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nabin70 · 29/04/2023, 09h10

Citation:

Envoyé par Jock66

Salut

Ce qui est bizarre c’est qu’il y a pas de trace de soudure sous la pate qui est tordu on dirait que c’est comme ça d’origine.

Tu peux ouvrir le neuf pour comparer ?

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Non impossible d ouvrir le neuf je suis pas a côté.
Mais oui je suis su même avis que toi.

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nabin70 · 29/04/2023, 19h09

La seule chose que je sais c est que la voiture ne démarre plus après inversion des câbles de démarrage .
Donc du coup il a changé le calculateur.

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Jock66 · 29/04/2023, 21h34

Faudrait le schema électrique savoir les bornes d’alimentation de l’ecu, et suivre les pistes pour contrôler le ou les composant cramer

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nabin70 · 30/04/2023, 01h22

Oui justement, si une personne pourrait dégoter ça, ça serait vraiment top

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nabin70 · 02/05/2023, 19h04

J ai une question.
En temps normal, quel est la première à volé quand on branche l ecu avec une polarité inversé ?
C est pas les retours de masse?

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nabin70 Membre accro Date d'inscription: mars 2014 Localisation: Maroc Messages: 1 014 Thanks: 916 Thanked 494 Times in 315 Posts Pouvoir de réputation: 17	La seule chose que je sais c est que la voiture ne démarre plus après inversion des câbles de démarrage . Donc du coup il a changé le calculateur. Envoyé de mon SM-N986B en utilisant Tapatalk

29/04/2023, 21h34	#18
Jock66 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 34 Messages: 3 569 Thanks: 1 985 Thanked 4 933 Times in 2 802 Posts Pouvoir de réputation: 57	Faudrait le schema électrique savoir les bornes d’alimentation de l’ecu, et suivre les pistes pour contrôler le ou les composant cramer Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

30/04/2023, 01h22	#19
nabin70 Membre accro Date d'inscription: mars 2014 Localisation: Maroc Messages: 1 014 Thanks: 916 Thanked 494 Times in 315 Posts Pouvoir de réputation: 17	Oui justement, si une personne pourrait dégoter ça, ça serait vraiment top Envoyé de mon SM-N986B en utilisant Tapatalk

02/05/2023, 19h04	#20
nabin70 Membre accro Date d'inscription: mars 2014 Localisation: Maroc Messages: 1 014 Thanks: 916 Thanked 494 Times in 315 Posts Pouvoir de réputation: 17	J ai une question. En temps normal, quel est la première à volé quand on branche l ecu avec une polarité inversé ? C est pas les retours de masse? Envoyé de mon SM-N986B en utilisant Tapatalk