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Pelican · 28/09/2024, 19h00

Bonsoir,

Je suis à la recherche d' une solution pour simuler l' apprentissage egr afin de pouvoir supprimer le P14A7.

Nous avons déjà essayé egr off et DTC off.
Résultats plus de DTC et le voyant moteur clignote encore.

Je n'est pas la vanne egr d' origine,
la vanne egr est neuve origine PSA.
Si je ne trouve pas la solution
Lundi il va chez Citroën faire un telecodage si ça passe.
Je n ai plus idée

HW: 9666912580

SW: 9666912580

SW maj 9691878980

Merci

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Pelican · 29/09/2024, 11h13

bonjour,voici le dump ori sans aucune modif avec le défaut p14A7.
si quelqu'un comprend quelque chose!!
bon dimanche

Pelican · 02/10/2024, 06h30

Bonjour,
Je recherche un full dcm3.5 avec le sw 9691878980.
Si quelqu'un a déjà eu cette ecu entre les mains!
Merci

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everson29 · 02/10/2024, 09h15

Hello Julien
Le mien pas ok?

Pelican · 02/10/2024, 09h30

J'ai pas testé mes vu que le sw est différent si je peux avoir exactement le même ça serait plus sûr!
Enfin la le véhicule est chez Citroën en attente de réponse pour une éventuelle mise a jour!
Peut être que ça sera solutionner.
Je ferai un backup si ça fonctionne après

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Pelican · 13/11/2024, 16h26

salut,
toujours personne n'a de full dcm3.5
avec cette ref 9666912580 9691878980.

Pelican · 16/11/2024, 18h48

Salut,
Personne ?

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alikada · 05/07/2025, 10h24

Bonjour,
Ta pu trouver la solution ?
Merci par avance

Pelican · 07/07/2025, 21h33

Salut .
J'ai mis un full avec un autre sw que l' on m'a donné en mp!
Une vraie galère !
J'en ai essayé plusieurs !

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ECU diag · 07/07/2025, 22h02

Salut déjà eu le cas
Le plus simple c’est de brancher une EGR même en volant
Faire l’adaptation et ensuite suppression EGR et rebrancher l’ancienne
Ce dtc n’existe pas dans la MAP c’est dans eprom que sa ce passe

Pelican · 08/07/2025, 07h08

Salut.
Et bien si tu es à jour ça ne fonctionne pas.
Brancher EGR origine Citroën + adaptation .
Le défaut ne pouvait pas partir !
Il ne faut simplement pas lancer l' adaptation pour éviter le problème.
Le véhicule avait fait une mise à jour calculateur chez Citroën avant de changer la vanne.
Mon collègue de chez Citroën a déjà contacté le service technique pour le même problème sur le même ecu.
Il on fini par changer l ecu en neuf.

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alikada · 11/07/2025, 19h17

Si on lis un full en boot on peut avoir le map pour supprimer le dtc ?
Merci par avance

28/09/2024, 19h00	#1
Pelican Membre accro Date d'inscription: avril 2018 Localisation: FRANCE/Nantes Âge: 36 Messages: 1 818 Thanks: 2 875 Thanked 2 004 Times in 932 Posts Pouvoir de réputation: 29	P14A7 dcm 3.5 Bonsoir, Je suis à la recherche d' une solution pour simuler l' apprentissage egr afin de pouvoir supprimer le P14A7. Nous avons déjà essayé egr off et DTC off. Résultats plus de DTC et le voyant moteur clignote encore. Je n'est pas la vanne egr d' origine, la vanne egr est neuve origine PSA. Si je ne trouve pas la solution Lundi il va chez Citroën faire un telecodage si ça passe. Je n ai plus idée HW: 9666912580 SW: 9666912580 SW maj 9691878980 Merci Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk

02/10/2024, 06h30	#3
Pelican Membre accro Date d'inscription: avril 2018 Localisation: FRANCE/Nantes Âge: 36 Messages: 1 818 Thanks: 2 875 Thanked 2 004 Times in 932 Posts Pouvoir de réputation: 29	Bonjour, Je recherche un full dcm3.5 avec le sw 9691878980. Si quelqu'un a déjà eu cette ecu entre les mains! Merci Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk

02/10/2024, 09h15	#4
everson29 Fidèle à T-E Date d'inscription: mars 2009 Localisation: maroc,casablanca Âge: 38 Messages: 2 652 Thanks: 1 404 Thanked 2 145 Times in 1 194 Posts Pouvoir de réputation: 41	Hello Julien Le mien pas ok?

02/10/2024, 09h30	#5
Pelican Membre accro Date d'inscription: avril 2018 Localisation: FRANCE/Nantes Âge: 36 Messages: 1 818 Thanks: 2 875 Thanked 2 004 Times in 932 Posts Pouvoir de réputation: 29	J'ai pas testé mes vu que le sw est différent si je peux avoir exactement le même ça serait plus sûr! Enfin la le véhicule est chez Citroën en attente de réponse pour une éventuelle mise a jour! Peut être que ça sera solutionner. Je ferai un backup si ça fonctionne après Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk

13/11/2024, 16h26	#6
Pelican Membre accro Date d'inscription: avril 2018 Localisation: FRANCE/Nantes Âge: 36 Messages: 1 818 Thanks: 2 875 Thanked 2 004 Times in 932 Posts Pouvoir de réputation: 29	salut, toujours personne n'a de full dcm3.5 avec cette ref 9666912580 9691878980.

16/11/2024, 18h48	#7
Pelican Membre accro Date d'inscription: avril 2018 Localisation: FRANCE/Nantes Âge: 36 Messages: 1 818 Thanks: 2 875 Thanked 2 004 Times in 932 Posts Pouvoir de réputation: 29	Salut, Personne ? Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk

05/07/2025, 10h24	#8
alikada Membre Non Confirmé Date d'inscription: novembre 2023 Localisation: France, Châtellerault Âge: 36 Messages: 3 Thanks: 1 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Bonjour, Ta pu trouver la solution ? Merci par avance

07/07/2025, 21h33	#9
Pelican Membre accro Date d'inscription: avril 2018 Localisation: FRANCE/Nantes Âge: 36 Messages: 1 818 Thanks: 2 875 Thanked 2 004 Times in 932 Posts Pouvoir de réputation: 29	Salut . J'ai mis un full avec un autre sw que l' on m'a donné en mp! Une vraie galère ! J'en ai essayé plusieurs ! Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk

07/07/2025, 22h02	#10
ECU diag Genious T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france, toulouse Âge: 38 Messages: 3 835 Thanks: 2 317 Thanked 2 508 Times in 1 240 Posts Pouvoir de réputation: 62	Salut déjà eu le cas Le plus simple c’est de brancher une EGR même en volant Faire l’adaptation et ensuite suppression EGR et rebrancher l’ancienne Ce dtc n’existe pas dans la MAP c’est dans eprom que sa ce passe

08/07/2025, 07h08	#11
Pelican Membre accro Date d'inscription: avril 2018 Localisation: FRANCE/Nantes Âge: 36 Messages: 1 818 Thanks: 2 875 Thanked 2 004 Times in 932 Posts Pouvoir de réputation: 29	Salut. Et bien si tu es à jour ça ne fonctionne pas. Brancher EGR origine Citroën + adaptation . Le défaut ne pouvait pas partir ! Il ne faut simplement pas lancer l' adaptation pour éviter le problème. Le véhicule avait fait une mise à jour calculateur chez Citroën avant de changer la vanne. Mon collègue de chez Citroën a déjà contacté le service technique pour le même problème sur le même ecu. Il on fini par changer l ecu en neuf. Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk

11/07/2025, 19h17	#12
alikada Membre Non Confirmé Date d'inscription: novembre 2023 Localisation: France, Châtellerault Âge: 36 Messages: 3 Thanks: 1 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Si on lis un full en boot on peut avoir le map pour supprimer le dtc ? Merci par avance