si ton calculo d occasion c est la meme reference remet ton eprom 95160 c est mieux déjà effectuer cette operation sa fonctionne

ton dump fait 2048 ko
pas de soucis là
FILE: 308_0281013332_ori .bin
Bytes: 7FF
Checksum: D529
Marca: Bosch
Num. HW: 1037383737
Num. SW: 1037383737

je peux pas te dire je realise que les edc16 en bdm mais je doute et surtout le bdm c'est fiable a 100%

Merci pour vos reponses
Si je swap les 95160 de ma bsi et de mon calculateur cela va t il fonctionner ?!
Merci de votre aide !

salut, pourquoi toucher au bsi
suffit d'interchanger les puces des calculateurs
c juste pour que l'immo du deuxième soit appairer avec le bsi
ensuite si c un probleme de compatibilité
assure toi d'avoir les mm hw et sw
avant de déssouder,

jphp ,
parceque je crois que mon BSI a un probleme
le precedent proprietaire a ajout des capteurs gadget de stationnement avant arriere et les avant directement souder sur des fils de la bsi provoqué un de defaut il fallait donc triffouiller au fils ... pour reussir a la demarrer,
pour le calculateur moteur comme la voiture etait stocket je ne sait ou il y a eu de l'eau et je me suis apercu que le calculateur avait une pate de connectique hs
je change donc le tout calculateur moteur et bsi
ceux que j'ai recuperer provienne d'un C4 une fois monter le vehicule ne demarre pas
pourtangt j'ai ben la clef du c4 sous pp2000 il reconnais bien le transpondeur clé
mais le moteur c4 est un 9hx et moi sur la 308 un 9hz est ce le probleme ?

donc pour me facilité la vie je voudrais donc faire un swap de mes eeprom est ce que si j'inverse mes 95160 du calculateur et bsi cela va rentrer dans l'ordre ou faut'il swapper autre choses ? ???

salut, c pas un prob d'antidem si tu as le calculateur le bsi la clef le transpondeur
apairer ca devrait démarrer , essaye simplement de coder la clef
l' afficheur dit système antidémarrage en panne ou un truc comme ca ?

si ca peut t'aider
antidem Peugeot : http://80u38p.1fichier.com/
pass en MP
a+

Comment je verifie si le calulo est verrouiller avec pp2000 ?

j'ai fait un swap de mon 95160 de mon ecu suite broches hs sur connectique de mon ecu
la voiture demarrer bien avec l'ancien Bsi mais plus d'info tableau de bord ... suite bsi egalement defaillante comme je le penser

donc comment dessouder le circuit 1 du circuit 2 de ma bsi afin d'egalement faire un swap de l'eeprom ???

merci de votre aide les amis

bonjour a tous ,
est ce que quelqu'un peut me dire sur la photo quel eeprom du BSI je doit swapper ???
Merci

http://i81.servimg.com/u/f81/17/31/70/83/img20110.jpg

personne pour me renseigner ?

serait-il possible d'obtenir un fichier "edc16c34 0281011629.rar" pour le téléchargement (je ne peux pas télécharger des pièces jointes) J'ai besoin de cette décharge urgent et ne peut trouver nulle part ailleurs
(désolé pour mon français, je suis en utilisant Google Translate)