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**alexisraynaud** · 31/05/2016, 14h22

salut a tous j ai un ecu Sirius 32n qui a crame j avais un defaut a la valise de tension batterie. apres ouverture pas mal de piste brulee.

j ai recu un autre ecu avec le meme reference mais a la valise j ai defaut rate d allumage sonde lambda etc alors que l auto ne demarre pas .

j imagine qu il faut reprendre la plash du premier ecu et la mettre dans l autre.idem pour l antidemarrage ?

la flash de l ecu d origine est une am29f200bb AMD

d apres ce que j ai lu , impossible de la lire en boot mode .vrai?

donc comment fait vous pour les cloner ?
dessouder vous la flash? quel materiel dois je prendre pour une reparation efficace?
sinon y a t il moyen de lire la flash ori et de l ecrire par obd ?

merci a vous

seat130 · 01/06/2016, 07h44

Salut dans un premier temps l'ecu d'occaz provient bien d'une voiture identique à la tienne ?
Dans un deuxième temps ou tu devra dessouder pour intervertir la flash des deux calculos.
Autre chose le boot mode est faisable au fgtech et sur certaine version de kessv2 passe par obd il faut jongler avec les différent soft.
Tu peu faire un off si ta le fils 58 connecter au calculateur donc sans CAN si tas pas de fils à la borne 58 le off ne fonctionnera pas car il est en can donc pose d'émulateur.
Et comme est est d'occaz tu ne saura pas si c'était monter en can ou pas.

31/05/2016, 14h22	#1
alexisraynaud Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2014 Localisation: france,ebreuil Messages: 514 Thanks: 183 Thanked 84 Times in 63 Posts Pouvoir de réputation: 12	clone sirius 32 n ? salut a tous j ai un ecu Sirius 32n qui a crame j avais un defaut a la valise de tension batterie. apres ouverture pas mal de piste brulee. j ai recu un autre ecu avec le meme reference mais a la valise j ai defaut rate d allumage sonde lambda etc alors que l auto ne demarre pas . j imagine qu il faut reprendre la plash du premier ecu et la mettre dans l autre.idem pour l antidemarrage ? la flash de l ecu d origine est une am29f200bb AMD d apres ce que j ai lu , impossible de la lire en boot mode .vrai? donc comment fait vous pour les cloner ? dessouder vous la flash? quel materiel dois je prendre pour une reparation efficace? sinon y a t il moyen de lire la flash ori et de l ecrire par obd ? merci a vous

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01/06/2016, 07h44	#2
seat130 Membre attaché Date d'inscription: avril 2013 Localisation: réunion Messages: 403 Thanks: 43 Thanked 155 Times in 109 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut dans un premier temps l'ecu d'occaz provient bien d'une voiture identique à la tienne ? Dans un deuxième temps ou tu devra dessouder pour intervertir la flash des deux calculos. Autre chose le boot mode est faisable au fgtech et sur certaine version de kessv2 passe par obd il faut jongler avec les différent soft. Tu peu faire un off si ta le fils 58 connecter au calculateur donc sans CAN si tas pas de fils à la borne 58 le off ne fonctionnera pas car il est en can donc pose d'émulateur. Et comme est est d'occaz tu ne saura pas si c'était monter en can ou pas.