franchement moi je préfère augmenter mes prix est avoir une bonne clientèle que c est parasite qui t appelle a 22h00 aucun respect pour blablater pour rien il y a des gens qui bosse avec cette clientèles il faut leur laisser

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Alors non le client ne cherche pas toujours au moins cher, certain vont fuir en trouvant louche quand le tarif est trop bas. C'est comme tout la baguette de pain en dessous d'un euro c'est de la patte.

J'ai débuté "professionnellement" en 2010 bien que je touche des solex et autre 50cm3 depuis l'âge de mes 11 ans je prenais 35 € de l'heure au black.

En 2016 j'avais fait une première tentative pour me mettre à mon compte, a 45€ de l'heure, je n'étais pas assez cher et le tarif inspirait la méfiance m, aujourd'hui la mo mécanique turneo a 80€ en moyenne sur toute la France, de 40 euro les Roady, a 60-70 les petit garage et plus de 100€ HT en concession, BMW Mercedes presque 150...

Alors oui il y en a qui casse les prix pour se faire connaître, mais ça ne dure pas bien longtemps, soit on réfléchit et on se rend compte que ce n'est pas rentable, soit les mec en ont marre ne font rien correctement.

Après le client repasse à la caisse et payé même plus cher c'est normal, rattraper les erreur des autres est bien plus compliqué que de faire le travail proprement tout de suite. En carrosserie c'est flagrant, les mec perde du temps à cacher une trappe essence ou un rétro alors qu'il aurai perdu moins de temps à démonter et après le vernis s'écaille au moindre coup de Karcher.

pour moi le tarif horaire ne veut pas toujours tout dire . exemple un effacement de défaut chez Peugeot ils vont te prendre 60e alors que ça leurs prends 10minutes
un embrayage je prends entre 250 et 300e alors que souvent en 3 ou 4h c'est fait apars certaines.
les heures de main d'oeuvre des soft sur lesquels les devis sont basés sont souvent bien supérieur au temps réel passer


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Salut

60€ c’est un forfait, pour info une licence c’est 600/800€ par mois environ suivant les logiciels ( diagbox,clip ect )

400€ de main d’œuvre pour un embrayage c’est pareil temps barème 5/6h a 80€ de l’heure en t1 5x80=400 on y retombe donc tu fonctionnes sans le vouloir en taux horaire…


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Salut, les temps indiqués sur les softs sont en generale tirés des temps constructeur. C'est vrai que parfois ça se fait plus vite mais le contraire est valable aussi... Qui n'a jamais galeré des heures avec des goujons pétés, des rotules serties etc. Je remarque que pas grand monde prends le temps de passer un coup de chiffon, nettoyer le gros dans une cloche de boîte lorsqu'ils font un embrayage etc. La vitesse extrême c'est pas forcément gage de qualité. Après chacun gère ça comme il le souhaite :)


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J ai toujours été anti taux horaire. Même quand j étais employé.
Va comprendre la logique... Admettons qu on parle bien de travail a qualité eagle. Un mec qui est bon et a optimisé son boulot sera paye moins que celui qui prend tout son temps pour le même boulot.
Chez moi dans 90% des cas c est facturation a la tâche . Si je vais vite tant mieux pour moi, si je galère tant pis pour moi. Au final le client payera pareil dans les deux cas.

Salut,

Oui des mécanos qui te sortent des ratio de 110 ou 120 % sur une année entière j en connais pas bcp...

Salut fils,

C’est quasiment impossible…

Si tu fais du rapide a la limite oui mais pour le reste il y a toujours des imprévus et les temps barème c’est souvent serré !

Après c’est effectivement mieux de bosser a la tache mais ça dépend des structures


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effectivement on a pas choisi le meilleur métier, y'a toujours un truc qui va pas surtout le dernier boulon sur lequel ont va galérer mais je ne change pas mes prix même si j'y passe 2h en plus car pour le client ça peut porter à confusion.

je suis comme Jah pas de taux horaire mais un forfait.
la recherche de panne par contre je ne la facture pas si c'est moi qui fait les réparations apart si j'y passe vraiment du temps .


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Surtout de nos jours. Les temps barèmés ont complètement été fait à l'arrache. Maintenant pour remplacer une pièce comme par exemple un échangeur eau/huile, les temps barèmés sont complètement optimistes. On a plus vite fait de déposer la face avant, voir même sans certains cas, le moteur. On va bcp plus vite que si on avait respecté le MR...

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Salut Jock

Yes pas photo. Les 110 ou 120 de prof sont souvent le résultat d un chef d équipe habile de la facture plutôt qu’à des super mécanos lol

Bonsoir tout le monde.Vos femmes n'achètent donc jamais en grande surface?

Si '... Et c est pas rare que ce soit de la merde.
Plus sérieusement est ce que tu as vu une grande surface qui vend 2 fois moins cher que ses concurrents ?

Salut,
Je suis du même avis que vous. Je me sert des temps constructeurs pour établir un devis, car le client doit savoir clairement. Ensuite c'est une forme de forfait. Si je mets 2 h de plus, tampis pour moi, si je mets 1 h30 au lieu de 2, tant mieux pour moi.
C'est plus simple à gérer et plus clair pour le client qui n'a pas de mauvaise surprise à la fin.

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incroyable daccord avec toi les gens abuse et cassent les prix en vendant des copie ou te font du mauvais travail