c'est ce que j'ai fait j'ai mis un vierge qui correspond a mon calculateur!!

Le dump que je t'ais donner est 100% opérationnel pour cette référence ,si tu n'arrive pas à communiquer avec tu dois avoir un autre soucis,quand tu fait un test de réseau multiplexé si ton calculalculateur n'est pas reconnu vérifi tes liaisons

Mesure la résistance entre les 2 fil du réseau multiplexé sur le connecteur de la DA,tu dois avoir 60ohm +-.
Si tu as O.L. Remonte tout ton faisceau et si tu as 60ohm tu n'as plus qu'à changer ton calculo

Dsl davycdz j'avais pas vu ton message, J'ai tester la continuité entre les deux borne qui vont du calculo vers l'uch est il sont bon! Donc pour le moment J'ai trouver une solution provisoire j'ai fait un reset dongle (je sait meme pas ce que c'est) avec le fvdi et la voiture démarre bien avec la direction nickel mais si j'enleve la batterie rebelotte

Salut walteck ,bizarre ce truck ,si tu as l'occasion ça serait de tester avec un autre ECU DA