tien ça doi fonctioner !!

merci j'essaie de suite et je te redis

il y a un mdp selim

Ok on essaies encore de la difficulté a uploader sur ce forum on dirait
qu'ils coupent.

il a ete accepté par smok,c'est en train d'ecrire...

Alors je viens d ecrire le flash avec smok ,ca reconnais le bon kilométrage mais je n'ai plus de clef reconnu et plein de voyant au tableau de bord..

refait tes telecodage et apprentissage clef

Je viens de faire un telecodage des clefs la voiture démarre.par contre j'ai des tirets a la place du kilométrage ca me fait flipper un peu.
Je vais faire les telecodages de base et demain je l emmene chez Citroën pour faire un telecodage automatique .un grand merci a toi bugmenot111 .je reviens vers toi des que j'aurai fini tout ca

Je viens de faire un telecodage des clefs la voiture démarre.par contre j'ai des tirets a la place du kilométrage ca me fait flipper un peu.
Je vais faire les telecodages de base et demain je l emmene chez Citroën pour faire un telecodage automatique .un grand merci a toi bugmenot111 .je reviens vers toi des que j'aurai fini tout ca

Ton lien me ramène sur la page d acceuil Google..

Pourquoi aller chez Citroen?

Je suis pas un expert en telecodage c'est pour ça..

Eux non plus.Les membres ici vont te guider on est la pour ca.

Essaies de rouler avec souvent ca retombe tout seul après 200 kms.

La j'ai mis tout les calculateurs présent dans le telecodage bsi,ensuite que dois je faire?
Quelqu'un peut il m expliquer la procédure a suivre..?

Il faut que tu valide ton télécodage en appuyant sur le bouton en forme de pignon je crois, en bas à droite puis il va te dire télécodage effectué. Ensuite dis nous ce qui fonctionne et ce ne fonctionne pas, les codes défauts également présent...

C'est ce que j'ai fais.
J'ai toujours voyant abs,esp,le kilométrage s'inscrit au démarrage et après ça devientcdes tirets.
La radio s allume mais pas de son..
Enfin voila pas mal de petites choses

Je ne peux pas t'aider beaucoup plus car c'est des choses que je ne touche pas (compteur,bsi,calculo). La radio c'est peut être un souci de télécodage du VIN. T'as testé de débrancher la batterie puis de mettre en court circuit le + et - du faisceau ?

Non j'ai pas essaye cette procédure..

me revoila avec mon souci de bsi.jai tout essayé,jai aussi emmener la voiture chez citroen pour faire un telecodage bsi j'ai toujours plein de voyant.
esp/abs deffaillant,plus de kilometrage au compteur(je precise que je n'ai absolument pas toucher a celui ci) plus de compteur de vitesse .enfin pas mal de chose...
est ce que c'est possible que le flash que j'ai recuperer me fasse default du fais quil ne correspond pas a la ref de mon bsi d'origine?
si quelqu un pouvais un peu m'eclairer ca serais sympa car la j'avoue que je suis perdu total.

merci d'avance

Tu peux nous donner les defaults dans chaque calculateur stp

me revoila avec mon souci de bsi.jai tout essayé,jai aussi emmener la voiture chez citroen pour faire un telecodage bsi j'ai toujours plein de voyant.
esp/abs deffaillant,plus de kilometrage au compteur(je precise que je n'ai absolument pas toucher a celui ci) plus de compteur de vitesse .enfin pas mal de chose...

Bonjour François

Cherche pas c'est ton bsi qui n'est pas bon,lorsque tu réécrit ton fichier l'adresse de ton kilométrage ne correspond pas à l'adresse de réception de ton compteur.
Donc pas de com entre bsi et compteur pour certain élément .
J'ai eu l'expérience avec ma 308 1.6 HDI avec un Johnson contrôle,cette voiture je l'ai acheté pour une boucher de pain,car pas de kilométrage (que des tirets) pas de jauge à gasoil (celle ci restée toujours à zéro avec allumage de la réserve )
Elle est passé par plein de main et à finis chez Peugeot qui eu ont remis un tout nouveau bsi et toujours la meme panne lol
J'ai effectué mes contrôles et tenté quelques expériences.
Et bien dans un premier temps,je me suis dépanné provisoirement avec un bsi valéo (et oui étonnant non :))))))même brochage bien sûr mais un peux plus gros,j'ai récupéré mes kilométrage la jauge donc aucune autre panne n'était en cause.
Le seul hic c'est que les options dans le bsi n'étais pas les mêmes que celle de ma voiture donc problème de clim,sécurité enfant inactive etc...

J'ai enfin récupérer un kit complet d'exactement la meme voiture que moi et maintenant tout est nickel.

Enfin voilà pour le long discours lol
Mais déjà si tu as le fichier d'origine compare le avec le fichier que tu as injecté (tu refais une lecture de celui ci)
Et tu compare les adresse des kilomètres tu verras qu'elle sera différente ;)

Cdlt

Tu n as pas essayer de mettre le fichier bsi.bin que notre ami nous a donné
Tu injectes son fichier avec smok et tu recodes le tout
Tu seras sur au moin que ton bsi sera celui d origine

Benoit c'est exactement ce que j'ai fais.le cote positif c'est que j'ai debloque mon bsi planté. Maintenant si je reinjecte un flash correspondant exactement a mon bsi je pense que ça sera bon.
Pour moi le souci c que ma voiture est bourrée d'option et que du coup ça ne correspond pas au flash que j'ai injecter...
En tout cas merci a tous pour votre aide,j'en ai appris pas mal en quelques jours et si un jour je peux rendre service a un membre du forum ca sera avec plaisir.. J'ai pas mal d'outils en ma possession...
Affaire a suivre..

Bonsoir voici les nouvelles ..
Aujourd'hui je me suis remis sur ma voiture.étant a la recherche d'un flash correspondant avec exactitude a ma voiture j'avais posté des demandes sur plusieurs forum.
Une personne ma demande de poster mon flash corrompu afin de l'analyser.hier soir il me la renvoyer pour essaie.
Du coup ce matin j'ai redemonter mon bsi,j'ai lai mis en vierge et j'ai reinjecter le flash "réparé".ensuite j'ai tout retelecoder et maintenant tout refonctionne.
Donc je remercie tout ceux qui mont aider,sans ce forum j'aurai eu du mal a men sortir..
Prochainement j'ouvrirai un post sur l utilisation du smok car ce matin j'ai eu un plantage en voulant lire un code pin et pour que aussi d'autre ne se fasse pas avoir en faisant de mauvaise manip.
Merci encore..

slt! tu veux dire que depuis le début c'est dû à une mauvaise manip de ta part? Quand tu dis plantage lecture pin+mauvaise manip, c'est quoi pour toi?Batterie trop faible? Y a t'il des pré-requis comme des fusibles à retirer? Car pour l'instant je touche du bois, j'ai pas eu de plantage sur lecture pin ou transfert bsi...

Quand ça a plante au départ j avais mis un véhicule a coté avec les pinces.apres j ai enlever les fusibles ca me parait déjà beaucoup mieux..
Mais ce matin pour test (en sachant au ensuite le bsi allais être démonter pour le rendre vierge)j'ai voulu faire une lecture de pin.
Il ma demander un emplacement pour un fichier après il se met en écriture de flash.c'est a rien y comprendre.et d'ailleurs il a plante pendant l écriture..
J ose plus y toucher pour le moment lol

J'ai peut être tout simplement un problème avec mon interface.
As tu flashé la tienne?

ben c pas le mien mais je pense pas avoir flashé quoi que ce soit dessus! Des lectures pin, j'en ai fait pas mal, même sans prendre de précaution particulières...jamais planté. Par contre, j'ai déjà planté un bsi en voulant transférer un flash une fois, et le problème venait de la sauvegarde du flash qui était pas bon! Du coups quand je vois ce qui t'arrives à toi et Benoit974, je regarde l'interface smok différemment! Faudrait pas que ça me donne plus de boulot qu'il n'y en a déjà. Je me demande si les utilisateurs de l'avdi psa rencontrent le même problème de plantage...

J'ai contacter les sav et ils me disent d'effectuer régulièrement les mises a jour,a part que je ne vois vraiment pas comment on fais..

Salut, j'ai lu le sujet, j'ai un collègue dans le sud qui a voulu programmer une clé de 407, il a fait lecture code pin avec FVDI et le BSI a planté, c'est un JC. (il n'a pas mis de chargeur batterie ni enlever les fusibles phares et EG)

du coup il me l'a envoyé pour voir ce que je peux faire, je me suis connecté sur table, j'arrives a lire le flash avec mon FVDI, mais pas le code pin ni rien, je pense que c'est l'eeprom qui est corrompu non?

avdi aucun plantage pour moi sur toute les bsi qui existe
franchement sans mettre les pince sans mode showroom
tous passe a l'aise et de plus en plus vite suivant les mise a jour

si on trouve à la casse la mémé bsi, et dessoude l’EPROM de l'ancien et de le remettre sur celle d’occasion et ce que ça doit marcher????

Oui normalement ça devrait aller

c4 picasso
 

bonjour
quelqu'un peux me donner un flash bsi c4 grand picasso 1.6hdi de 2009
dump bsi bloquer
voici le dump récupérer sur ma fvd

c'est ton dump corrompu lu au fvdi ce que t'as posté trans593?

bonjour
merci d'avoir répondu sinon j'ai télécharger un flash sur une autre voiture d'un ami la voiture s'allume mais ne démarre plus .
j'ai effectuer un immo off sur le ecu mais tjr rien
j'ai un message antivol Electronique défaillant sur le tableau de bord.
si possible de vérifier fichier merci d'avance

bonjour et bonne année a tous le monde
juste pour vous dire que j'ai régler mon problème
j'ai injecter un dump récupéré sur même modèle plus apprentissage avec diagbox
merci