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#1 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: avril 2020
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Salut,
J'essai actuellement de clonage mais c'est un échec total C'est une Golf 6 2.0 2009 Ref ECU EDC17CP14 (151) 0 281 015 029 ECU occas et ori identique sw et hw Dump : MPC-ORI-golf-6-EDC17CP14-0281015029.rar MPC-OCCAS-golf-6-EDC17CP14-0281015029 (1).rar EPR-ORI-golf-6-EDC17CP14-0281015029.rar EPR-OCCAS-golf-6-EDC17CP14-0281015029-_1_.rar La situation actuelle c'est que : -J'ai fait la lecture backup de l'ori ktag - écriture mpc et epr sur occas - installation de l'ECU dans le véhicule : voyant direction et préchauffage qui clignote et antidémarrage activé -lecture au vcds : erreur checksum -vérification du mpc sur winols problème de checksum et eeprom pareille -Réécriture du mpc d'ocass (pas de problème de checksum) -installation de l'ECU dans le véhicule : voyant préchauffage qui clignote et antidémarrage activé( aucun changement..) Merci d'avance |
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#2 |
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Genious T-E
![]() Date d'inscription: juin 2014
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Salut zone otp bon courage
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« lorsque tu ne sais pas où tu vas, regarde d’ou tu viens. » |
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#3 | |
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Membre trés attaché
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la savoir est bon que si il est partagé .. |
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#4 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: avril 2020
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#5 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: avril 2020
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Re c'est bon la voiture a démarré
Mais j'ai plein de défaut avec le voyant préchauffage qui clignote et celui de la direction qui s'allume mais pas de façon permanente. code défaut : Adresse 01: Moteur (CBA) Labels: 03L-906-022-CBA.clb No. pièce Log: 03L 906 022 QC Mat: 03L 907 309 Pièce: R4 2.0l TDI 0000SG 9980 Révision: 13H01--- No. de série: Codage: 0000072 No. Atelier: WSC 83968 548 534790 VCID: 76E353DF01C734FFB3-8022 4 Codes défaut trouvés: 049441 - Calculateur frein ABS Aucune communication U0121 - 000 - - Témoin allumé Capture: Etat du défaut: 11100000 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 2 Compteur de RAZ: 255 Kilométrage: 0 km Heure: 0 Capture: Tr/min: 0 /min Vitesse: 0.0 km/h Température: 19.8°C Tension: 11.86 V Bits: 00000000 Couple: 219.0 Nm Température: 25.2°C 049448 - Aucune communication avec le calculateur-Frein de stationnement électrique U0128 - 000 - Capture: Etat du défaut: 01100000 Priorité du défaut: 6 Fréquence du défaut: 2 Compteur de RAZ: 255 Kilométrage: 0 km Heure: 0 Capture: Tr/min: 0 /min Vitesse: 0.0 km/h Température: 19.8°C Tension: 11.86 V Bits: 00000000 Couple: 219.0 Nm Température: 25.2°C 001674 - Relais principal (J271) P068A - 000 - S'ouvre trop tôt - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00100000 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 255 Kilométrage: 203679 km Heure: 0 Date: 2020.04.19 Temps: 00:00:17 Capture: Tr/min: 0 /min Vitesse: 0.0 km/h Charge: 0.0 % Tension: 11.86 V Valeur hex: 0xFF02 Bits: 00000000 Température: 13.5°C 001668 - Calculateur de temps de préchauff. 1 (J179) Signal implausible P0684 - 000 - Capture: Etat du défaut: 01100000 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 255 Kilométrage: 203679 km Heure: 0 Date: 2020.04.19 Temps: 00:00:20 Capture: Tr/min: 1012 /min Vitesse: 0.0 km/h Tension: 11.55 V Température: 13.5°C Bits: 10110000 Temps: 1.08 s Température: 14.4°C mpc EDC17CP14 CLONE APRE DEMARRAGE.zip epr EDC17CP14 CLONE APRE DEMARRAGE.zip |
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#6 |
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Membre accro
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slt tu as fait un clonage pourquoi t avait quoi comme soucis
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#7 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: avril 2020
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Salut
Je te met le diag complet avant le changement et après le changement Juste pour info a était accidenté (face avant) j'avais retrouvé l'ECU qui a déjà était ouvert. G6 aprés clonage VCDS.zip G6 avant clonage VCDS.zip |
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#8 |
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Membre trés attaché
![]() Date d'inscription: octobre 2016
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Verifie les alim dont fusible de ton ecu abs ..pour commencer ,
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#9 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: avril 2020
Localisation: France
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J'ai déjà testé tout fusible
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#10 |
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Membre trés attaché
![]() Date d'inscription: octobre 2016
Localisation: HYERES
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trouve un schema controle alimentation et masse de ton bloc abs ..
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#11 |
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Genious T-E
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salut, le codage de ton ecu n’est pas le même.
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#12 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: avril 2020
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Ok, je vais verifié ca. Mais tu pense que ca ne vien pas de l'ECU ?
---------- Post added at 15h29 ---------- Previous post was at 15h28 ---------- Salut, Oui j'ai vue ça les fiches ne font pas du tout la même taille, ca peut venir de la ? |
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#13 | |
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Membre trés attaché
![]() Date d'inscription: décembre 2011
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#14 |
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Débutant T-E
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#15 |
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Membre trés attaché
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Tu avais quoi comme problème avec l ancien ecu ? Que veut tu dire par les fiches de l ecu ne sont pas les meme?
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