+

sam93 · 21/03/2013, 21h33

salut
Il te faut un programmeur NEC. Ce n'est pas une eprom, c'est un micro processeur NEC.
Par contre tu as 11 fils je à souder donc ce n'est pas très évident, mais bon c'est faisable.
Le plus simple si tu n'as pas trop de temps est de demander le code en concession, pour 20 euros je crois avec 24h d'attente.
.

sam93 · 21/03/2013, 21h34

et vérifie su tu communique avec ton bloc ABS

angels59 · 21/03/2013, 21h43

Bonsoir dreamland
Merci a toi pour ta réponse,le problème est que le voiture est tellement passée par plusieurs mains,que peut être le BSI ai été changé aussi et ça je ne l'ai pas vérifié lors de la reconnaissance du vin,j'avoue a la limite si je pouvais lire cet eeprom nec je pense que je pourrais en tirer quelque chose?
Maintenant je retiens ce que tu m'as dit et je vais vérifier si le vin du BSI correspond au vin de la carrosserie ;-)
cordialement angels59

angels59 · 21/03/2013, 22h40

Bonsoir sam93
Merci a toi pour ta réponse,pour moi la soudure n'est pas un problème,si tu as un lien pour le prog nec et aussi le schéma des pin a souder,bien tu m'enlèverais une épine du pied ;-).

angels59 · 21/03/2013, 22h46

Re

Heu je n'ai pas vérifié la communication avec le bloc ABS ,mais peux tu m'expliquer le rapport???? Tu vas vas peut être m'apprendre quelque chose de nouveau et j'en serais ravis ;-)

solution auto · 22/03/2013, 00h11

Avant de toucher le bsi tu as essayer de lire la 5 p 08 du calculateur HS ?

INVICTUS · 22/03/2013, 03h41

salut angels59 voici le schema pdf dp3 de la mcu desole en allemand realisable avec le nec

21/03/2013, 21h00	#1
angels59 Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Dunkerque Messages: 1 939 Thanks: 2 959 Thanked 2 820 Times in 995 Posts Pouvoir de réputation: 64	lecture BSI partner nec Bonsoir a tous J'ai un gros soucis avec un partner HDI dont le diagnostic avec diagbox ne communique pas avec le calculateur moteur. J'ai tout testé au métrix et les lignes sont bonnes,j'en ai déduit que le calculateur était HS. Le proprio me ramène plusieurs calculateur d'occasion et l'un d'eux est de la même référence que le HS,je le vierginise ,mais je n'ai pas le code pin pour refaire l'apprentissage et le proprio non plus :-( Donc je voulais lire cette fameuse nec japan 75076303 V8.2 N68/M49. Mais voila avec quel matériel puis-je la lire sachant que je possède xprog GQ4X et upa usb mais sure je n'ai pas les adaptateurs donc si lecture possible avec ces programmateurs,bien un lien pour trouver ces adaptateurs et le type d'eeprom pour la lire me serait d'une grande utilité. Si ce n'est pas possible avec ces programmateurs bien un lien avec un prog compatible avec cette nec eeprom m'aiderait beaucoup :-) En vous remerciant d'avance,je reste a votre disposition pour tout autre renseignement. Cordialement angels59

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
pin partner help	messhi78	Transponder, code pin	6	09/10/2012 12h15
airbag partner b9	autotechnique	Airbag	0	01/03/2012 11h09
Air bag partner 3	prodiag	Airbag	3	28/12/2011 12h30
Air bag partner	prodiag	Airbag	3	25/04/2011 18h41

21/03/2013, 21h29	#2
dreamland Membre accro Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: France : Toulouse Messages: 1 489 Thanks: 1 148 Thanked 2 275 Times in 1 059 Posts Pouvoir de réputation: 44	Salut Je pense que tu t'embète pour rien , commande chez Peugeot la carte code ( ou simplement le feuillet code , environ 10€ ) avec la carte grise . Dans ton BSI d'origine , as tu vérifié si ta ou tes clés étaient reconnues ??? , car sans cela le BSI ne déverrouillera pas ton calculateur moteur . BSI ==> Mesures paramètres ==> antidemarrage A+

21/03/2013, 21h33	#3
sam93 Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: france, villepinte Messages: 498 Thanks: 165 Thanked 118 Times in 87 Posts Pouvoir de réputation: 15	salut Il te faut un programmeur NEC. Ce n'est pas une eprom, c'est un micro processeur NEC. Par contre tu as 11 fils je à souder donc ce n'est pas très évident, mais bon c'est faisable. Le plus simple si tu n'as pas trop de temps est de demander le code en concession, pour 20 euros je crois avec 24h d'attente. .

21/03/2013, 21h34	#4
sam93 Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: france, villepinte Messages: 498 Thanks: 165 Thanked 118 Times in 87 Posts Pouvoir de réputation: 15	et vérifie su tu communique avec ton bloc ABS

21/03/2013, 21h43	#5
angels59 Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Dunkerque Messages: 1 939 Thanks: 2 959 Thanked 2 820 Times in 995 Posts Pouvoir de réputation: 64	Bonsoir dreamland Merci a toi pour ta réponse,le problème est que le voiture est tellement passée par plusieurs mains,que peut être le BSI ai été changé aussi et ça je ne l'ai pas vérifié lors de la reconnaissance du vin,j'avoue a la limite si je pouvais lire cet eeprom nec je pense que je pourrais en tirer quelque chose? Maintenant je retiens ce que tu m'as dit et je vais vérifier si le vin du BSI correspond au vin de la carrosserie ;-) cordialement angels59

21/03/2013, 22h40	#6
angels59 Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Dunkerque Messages: 1 939 Thanks: 2 959 Thanked 2 820 Times in 995 Posts Pouvoir de réputation: 64	Bonsoir sam93 Merci a toi pour ta réponse,pour moi la soudure n'est pas un problème,si tu as un lien pour le prog nec et aussi le schéma des pin a souder,bien tu m'enlèverais une épine du pied ;-).

21/03/2013, 22h46	#7
angels59 Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Dunkerque Messages: 1 939 Thanks: 2 959 Thanked 2 820 Times in 995 Posts Pouvoir de réputation: 64	Re Heu je n'ai pas vérifié la communication avec le bloc ABS ,mais peux tu m'expliquer le rapport???? Tu vas vas peut être m'apprendre quelque chose de nouveau et j'en serais ravis ;-)

22/03/2013, 00h11	#8
solution auto Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: FRANCE,Toulon Messages: 836 Thanks: 284 Thanked 180 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 17	Avant de toucher le bsi tu as essayer de lire la 5 p 08 du calculateur HS ?