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Salut,
souci de courroie réglé, il faut juste avoir une TORX T60 dans sa caisse pour le tendeur... Problème de capteur de pression réglé également, après avoir fabriqué une douille de 24 longue tronquée, il est en place et serré. J'ai pensé que le manque de puissance (mode safe) était dû au FAP, mais à la lecture des infos indiquées par VCDS en banque 104, ça ne semble pas venir de là. BLOC 104: 104.1/ 0,30 104.2/ 37 104.3/ 7,5 104.4/ 460km l'auto a 230000km Le boitier papillon J338 semble poser problème, je l'ai donc démonté, la pignonerie entre le moteur et l'axe du papillon est fatiguée, il y a des durs mécaniques, nouveau boitier commandé, il me faut éliminer cet aléa avant de trouver la solution à mon manque de puissance (EGR, FAP...) Voilà, Greg. |
hello,
quelques news: ça roule comme une neuve... Il a fallu faire croire au calculateur que le FAP était neuf (un pote a fait la manip en concession).... Puis hop, roulage à 3000tr/mn J'ai d'abord remplacé les pièces défectueuses (capteur de pression d'huile et volet d'admission) Suis bien content. Pour info et autonomie, quelle est la manip pour dire au calculo que le FAP est remplacé? (logiciel et mode opératoire) Merci, Greg. |
thanks you
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salut a tous j'ai demande le mot de pass vous avez oublie merci
---------- Post added at 05:49 PM ---------- Previous post was at 05:46 PM ---------- salut a tous j'ai demende le mot de passe vous avez oublie merci d'avence |
Volta n'est pas le paradis attention.
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bonjour c'est noel cadeaux volta sans pass
partie 1 =>> https://1fichier.com/?pj51e2lpj3 partie 2 ^>> https://1fichier.com/?s1go8zruls bonnes fetes |
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Citation:
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Citation:
EDIT: Voila le lien pour tous le monde: https://mega.nz/#F!2OgEUagB La clé de déchiffrement sera donnée en MP |
Citation:
Envoyé de mon SM-G9750 en utilisant Tapatalk |
en MP il a dit c'est toujours en MP les demandes de pass!!
surtout pas en direct !!! tu clique sur son pseudo @ |
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