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edc16c3
salut medelas
il ya une semaine je eu le même pb si tu met l'EDC16C34 a la place de edc16c3 tu aura trop de pression dans le rail au demarrage calage moteur tout de suite après ventilateur tourne en permanence il ya un type de pompe hp pour chaque carto si même tu change la pompe hp ca marche sauf tu aura toujours un pb avec le ventilo de reffroid |
Oui merci exact ventilo tourne en permanance en EDC16C34 et logique sur la carto mais la question est qu'il esxiste les deux montages sur picasso 1.6 hdi edc16C3 et 16c34, et logiquement la carto doit etre la meme si je prends un edc16c34 monte sur un picasso similaire mais le doute subsite en tout cas merci pur l'info et je confirme ce que tu dis car deja teste
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edc16c3
SALUT
moi je suis dans l'automobile tous les jours je jamais vu d'edc16c34 sur picasso 1.6l je vais encore t'eclaircire l’expérience que je faite je même mis un edc16c3 d'un 1.6l me pas la même ref psa ca marche me toujours pb avec ventilo dans les paramétrés de reffroid consigne 0 % reel 50% je fini par trouve un la même ref psa et la sa marche. |
9HX et 9HZ EDC16C34
9HY EDC16C3 oui |
Si si ya bien des picasso 1.6 hdi monté en edc16C34 apres la question des refs hardware est importante mais parfois pas meme reference et moteur demarre sans anomalie et c'est valable sur l'edc15, l edc16, et mem edc17
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Tu avais quoi comme ref hard sur l'ancien et tu as quoi sur le nouveau ?
hard 9653958980, 9653239880, ... |
dv6 9hx ATED4 90 hp edc16c3
dv6 9hy TED4 110 edc16c34 dv6 9hz ted4 110 edc16c34 fap |
Citation:
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doit y avoir une erreur ds mon logiciel c plutôt 9hx 90 hp edc16c3
je confirme 9hx 1.6 dv6 90HP EDC16C3 tu les as aussi sur les c4 berlines code moteur 9HX c du 90 hp EDC16C3 |
Sur mon 9HX 90cv c'est un C34, reconnu en c3 par les diag! diagbox compris, méfiance des logiciels, mieux vaut l'avoir dans les mains.
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exact c'est bien un 9hx difficile à trouver en picasso peut etre plus de chance sur un C4. Ca fait trois semaines que je cherche.
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sur 207 et 307 après 2005 9HX 90HP EDC16C3
attention des 9 HX sont aussi en EDC16C34! |
Merci pour les infos, donc effectivement j'en ai trouves des 9HX sur 307 et C4 mais toujours des edc16C34 pour l'instant pas de bol.
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peut etre ca marche un edc16c34 a la place mais pas le contraire!
faudrait verifier déjà le nombres de caractères sur les injecteurs! voir changer les injecteurs, pour compatiblité! des codages incompatibles ca marchera mal voir pas du tout, ca en plus du reste! déplacer les pin ds la broches pour les accessoires!, en plus de l'immo a contourner clim auto ?? etc bon courage @+ |
Donc la solution serait de trouver un edc16c3 meme ref et lancer un immo off dessus, difficile à trouver. Juste une precision, sur les 9HX avec un EDC16C34, le bsi est du Jhonsons controls, sur le EDC16C3 c'est du siemens.
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