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will1 · 05/10/2015, 10h51

c'est un ecu mouler en plastique si je ne me trompe , la mémoire est une simple flash de souvenir

doud77 · 05/10/2015, 11h02

Bonjour,

as tu essayé de trouvé un full flash avec tes numéros de boitier?
puis tu dessoudes/programmes/ressoudes? ca peut être tout aussi rapide
en tout cas bon courage!

Adrien13 · 05/10/2015, 11h14

Bonjour , je n est pas de matériel pour dessouder et souder ses eprom , ni le savoir faire
Donc j essayer en obd ou table , sur ses auto il n y a pas de fusible à enlever pour l ecriture , car bizzard que la barre ne charge même pas 0% ,
Est si je change de calculateur avec les même numéro de série j aurais juste à le monter , mais sa ne va pas démarrer avec l antidemarrage ?
Cdlt

jpay2 · 05/10/2015, 11h23

salut oui juste a copier eeprom,si elle n'a pas ete corompu lors de tes tentatives,et excatement meme ref d'ecu

si tu en acheter un autre essaye de copie l'eprom 29f tu pourra sauver ton ecu

rrguillaume · 05/10/2015, 11h24

Salut ou essaye déjà de lire avec une interface officiel tu auras de meilleur résultat bon courage

**S-keys** · 05/10/2015, 11h56

SLT
TU DOIS POUVOIR LE FAIRE MON AMI !!!!!

trés important suivre comme je dit !!!!!!!!!!
le foto que tu as posté
une fois qu'il afiche ce message

1) coupe alim d'ecu
2) metre la masse sur pine
3 sans enlever la masse , alimenter ecu
4) enleve la masse et desuite apui sur ok. mais vraiment vite !!!!!!!!!!!!!!!!!

tien nous au jus

will1 · 05/10/2015, 12h03

il ne faut surtout pas qu'il boot le fichier de cette façon car il a un fichier partiel ! il lui faut une lecture compléte en boot et faire un compare pour une reconstruction .......

=selim95;350274]SLT
TU DOIS POUVOIR LE FAIRE MON AMI !!!!!

trés important suivre comme je dit !!!!!!!!!!
le foto que tu as posté
une fois qu'il afiche ce message

1) coupe alim d'ecu
2) metre la masse sur pine
3 sans enlever la masse , alimenter ecu
4) enleve la masse et desuite apui sur ok. mais vraiment vite !!!!!!!!!!!!!!!!!

tien nous au jus[/QUOTE]

**olivcab** · 05/10/2015, 12h14

Oui il faut lire le full, puis reconstruire.
Si tu écris ton partiel dans ton ecu en boot qui lui sort un full, tu vas encore plus aller a la catastrophe que maintenant, car tu aura tout perdu pour la reconstruction.

Adrien13 · 05/10/2015, 12h41

Donc même si j arrive a accéder à l écu sur table je suis bloquer vue que je n est qu un seule fichier extrait par obd ? Je ne peut pas l écrire sur table , ou puis-je trouver un full bdm de cette écu
Et le boot ses pin 3 ou 24 ? Car se matin j'essayer sur la pin 24 comme sur les photo

**S-keys** · 05/10/2015, 12h44

j'ai pas dit qu'il dois ecrire !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

il lui faut recuperer en boot pour restorer !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

rrguillaume · 05/10/2015, 13h09

Avant de terminer ton calculateur cherche un pro qui veux te sortir de la mais faudra débourser malheureusement pour toi vive le clone bon courage

Adrien13 · 05/10/2015, 19h46

Qui aurais des fichier origine pour
DDCR R0410C189A ( 81171B)
SÉRIA No 84012251 JYG

CR-U 39101-4X740
Hp02 Eur C5
12V
02.09.05

05/10/2015, 12h14	#38
olivcab Moderateur Date d'inscription: juin 2013 Localisation: BZH, St Brieuc Messages: 451 Thanks: 126 Thanked 675 Times in 212 Posts Pouvoir de réputation: 25	Oui il faut lire le full, puis reconstruire. Si tu écris ton partiel dans ton ecu en boot qui lui sort un full, tu vas encore plus aller a la catastrophe que maintenant, car tu aura tout perdu pour la reconstruction. __________________ Développeur, Map3D, WinOLS, BitEDIT, Team WinMaf 2.0

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05/10/2015, 11h02	#32
doud77 Membre accro Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France/Melun Messages: 1 798 Thanks: 506 Thanked 392 Times in 239 Posts Pouvoir de réputation: 28	Bonjour, as tu essayé de trouvé un full flash avec tes numéros de boitier? puis tu dessoudes/programmes/ressoudes? ca peut être tout aussi rapide en tout cas bon courage!

05/10/2015, 11h14	#33
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05/10/2015, 11h23	#34
jpay2 Membre accro Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France / Montauban Messages: 1 660 Thanks: 677 Thanked 909 Times in 515 Posts Pouvoir de réputation: 32	salut oui juste a copier eeprom,si elle n'a pas ete corompu lors de tes tentatives,et excatement meme ref d'ecu si tu en acheter un autre essaye de copie l'eprom 29f tu pourra sauver ton ecu

05/10/2015, 11h24	#35
rrguillaume Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france sailly sur la lys Âge: 48 Messages: 710 Thanks: 699 Thanked 286 Times in 203 Posts Pouvoir de réputation: 17	Salut ou essaye déjà de lire avec une interface officiel tu auras de meilleur résultat bon courage

05/10/2015, 11h56	#36
S-keys V.I.P Date d'inscription: février 2014 Localisation: france aurillac + GROZNY Messages: 5 280 Thanks: 1 420 Thanked 5 870 Times in 2 244 Posts Pouvoir de réputation: 140	SLT TU DOIS POUVOIR LE FAIRE MON AMI !!!!! trés important suivre comme je dit !!!!!!!!!! le foto que tu as posté une fois qu'il afiche ce message 1) coupe alim d'ecu 2) metre la masse sur pine 3 sans enlever la masse , alimenter ecu 4) enleve la masse et desuite apui sur ok. mais vraiment vite !!!!!!!!!!!!!!!!! tien nous au jus

05/10/2015, 12h03	#37
will1 Membre Non Confirmé Date d'inscription: septembre 2015 Localisation: france lille Messages: 6 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	il ne faut surtout pas qu'il boot le fichier de cette façon car il a un fichier partiel ! il lui faut une lecture compléte en boot et faire un compare pour une reconstruction ....... =selim95;350274]SLT TU DOIS POUVOIR LE FAIRE MON AMI !!!!! trés important suivre comme je dit !!!!!!!!!! le foto que tu as posté une fois qu'il afiche ce message 1) coupe alim d'ecu 2) metre la masse sur pine 3 sans enlever la masse , alimenter ecu 4) enleve la masse et desuite apui sur ok. mais vraiment vite !!!!!!!!!!!!!!!!! tien nous au jus[/QUOTE]

05/10/2015, 12h41	#39
Adrien13 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france - Nord Messages: 794 Thanks: 785 Thanked 231 Times in 147 Posts Pouvoir de réputation: 14	Donc même si j arrive a accéder à l écu sur table je suis bloquer vue que je n est qu un seule fichier extrait par obd ? Je ne peut pas l écrire sur table , ou puis-je trouver un full bdm de cette écu Et le boot ses pin 3 ou 24 ? Car se matin j'essayer sur la pin 24 comme sur les photo

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rrguillaume Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france sailly sur la lys Âge: 48 Messages: 710 Thanks: 699 Thanked 286 Times in 203 Posts Pouvoir de réputation: 17	Avant de terminer ton calculateur cherche un pro qui veux te sortir de la mais faudra débourser malheureusement pour toi vive le clone bon courage

05/10/2015, 19h46	#42
Adrien13 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france - Nord Messages: 794 Thanks: 785 Thanked 231 Times in 147 Posts Pouvoir de réputation: 14	Qui aurais des fichier origine pour DDCR R0410C189A ( 81171B) SÉRIA No 84012251 JYG CR-U 39101-4X740 Hp02 Eur C5 12V 02.09.05