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quent126 01/09/2016 21h14

UP personne n'a une petite idée ^^

quent126 01/09/2016 21h27

quelqu'un aurait une cartho ori ou modifier (encore mieux) en audi tt 1.8T 180CV moteur AJQ pour que j'efface definitivement l'idee que ce soit la carto qui est bouger
merci

quent126 02/09/2016 09h53

personne pour m'aider ?

doud77 02/09/2016 10h03

Citation:

Envoyé par quent126 (Message 455107)
quelqu'un aurait une cartho ori ou modifier (encore mieux) en audi tt 1.8T 180CV moteur AJQ pour que j'efface definitivement l'idee que ce soit la carto qui est bouger
merci

Je ne suis pas sur que t'as carto ait été modifiée...je pense que tu t'égards en fesant une fixette sur la carto modifiée.

Dans les cas de court-circuit, les ecu prennent un coup de chaud avant de modifiée les carto....

Encore une fois ton souci doit se situer sur lensemble des points sur lesquels tu es intervenus:
-vidange
-filtre à air
-filtre à huile
-filtre à carburant
-huile
-sonde lambda

Es tu sur de ce que tu as fait....?
Es tu sur des pièces que tu as posé? notament sonde lambda,...filtre carb,...

Revérifie avant de partir sur la piste controle moteur...

doud77 02/09/2016 10h06

Citation:

Envoyé par quent126 (Message 455107)
quelqu'un aurait une cartho ori ou modifier (encore mieux) en audi tt 1.8T 180CV moteur AJQ pour que j'efface definitivement l'idee que ce soit la carto qui est bouger
merci

Je ne suis pas sur que t'as carto ait été modifiée...je pense que tu t'égards en fesant une fixette sur la carto modifiée.

Dans les cas de court-circuit, les ecu prennent un coup de chaud avant de modifir les cartos....

Encore une fois ton souci doit se situer sur lensemble des points sur lesquels tu es intervenu:
-vidange
-filtre à air
-filtre à huile
-filtre à carburant
-huile
-sonde lambda (branchement, nouvelle est bonne, as tu réessayé avec lancienne?
-autre chose...

Es tu sur de ce que tu as fait....?
Es tu sur des pièces que tu as posé? notament sonde lambda,...filtre carb,...

Revérifie avant de partir sur la piste controleur moteur...

quent126 02/09/2016 10h45

J'ai changer mon filtre à essence une 2nd fois la seule chose dont je ne suis pas sur est la sonde lambda le branchement j'ai réessayer l'ancienne lambda et tjr pareil
je reçois mon odis aujourd'hui je vais essayer de faire les auto adaptatifs après je cale

doud77 02/09/2016 10h48

Qu'est ce que tu apelles les autoadaptatifs????

tu as fait un scan de toute la voiture? ecu, abs, compteur,...

quent126 02/09/2016 10h48

Par contre je trouve une chose bizarre quand je débranche mon cata et que je démarre l'auto cale aussi vite

quent126 02/09/2016 10h50

re calibrage papillon etc etc
oui aucun défaut sauf un capteur ans déjà présent avant

doud77 02/09/2016 10h58

Citation:

Envoyé par quent126 (Message 455205)
re calibrage papillon etc etc
oui aucun défaut sauf un capteur ans déjà présent avant

jai pas compris.



Sinon pour la sonde lambda à ta place je massurer quelle est correctement brancher avent daller plus loin!

quent126 02/09/2016 11h04

Pour ma lambda c'est une bosch couleur de fils blanc blanc gris noir et mon auto vert noir marron/blanc et rouge/bleu le branchement effectuer et vert sur le gris noir sur noir et les 2 autres sur les blancs

doud77 02/09/2016 11h08

S'il y avai une prise j'aurais pu t'aider avec la position des fils....mais sans prise...il faut que quelqu'un te sorte le schema électrique.

quent126 02/09/2016 11h15

la prise à était couper par l'ancien proprio

doud77 02/09/2016 11h38

J'ai trouvé un schema electrique, ton branchement de sonde lambda semble bon!!!!

deja ca cest bon...

doud77 02/09/2016 11h41

Citation:

la voiture demarre mais bloque a 3000TR environ et pete a l'echappement
Est ce qu'elle monte lentement ou rapidement jusque 3000tr/min?

est ce qu'elle tourne sur 3 pattes au ralenti ou en accel?


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