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Citation:
Ok merci pour l’information je vais tenter de trouver un autre calculateur et refaire un ´ test. Petit topo de la story en retard lol, on m’appelle pour un xsara Picasso qui n’as pas de pêche et fume selon le propriétaire. Sauf que le soucis est qu’en voulant me montrer la référence du calculateur il a toucher le support du calculateur avec le + batterie juste à côté lol et du coup le calculateur d’origine est hs et lecteur de la flash impossible même en boot mode et entre temps la batterie s’est vider avec en prime un beau message « mode éco actif « au tableau de bord ---------- Post added at 06:39 PM ---------- Previous post was at 06:36 PM ---------- Et à tout hasard les amis, personne a la flash de la deuxième version soft possible svp ? Merci d’avance à tous |
Re !
Personne a cette deuxième version de soft svp les amis ? Merci d’avance |
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Jette un œil au post #6, dans le fichier à l'offset 0006BFB0. On y retrouve la ref que tu cherches. J'ai l'impression que c'est un update de la 374279. Je ne suis pas un spécialiste des cartos, si quelqu'un en sait plus .... ---------- Post added at 08h51 ---------- Previous post was at 08h44 ---------- * je voulais dire au post #7 |
Action Rapide
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Pourquoi tu te donne autant de mal à trouver la même référence de soft, sachant que tu as tous sous la main : Tu as l'ancien calculateur et un nouveau calculateur, plusieurs solution s'offre à toi en fonction du matériel que tu as : Solution1 : prendre la flash29Fxxx et l'Eprom 95Pxx du calculateur HS que tu greffe à la place des autres chips (29Fxx et 95Pxx) présent sur le nouveau calculateur Solution2:Tu as déja lu la 95Pxx et te reste plus qu' a lire la 29FXX, puis tu injecter tes 2 fichier dans tes chips respectif et le tour est jouer.:wink_ancien: |
Citation:
Il dit au début du sujet que le calculateur à pris le 12v sur la carcasse et que même en boot le calculateur ne répond plus . donc si ça se trouve la 29f400 à prit un coup dans sa face aussi |
1 pièce(s) jointe(s)
Re à tous !
oui le calculateur un pris un méchant coup dans la g****e ( la carcasse a toucher un + de la batterie ) lol et du coup illisible même en boot mode avec galletto, du coup je l'ai confier à un ami qui n'as pas réussi à lire la flash dessouder et monter sur un support, du coup il l'as souder sur un edc15 mais Renault lol ( oui il devait être très très fatiguer le collègue ). Du coup, une fois la flash souder sur l'edc15 renault j'ai réussi à lire la flash en boot mode avec galletto et post la lecture voir si quelqu'un peut voir si ça ressemble bien à une flash "psa" svp ? Encore merci à tous. |
Citation:
ton fichier est pas bon il manque le cks, impossible a signer c'est pour cela que t'arrive pas a démarrer |
Re,
Pour moi dump OK ---------- Post added at 13h12 ---------- Previous post was at 13h08 ---------- Re , Après le doute donné par quattro et j'ai poussé un peu plus les recherches . Manifestement pas ok , pas reconnu dans ECM et pas mon soft perso non plus . Je l'avais juste passé dans bosch ecu number et il me sortait bien le Hw mais apres recherche poussée il est pas bon |
Re ,
je viens de dépouiller ma database de dump et je n'ai pas les sw que tu cherche malheureusement |
1 pièce(s) jointe(s)
Au cas ou , voila la fls de Boris mis en OFF
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Re à tous
Tout d’abord un grand merci pour votre aide, après avoir trouver un calculateur compatible et mis en off le véhicule démarre de nouveau et le message «*mode éco actif «*a disparu du tableau de bord, je vais pouvoir revenir aux problème initial, à savoir les injecteurs ! Encore un grand merci à tous et bon week-end ---------- Post added at 05:18 PM ---------- Previous post was at 05:16 PM ---------- Ps : lors du choc subit par le calculateur il semblerait que le boîtier de préchauffage est pris aussi un coup, en le débranchant le véhicule démarre correctement donc ça + les calculateur défectueux ou incompatible… |
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