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keranlouan · 01-21-2012, 02:35 PM

Bonjour,

C'est mon premier essais de programmation....

Suite à BSI HS, je me débat avec un BSI d'occasion dans lequel je souhaite réinjecter le Dump de l'original.

Est -il absolument nécessaire de dessouder l'EEprom sur un BSI 406 pour le reprogrammer?
J'ai une pince Pomona 5250 et un clone Xprog-m.
Malgré avoir correctement défini le port et baissé le Latency Timer à 1ms :
La Led verte s'allume et tente la connexion :'device silent' !

Merci pour votre aide,

Marc

**ricards99** · 01-21-2012, 02:38 PM

pour les eprom le mieux c'est de dessouder et lire/ecrire sur support

easydiag · 01-21-2012, 03:01 PM

ou bien swap les eeprom

DIAGSYSTEM25 · 01-21-2012, 03:04 PM

salut
j ai déjà eu ce problème il faut la dessouder et gratter avec précaution les pin avec une lames de cutter.
après sa devrait aller

BAZBOZ · 01-21-2012, 05:01 PM

Le mieux pour toi c'est de dessouder l'eprom et de le mettre sur son support et ca devrai aller

keranlouan · 01-21-2012, 05:21 PM

Merci pour vos réponses,

J'ai dessoudé l'Eeprom : idem
Led verte puis 'device silent'

OK, peut être que l'Eprom est HS.

Je récupère dans un démodulateur parabole une ST 24C32WP

Je l'installe en direct sur le support du XPROG

: exactement le même résultat!

C'est déjà arrivé à quelqu'un une mise en route si laborieuse?

DIAGSYSTEM25 · 01-21-2012, 06:08 PM

Utilise en sub 9 broches parce que en port usb sa ne marche pas terrible

keranlouan · 01-26-2012, 07:34 PM

Salut les cadors,

Aprés pleins d'angoisses....ça marche! Et ça c'est du bonheur!!!!

En fait aprés connexion du cordon DB9, je retrouve mon 'device silent'....et je m'écroule......

Puis je vois un onglet Update firmware!!!!! Plus rien à perdre => je tape dedans....et là, la com s'établie et pendant 1 minute un transfert s'effectue!

Aprés cela tout marche, y compris en mode USB...

Donc, quand ce boitier vous arrive de son gentil fabricant.....: il ne contient pas de soft permettant de l'exploiter!!! Donc à nous de mettre un Firmware et pas qu'une MAJ!!!!!!

J'espère que cela servira aux prochains blaireaux débutants, et merci aux autres.

Cordialement,

Marc

keranlouan · 01-26-2012, 08:15 PM

Et avec la pince POMONA 5250 ça marche nickel sur la carte et sans dessouder!

Je sens que le blaireau il ne va pas tarder à en virginiser des BSI à 50€!!!!!! ...pour des potes dans la merde....

dump974 · 01-27-2012, 06:59 AM

bonjour,
quel logiciel utilise tu pour le rendre vierge stp ?

keranlouan · 02-09-2012, 08:09 PM

Bonsoir,

Un pro ne doit plus connaitre les émotions de 'la 1ere caisse' que tu re démarres après l'avoir regardée tous les matins pdt 1mois et demi.....c'est fait!

Ré injection du Dump d'origine dans un BSI d'occasion....et c'est reparti...

Swapper les eeproms aurait strictement donné la même chose.

Là, j'ai dessoudé puisque je n'arrivais pas à lire.....pour rien.

J'ai re injecter le dump.

J'ai ressoudé en dessoudant un micro condo à coté et en abimant la piste de la patte 7...pontage des pattes 5/6/7 avec de l'étain.....ressoudage de ce microbe de condo.

Bcp d'émotions lors du démarrage! Merci à votre formidable forum pour les multiples infos.....

A refaire, en 1/4 h c'est plié! Courage pour les bricoleurs débutants.

capalti · 02-09-2012, 08:44 PM

C'est bien Mec!

T'as "l'esprit entraide" et tu nous informe jusqu'au bout!

Continue!

(.. sans te commander..)

a++

keranlouan · 02-10-2012, 08:16 PM

Mon ami,
Je ne suis pas un Pro, je suis juste ulcéré que des types qui ont des caisses de 10ans se fassent 'racketter' pour pouvoir continuer à aller au boulot!
Vois tu, quand tu n'as pas de blé et que t'as de la volonté, tu peux refaire ton embrayage, changer un cardan, faire ta courroie de distri.....quand ton bsi de 10ans te lâches....tu prends une bonne baffe de 600€ chez PSA. ...pour une pièce à 20cts que notre société de consommation ne sait plus identifier et réparer! Les plus faibles sont à la merci de ces multinationales....et je trouve pas ça Top...
Merci aux passionnés pour accompagner des bricoleurs de bonnes volontés.

En revanche, j'ai jamais vu autant de Pb de Compteurs kilométriques depuis que je fréquente les forums.........pas très fiable ces trucs!

Bon courage aux nouveaux.

DIAGSYSTEM25 · 02-10-2012, 08:19 PM

Bien dit je suis de ton avis

etranger974 · 02-22-2012, 04:41 PM

salut les amis ..
Si vous voulez enllevez la colle qui est sur les plaques acheter un bidon acetonne qui est envente partout dans les quincallerie vous mettez sur la plaque ou il y a l'eeprom et grattez avec une brosse a dent ..
Et le tout s'enlleve comme rien etait ..
Voila sa coute rien juste pour 5 euro le bidon et le tour est jouer ..

01-21-2012, 02:35 PM	#1
keranlouan Débutant Join Date: Dec 2011 Location: FRANCE, DIJON Age: 59 Posts: 26 Thanks: 30 Thanked 11 Times in 6 Posts Rep Power: 0	93c66 sur bsi Bonjour, C'est mon premier essais de programmation.... Suite à BSI HS, je me débat avec un BSI d'occasion dans lequel je souhaite réinjecter le Dump de l'original. Est -il absolument nécessaire de dessouder l'EEprom sur un BSI 406 pour le reprogrammer? J'ai une pince Pomona 5250 et un clone Xprog-m. Malgré avoir correctement défini le port et baissé le Latency Timer à 1ms : La Led verte s'allume et tente la connexion :'device silent' ! Merci pour votre aide, Marc

02-09-2012, 08:09 PM	#11
keranlouan Débutant Join Date: Dec 2011 Location: FRANCE, DIJON Age: 59 Posts: 26 Thanks: 30 Thanked 11 Times in 6 Posts Rep Power: 0	youppi!!! Bonsoir, Un pro ne doit plus connaitre les émotions de 'la 1ere caisse' que tu re démarres après l'avoir regardée tous les matins pdt 1mois et demi.....c'est fait! Ré injection du Dump d'origine dans un BSI d'occasion....et c'est reparti... Swapper les eeproms aurait strictement donné la même chose. Là, j'ai dessoudé puisque je n'arrivais pas à lire.....pour rien. J'ai re injecter le dump. J'ai ressoudé en dessoudant un micro condo à coté et en abimant la piste de la patte 7...pontage des pattes 5/6/7 avec de l'étain.....ressoudage de ce microbe de condo. Bcp d'émotions lors du démarrage! Merci à votre formidable forum pour les multiples infos..... A refaire, en 1/4 h c'est plié! Courage pour les bricoleurs débutants.

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01-21-2012, 02:38 PM	#2
ricards99 Moderateur Join Date: Dec 2008 Location: algerie tizi ouzou Posts: 1,574 Thanks: 682 Thanked 2,003 Times in 776 Posts Rep Power: 38	pour les eprom le mieux c'est de dessouder et lire/ecrire sur support

01-21-2012, 03:01 PM	#3
easydiag Membre attaché Join Date: May 2011 Location: Algérie Age: 42 Posts: 216 Thanks: 94 Thanked 255 Times in 105 Posts Rep Power: 17	ou bien swap les eeprom

01-21-2012, 03:04 PM	#4
DIAGSYSTEM25 Genious T-E Join Date: Jun 2011 Location: HERICOURT Posts: 3,060 Thanks: 3,357 Thanked 2,293 Times in 1,240 Posts Rep Power: 42	salut j ai déjà eu ce problème il faut la dessouder et gratter avec précaution les pin avec une lames de cutter. après sa devrait aller

01-21-2012, 05:01 PM	#5
BAZBOZ Membre trés attaché Join Date: Jan 2012 Location: algerie,alger Posts: 763 Thanks: 317 Thanked 240 Times in 173 Posts Rep Power: 19	Le mieux pour toi c'est de dessouder l'eprom et de le mettre sur son support et ca devrai aller

01-21-2012, 05:21 PM	#6
keranlouan Débutant Join Date: Dec 2011 Location: FRANCE, DIJON Age: 59 Posts: 26 Thanks: 30 Thanked 11 Times in 6 Posts Rep Power: 0	Merci pour vos réponses, J'ai dessoudé l'Eeprom : idem Led verte puis 'device silent' OK, peut être que l'Eprom est HS. Je récupère dans un démodulateur parabole une ST 24C32WP Je l'installe en direct sur le support du XPROG : exactement le même résultat! C'est déjà arrivé à quelqu'un une mise en route si laborieuse?

01-21-2012, 06:08 PM	#7
DIAGSYSTEM25 Genious T-E Join Date: Jun 2011 Location: HERICOURT Posts: 3,060 Thanks: 3,357 Thanked 2,293 Times in 1,240 Posts Rep Power: 42	Utilise en sub 9 broches parce que en port usb sa ne marche pas terrible

01-26-2012, 07:34 PM	#8
keranlouan Débutant Join Date: Dec 2011 Location: FRANCE, DIJON Age: 59 Posts: 26 Thanks: 30 Thanked 11 Times in 6 Posts Rep Power: 0	Salut les cadors, Aprés pleins d'angoisses....ça marche! Et ça c'est du bonheur!!!! En fait aprés connexion du cordon DB9, je retrouve mon 'device silent'....et je m'écroule...... Puis je vois un onglet Update firmware!!!!! Plus rien à perdre => je tape dedans....et là, la com s'établie et pendant 1 minute un transfert s'effectue! Aprés cela tout marche, y compris en mode USB... Donc, quand ce boitier vous arrive de son gentil fabricant.....: il ne contient pas de soft permettant de l'exploiter!!! Donc à nous de mettre un Firmware et pas qu'une MAJ!!!!!! J'espère que cela servira aux prochains blaireaux débutants, et merci aux autres. Cordialement, Marc

01-26-2012, 08:15 PM	#9
keranlouan Débutant Join Date: Dec 2011 Location: FRANCE, DIJON Age: 59 Posts: 26 Thanks: 30 Thanked 11 Times in 6 Posts Rep Power: 0	Et avec la pince POMONA 5250 ça marche nickel sur la carte et sans dessouder! Je sens que le blaireau il ne va pas tarder à en virginiser des BSI à 50€!!!!!! ...pour des potes dans la merde....

01-27-2012, 06:59 AM	#10
dump974 Membre attaché Join Date: Jan 2012 Location: Reunion tampon Posts: 431 Thanks: 453 Thanked 171 Times in 109 Posts Rep Power: 20	bonjour, quel logiciel utilise tu pour le rendre vierge stp ?

02-09-2012, 08:44 PM	#12
capalti Membre attaché Join Date: Jun 2011 Location: FRANCE Aizenay Posts: 339 Thanks: 111 Thanked 1,245 Times in 142 Posts Rep Power: 28	C'est bien Mec! T'as "l'esprit entraide" et tu nous informe jusqu'au bout! Continue! (.. sans te commander..) a++

02-10-2012, 08:16 PM	#13
keranlouan Débutant Join Date: Dec 2011 Location: FRANCE, DIJON Age: 59 Posts: 26 Thanks: 30 Thanked 11 Times in 6 Posts Rep Power: 0	Mon ami, Je ne suis pas un Pro, je suis juste ulcéré que des types qui ont des caisses de 10ans se fassent 'racketter' pour pouvoir continuer à aller au boulot! Vois tu, quand tu n'as pas de blé et que t'as de la volonté, tu peux refaire ton embrayage, changer un cardan, faire ta courroie de distri.....quand ton bsi de 10ans te lâches....tu prends une bonne baffe de 600€ chez PSA. ...pour une pièce à 20cts que notre société de consommation ne sait plus identifier et réparer! Les plus faibles sont à la merci de ces multinationales....et je trouve pas ça Top... Merci aux passionnés pour accompagner des bricoleurs de bonnes volontés. En revanche, j'ai jamais vu autant de Pb de Compteurs kilométriques depuis que je fréquente les forums.........pas très fiable ces trucs! Bon courage aux nouveaux.

02-10-2012, 08:19 PM	#14
DIAGSYSTEM25 Genious T-E Join Date: Jun 2011 Location: HERICOURT Posts: 3,060 Thanks: 3,357 Thanked 2,293 Times in 1,240 Posts Rep Power: 42	Bien dit je suis de ton avis

02-22-2012, 04:41 PM	#15
etranger974 Membre attaché Join Date: Jan 2012 Location: FRANCE REUNION Age: 42 Posts: 202 Thanks: 31 Thanked 75 Times in 49 Posts Rep Power: 15	salut les amis .. Si vous voulez enllevez la colle qui est sur les plaques acheter un bidon acetonne qui est envente partout dans les quincallerie vous mettez sur la plaque ou il y a l'eeprom et grattez avec une brosse a dent .. Et le tout s'enlleve comme rien etait .. Voila sa coute rien juste pour 5 euro le bidon et le tour est jouer ..