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Allez tchao monsieur je connais tout ...
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Les deux sont des 300dp plus.
C’est une histoire de language la difference de ce que j’avais vu Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk |
Salut désolé que le collègue est mal pris ma remarque mais dire que les commentaires chinois valent rien sa reflète pas la vérité
Le collègue a la verte je vous dit que le verte et la jaune n’ont pas les meme firmware ou plutôt softwares De plus chez Obdstar tu choisis trois niveaux de fonctions À B C ou les trois Suivant ces niveaux et le type de bécane tu peux faire certaines fonctions et d’autres non De plus je pense être très correcte Et je suis pas payée par Obdstar :) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 20h03 ---------- Previous post was at 20h01 ---------- Citation:
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Je t’invite juste a lire les commentaires sur le produits ici et ailleurs tu verra qu’il y’a beaucoup de choses qui ne fonctionnent pas que ca soit la verte ou la jaune.
C’est comme chez tout les produits chinois faut etre honnete Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 21h10 ---------- Previous post was at 21h09 ---------- Et les commentaires chinois sont pas forcement les plus objectifs et les plus vrais. Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk |
pour moi le top c'est l'autel im608 mai tu et hors budget !!!!
j'ai pu récupéré le pin et coder un grand panel de marque mai pour les vieux model un exemple psa en bsi valeo il te faut connaitre et être équipé de programmeur et soft ou connaitre un amie en concession pour donne le pin |
Citation:
La meilleure machine multitâche du marché à mon avis ---------- Post added at 20h18 ---------- Previous post was at 20h14 ---------- Citation:
Gary merci à toi je sais que c’est du bon matériel qui couvre largement les Bmw à base de CAS toutes version confondu Moi je l’ai vu travailler chez un collègue et perso j’ai fais des Serie 1 3 5 en CAS via obd sans problème C’est une bonne machine surtout en full ABC Après chacun est libre de penser ou d’investir dans ce qui semble être meilleur pour lui |
Apres y’a le im508 aussi qui est plus dans son budget.
Apres comme tout les outils y’a des gens decu et d’autre content libre a chacun de ce faire son avis comme tu dit. Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk |
Salut Gary effectivement il devrait voir le IM508
Anecdote vécu avec la IM608 Bmw Série F smart key en 10 minutes via obd sans toucher le FRM Mercedes Direct OBD avec la collector key Vraiment le top cette IM608 en full Pour les pro qui débite Moi j’aime bien les anciens tools :) Sa donne l’impression de faire fonctionner la matière grise :) |
oui c'est pas faux gary01
et oui pocoyo le bon matos fait gagner du Temp j'ai u une seul galère avec im608 sur un ews bmw e46 il a pas pue car il me demander un adaptateur que je n'ai pas trouver même sur leur site du coup j'ai fini avec le cgdi a l'ancienne lol pour fiat magnetti il y a une manips a faire. et new opel 40 minute!!!!!! mai il les fait même série f bmw il ma vraiment étonner c est une tuerie |
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Sauf les anciennes carrioles qui sont pas de son goût mais sur du récent et moyen récent. C’est du lourd :) La partie diagnostic et adaptation aussi ça pique les yeux Merci pour cette discussion constructive |
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Salut fais une recherche internet tu trouveras les prix et les configurations Compte entre 1200 et 1000e suivant les options ABC pour les Obdstar Pour les IM608 et 508 c’est plus cher Look on the internet Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
Salut,
La im508 n’est pas si cher que ca.il me semble environ 1350€. Mais je ne sais pas pk elle est introuvable chez les vendeurs francais.ils ont uniquement la im608 Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk |
GARY01
par ici ta les tarif mai tu peux trouver moi chère chez les revendeur http://autel-france.com/autel/223-ma...400-autel.html |
Oui mais c’est plus la im508 qui m’interesserais.et introuvable en france.
Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk |
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