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mokmap · 25/04/2014, 19h48

Bonjour,

est-il possible de mettre une cartho de 307 hdi 2.0 110 sur une 307 hdi 2.0 90 au lieu de modifier la cartho de la 90 pour la monter à 110 ?

Merci

sylvain02120 · 25/04/2014, 20h57

Négatif, voyant allumé et dysfonctionnements assurés (surveillance turbo active sur 110 et non active sur 90, entre autre...).
Faut pas faire n'importe quoi, on part toujours de l'origine...mais c'est bien de demander avant. :)
A+

mokmap · 26/04/2014, 08h07

Ok merci de ta reponse, je demander car j'essaye d'augmenter la puissance de ma 307 90 la monter à 110 mais j'y comprend pas grand choses pour pas dire rien avec winols . Et Ya pas beaucoup de monde voir personnes pour aider dans le domaine de la reprogrammation.

Bon ben je retourne à mes recherche.

Merci

diagnosis29 · 26/04/2014, 08h25

Salut,
Adresse toi à des pro comme jsky ou figo95 ou autres pro sur ce forum qui pourront te proposer un bonne carto

Envoyé depuis mon LT18i avec Tapatalk

mokmap · 26/04/2014, 08h44

Je veux sur tout apprendre à le faire pour mes voitures.

diagnosis29 · 26/04/2014, 08h58

Salut,
Tu dit rien comprendre à ols , ça va être compliqué , je te rassure moi non plus, à tu vu ce post ?
http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=26946

C'est la meilleure solution pour commencer à apprendre .

A+

Envoyé depuis mon LT18i avec Tapatalk

Kennfeld · 26/04/2014, 09h07

Citation:

Envoyé par mokmap

Ok merci de ta reponse, je demander car j'essaye d'augmenter la puissance de ma 307 90 la monter à 110 mais j'y comprend pas grand choses pour pas dire rien avec winols . Et Ya pas beaucoup de monde voir personnes pour aider dans le domaine de la reprogrammation.

Bon ben je retourne à mes recherche.

Merci

bah ... comme sylvain02120 l'a dit

par contre rien ne t'empeche d'importer tes courbes moteur une par une (couple injection durée et quantité etc de la 110 CV enfin celles qu'on modifier pour une prépa
et tu verra bien s'il y a une différence

tu pourra voir et étudier ainsi la différence entre un 90 et un 110
t'aura certes toujours pas plus de turbo mais bon ... fallait acheter un 110 ;)

mokmap · 26/04/2014, 09h48

Ben le truc c'est que je n'arrive pas à voir , quand j'ouvre mon fichier ou est la map injection, turbo ...... Et c'est sa qui fait 80% du reprogrammation ^^ merci pour le lien diagnosis très utiles.Et kennfled si j'avais pris un 110 j'aurais chercher à la reprogrammer en 136 donc au final sa revient au memr. Le but c'est dapprendre.

25/04/2014, 19h48	#1
mokmap Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France, lille Messages: 400 Thanks: 56 Thanked 255 Times in 35 Posts Pouvoir de réputation: 16	cartho de 307 110cv sur 307 90cv possible ? Bonjour, est-il possible de mettre une cartho de 307 hdi 2.0 110 sur une 307 hdi 2.0 90 au lieu de modifier la cartho de la 90 pour la monter à 110 ? Merci

26/04/2014, 08h25	#4
diagnosis29 Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Bretagne Messages: 6 416 Thanks: 4 373 Thanked 8 921 Times in 3 454 Posts Pouvoir de réputation: 184	Salut, Adresse toi à des pro comme jsky ou figo95 ou autres pro sur ce forum qui pourront te proposer un bonne carto Envoyé depuis mon LT18i avec Tapatalk __________________ ___________________________ www.123diagauto.com

26/04/2014, 08h58	#6
diagnosis29 Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Bretagne Messages: 6 416 Thanks: 4 373 Thanked 8 921 Times in 3 454 Posts Pouvoir de réputation: 184	Salut, Tu dit rien comprendre à ols , ça va être compliqué , je te rassure moi non plus, à tu vu ce post ? http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=26946 C'est la meilleure solution pour commencer à apprendre . A+ Envoyé depuis mon LT18i avec Tapatalk __________________ ___________________________ www.123diagauto.com

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25/04/2014, 20h57	#2
sylvain02120 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France,02260 Messages: 919 Thanks: 201 Thanked 750 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 24	Négatif, voyant allumé et dysfonctionnements assurés (surveillance turbo active sur 110 et non active sur 90, entre autre...). Faut pas faire n'importe quoi, on part toujours de l'origine...mais c'est bien de demander avant. :) A+

26/04/2014, 08h07	#3
mokmap Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France, lille Messages: 400 Thanks: 56 Thanked 255 Times in 35 Posts Pouvoir de réputation: 16	Ok merci de ta reponse, je demander car j'essaye d'augmenter la puissance de ma 307 90 la monter à 110 mais j'y comprend pas grand choses pour pas dire rien avec winols . Et Ya pas beaucoup de monde voir personnes pour aider dans le domaine de la reprogrammation. Bon ben je retourne à mes recherche. Merci

26/04/2014, 08h44	#5
mokmap Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France, lille Messages: 400 Thanks: 56 Thanked 255 Times in 35 Posts Pouvoir de réputation: 16	Je veux sur tout apprendre à le faire pour mes voitures.

26/04/2014, 09h48	#8
mokmap Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France, lille Messages: 400 Thanks: 56 Thanked 255 Times in 35 Posts Pouvoir de réputation: 16	Ben le truc c'est que je n'arrive pas à voir , quand j'ouvre mon fichier ou est la map injection, turbo ...... Et c'est sa qui fait 80% du reprogrammation ^^ merci pour le lien diagnosis très utiles.Et kennfled si j'avais pris un 110 j'aurais chercher à la reprogrammer en 136 donc au final sa revient au memr. Le but c'est dapprendre.