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23/12/2016, 21h53 | #1 |
TE-MANIA
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soucis apres DPF off Volvo EDC16C34
Salut a tous, voila j ai eu mon petit cadeau de noel en avance,
donc j explique, j ai voulu faire DPF off sur un Volvo S40 1.6D de 2008 equipé d un ecu EDC16C34 HW : 0281011775 SW : 1037375523 Lecture BDM, Modification des deux switchs, CKS avec winols et ecriture BDM (fg tech v54) sans correction de cks par l outil. Et la c est le drame : Pas de demarreur, pas de reponse ecu et un bruit de moteur electrique (il me semle que c est le moteur de DA). Je rebalance donc le fichier ori mais toujours pareil. Ci joint fichier ori et dpf off J ai bien pensé a un soucis de synchro mais je pense que ca n aurait pas empeché l ecu de repondre non? Bien entendu je sais qu il se peut toujours que j ai cramé l ecu lors du passage au bdm mais j ai pourtant fait comme d habitude j ai jamais eu de soucis. Vu comme c est repandu je meme pas en essayer pour eliminer ca. Enfin j ai lu a plusieurs reprise sur le net que c est arrivé a d autres et qu apparement ils ont pu solutionner leur probleme (sans le detail bien entendu lol ) Si jamais ca parle a quelqu un je suis preneur de toute info me permettant de ne pas finir l année sur une merde ! Merci |
The Following User Says Thank You to jah83 For This Useful Post: | eyes59140 (08/08/2021) |
23/12/2016, 22h43 | #2 |
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Ta vérifier les fusibles sa mes arrivé en débranchant l'écu me fusible qui saute
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23/12/2016, 22h52 | #3 |
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salut, essaye avec MPPS en OBD ce fichier >> WinOLS (Volvo (volvo DPF ) - 375523).zip ce n'est pas le mm que le tiens mm si ils s'appelle pareil !
@++ bonnes fetes Dernière modification par jphp ; 23/12/2016 à 22h54. |
23/12/2016, 23h37 | #4 |
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salut jah83 je te rajoute un fichier d une volvo sw1037375523 ont c’est jamais .............
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PAS DE THANKS PAS D'AIDE COMME CA C'EST RÉGLER !!!!!!!!!!!!!! |
23/12/2016, 23h44 | #5 |
TE-MANIA
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Merci a vous, je vous tiens au courant je suis sur le coup avec selim :)
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The Following User Says Thank You to jah83 For This Useful Post: | micka45 (25/12/2016) |
24/12/2016, 07h46 | #6 |
TE-MANIA
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25/12/2016, 20h37 | #7 |
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Salut Jah83,
Comment avance le sujet? Tu as pu t'en sortir? |
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25/12/2016, 22h24 | #8 |
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A tu un ktag plutôt que galetto pour le bdm ?
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25/12/2016, 22h29 | #9 |
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Il cherche un ecu si quelque a sa va l'aider réf compatible 0281011701
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26/12/2016, 06h12 | #10 |
TE-MANIA
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Salut, oui en parallele des essai de dump j essai de trouver un ecu compatible . Deja aujourd hui je vais essayer avec des edc16c34 psa voir si je retrouve au moins la com.
Pour ce qui est de l immo apres verification c est bien synchronisé avec le cem. |
26/12/2016, 06h16 | #11 |
TE-MANIA
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26/12/2016, 09h07 | #12 |
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salut
je te prépare çà pour la fin de la semaine l'ami si urgent je te dépanne avec mon ktag aucun problème
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27/12/2016, 00h11 | #13 |
TE-MANIA
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Merci pour l instant pas d urgence j ai reussi a retrouver un fichier ori ok mais apparement le fgtech a fait une lecture bdm foireuse
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17/01/2018, 00h01 | #14 |
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17/01/2018, 05h59 | #15 |
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salut, moi j'ai eu le même problème avec une volvo V50 1.6 moteur psa voiture 2010 !
et le problème quand tu ouvre ce foutu edc16c34 il crève ! pourtant on dit c'est exactement tous les mêmes ! a part le hw et sw ! moi aussi j'ai tourner je ne sais combien de temps pour comprendre que l'ecu etait hs ! et le même symptôme la da aussi tourner a fond juste a la mise du contact ! j'ai retrouver un ecu en plus un seul hw et rien de compatible ! j'ai percé l'ecu proprement et la tout et passer crème ! alors avec c volvo attention et je ne suis pas le premier a qui c'est arriver ! par contre tu a des personnes il on en ouvert plusieurs et sans souci ! la sans explication .. |
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