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Réparation & Programmation des calculateurs Tout ce qui concerne la réparation soft et hard des calculateurs d'injection, bsi, uch, immobox, ezs, esl, kessy, et autres calculateurs auto.

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Vieux 25/01/2010, 18h30   #1
thundermasta
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slt tous l'monde,il s'agit d'un edc15C2 de 406 0281 010 248,le régime reste fixe a 1500 rpm et l'accélérateur ne fonctionne pas.
au scan :régulateur de pression,débitmètre,circuit accéléromètre 1 et 2 .......
je l'ai reprogrammé avec un fichier ori mais l'anomalie persiste.
je m'obstine a vouloir réparer ce calculo,alors si qqun aurais une idée de la source du problème ça serais sympa de nous la faire partager.

MERCI !!!
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Vieux 30/01/2010, 10h13   #2
digicar
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ALORS thundermaster
vous êtes ou avec cet ecu
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Vieux 31/01/2010, 19h00   #3
thundermasta
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franchement,je l'ai mis en instance en attendant d'avoir le même sous la main,mais je vous tiendrais au jus si il y a du nouveau
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Vieux 04/04/2010, 18h29   #4
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salut, thundermasta je croit que ton problème ne vient pas de ton calculateur,j ai travailler quelque année chez peugeot et j avait déjà rencontrer se symptôme avec le même défaut circuit accélérateur 1et2 incohérence et s était le faisceau moteur a modifier contacte moi par mail je te dirais la méthode a suivre
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Vieux 05/04/2010, 21h33   #5
mecano70
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exacte blindage et remplassement du faisceau potentiomètre accélérateur et ta sonde d eau fonctionne ou pas j ai déjà eu dégradation physique du calculateur
fab
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Vieux 07/04/2010, 21h20   #6
thundermasta
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Citation:
Envoyé par bej 974 Voir le message
salut, thundermasta je croit que ton problème ne vient pas de ton calculateur,j ai travailler quelque année chez peugeot et j avait déjà rencontrer se symptôme avec le même défaut circuit accélérateur 1et2 incohérence et s était le faisceau moteur a modifier contacte moi par mail je te dirais la méthode a suivre
c'est le calculateur qui est en cause,je l'ai remplacé et tout marche a merveille mais pour ta méthode je suis preneur,tu me laisses juste ton E mail,ou contactes moi par MP.

merci !
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