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Réparation & Programmation des calculateurs Tout ce qui concerne la réparation soft et hard des calculateurs d'injection, bsi, uch, immobox, ezs, esl, kessy, et autres calculateurs auto.

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Vieux 16/01/2013, 18h49   #1
bipo17
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Bonjour

Voila je vient de faire l'acquisition d'un galletto 2 master et je vient d’extraire ma carto mais quand je veux la réinjecter il me dit que il risque d'avoir l'antichip tuning et donc me propose en alternative le bootmode.
je me demandais si je lui dit de la réinjecter en Flash via la prise OBD, que cela risque t'il?
Est ce que je risque de mettre le calculateur en vrac? ou est ce que cela ne vas pas marcher et alors je serais obliger de le faire en bootmode?

Merci d'avance pour vos reponse
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Vieux 16/01/2013, 21h14   #2
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Donne plus d info sur ta voiture marque model annee et mois ;)
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Vieux 16/01/2013, 21h44   #3
sampro
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Salut

Si tu n'as rien modifié sur ta carto, il va passé c'est sur jusqu'à la fin. si tu as modifié tes maps ou tu lui injecte une autre par OBD il va bloqué aux adresse de l'OTP c'est sur aussi.

Le moyen le plus sûr est de le faire en boot, là il passera sur dans les deux cas.

Et faut faire attention, si tu lis en OBD faut injecter aussi par OBD
Et si tu lis en boot, tu remet en boot, car la différence de taille peut te rendre ton calculo en vrac comme tu dis plus haut.

Essaye et reporte !
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Vieux 16/01/2013, 22h23   #4
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C est un scirocco 2.0 tsi du 06/2009 et la premiere prog date de 04/2009.
Pour repondre a sampro: si je modifie ma carto que j ai extrait par obd que je la reinjecte par obd est ce que si ca bloque, je pourrais remettre l origine par la prise obd?
Merci d avance
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Vieux 16/01/2013, 22h29   #5
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Salut

Je te l'ai dis plus haut

Si tu modifie ta carto et que ton véhicule est en fin 2009 c'est trop fort probable qu'il est anti-tunning et par conséquent tu sera bloqué à environ 60% d'écriture !

Sinon, tu peux réinjecter ta carto originale sans problème après !

Voilà_________________________ !
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bipo17 (16/01/2013)
Vieux 17/01/2013, 01h55   #6
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Moi j aurais tente de debut 2009 j ai passer un audi a5 2l7 tdi sans aucun probleme et si tu travaille avec un bon outils tu peut ré injecter l ori et ca repart sinon demonte et passe la en tricore
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Vieux 17/01/2013, 08h31   #7
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Merci les gars. Je vais tenter ca et je vous tient informé.
En esperent que je puisse la reinjecter si il ne veut pas la prendre car g pa trop envie de le demonter.
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Vieux 17/01/2013, 11h22   #8
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Ok tu uttilise quoi comme outils ? Ori ou clone ?
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Vieux 17/01/2013, 13h30   #9
bipo17
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C est un clone
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Vieux 17/01/2013, 14h12   #10
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Salut, j'ai passé un mod par obd avec le V2 sur un scirocco tfsi de 2011.
Apres si le vl à déjà était flashé une fois ça doit etre une mise à jour VW et là il aurait pu mettre l'anti-tuning. J'ai entendu ça une fois, après j'ai aucune confirmation.
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bipo17 (17/01/2013)
Vieux 17/01/2013, 19h00   #11
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Alors j ai essaye d injecter ma nouvelle carto et le logiciel reste bloqué sur une petite fenetre marqué wait data procesing. Donc a la suite de ca j ai injecte ma carto d origine et la tout c bien passé donc je me suis dit mon fichier a un probleme alors j en ai refait un autre le probleme reste le meme.
Avez vous une solution?
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Vieux 17/01/2013, 20h54   #12
sampro
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Salut

Ta solution c'est de passer à table en boot mode, et ton fichier modifié n'a rien d'anormal et je dis çà sans voir !

Et surtout n'abuse pas d'ecrire en OBD car tu risque de bloquer ton calculo car c'est les adresses de l'otp qui te bloquent ! voilà !
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Vieux 17/01/2013, 22h23   #13
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Merci pour tout.
Il me reste plus que a demonter
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