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khalidiag · 13/12/2017, 20h17

Bonjour,

Suite à un fap et Egr Off Sur EDC16cp31 Sur un mercedes sprinter 313cdi de 2007.
J'ai injecter Le ficher modifier par un ami Avec swiftec Sur La flash (M58BW016DB)
T'aille Du ficher 2048ko Cômme l'original,
J'ai utiliser le protocole P97 Sur Le ktag en BDM Avec une tête bosch.

Une fois Le calculateur brancher sur le Camion plus de communication.
J'ai fait un diag impossible de se connecter au calculateur, Plus aucune aucune communication Avec celui ci.

Quelqu'un aurai deja eu ce type de panne ou une solution à Me Donner.

Merci à vous pour votre aide.

khalidiag · 13/12/2017, 20h29

Pour info
J'ai re- injecter l'orginal de La flash et MPC et toujour le même probleme.
L'écriture au k-tag se fait correctement sans problème.
Mais toujours le même souci de communication.

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

douls60 · 13/12/2017, 20h44

Slm khali t'as corriger le chk avant de réinjecter ?si tu ne l'as pas Fais surment la raison de la perte de communication.

khalidiag · 13/12/2017, 21h14

Alikoum salam
Normalement Le ktag Le fait systématiquement, j'ai deja lu et écrie sur ce Vehicule au moins deux fois Avec Le kess et il y pas eu De probleme et comme mon kess et parti en Reparation, j'ai utiliser Le ktag pour le faire, et La probleme.

J'y comprend rien.

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

douls60 · 13/12/2017, 21h47

Essaye de passse ton dump modifie sur winols au cas où.
Même si ktag ét kess le font ,je passe toujours sur winols pour le peu de temps que ca prend pour etre sur.

figo95 · 13/12/2017, 22h25

calculateur mort à l'ouverture! faut eviter de les ouvrir ceux la!

techtronic1 · 14/12/2017, 05h09

+1 figo se fait bien par obd il fallait faire un trou a la disqueuse

khalidiag · 14/12/2017, 09h59

Merci pour votre aide les gas
La bonne nouvelle c'est que c'est mon Camion Perso et non celui d'un client.
On va se mettre à la rechercher d'un calculateur
Si quelqu'un en a un Qu'il n'hésite pas.

Merci

Merci

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

---------- Post added at 09:59 AM ---------- Previous post was at 09:58 AM ----------

Reference Du calculo
Bosch 0281 014 201
A 646 150 03 77

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techtronic1 · 14/12/2017, 11h25

La bonne nouvel au moins ta ton full pour injecter n oublier fait un trou

**j-sky** · 14/12/2017, 11h29

Salut
tu as oublié de dire que tu a dû forcer un peu pour décoller le PCB de la carcasse afin d'accéder au port BDM
Tu as dû tordre légèrement le PCB et des pistes du multicouche ont coupées ou alors le billage du processeur s'est déssoudé
C'est très fréquent là dessus: ils sont assez difficile à ouvrir sans les détruire...

khalidiag · 14/12/2017, 11h40

@techtronic: heureusement oui que j'ai le full il reste plus qu'a trouver un ecu.

@ j-sky : Pas tant forcer que ca Pourtant j'ai beaucoup fait chauffer avant de décoller.
Il me semble pas avoir tant forcer que ca. Pas Plus qu'avec les autre en tout cas.

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

tdipower11 · 14/12/2017, 18h04

Ecu très fragile a ouverture comme il dit notre ami j-sky

Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

khalidiag · 14/12/2017, 18h43

Ok la prochaine fois inchallah on fera une decoupe

avis au prochain qui voudra faire ce calculateur

decoupe imperative

merci a vous

Haddoken7 · 11/02/2018, 21h55

Bonsoir a tous ,

J'ai exactement le meme probleme , lecture ecriture OK ,une fois branché plus de comunication .
J'ai donc essayé sur table , à l'ouverture j'ai senti une odeur de bruler donc HS
et forcement au BDM plus rien .
J'ai donc racheter un ECU avec les memes réf j'ai reinjecter le full bdm ,j'ai bien la comunication mais pas de démarrage .

Pourriez vous m'aider a trouver une solution s'il vous plait ?

Merci d'avance à vous tous

tony60 · 11/02/2018, 22h07

Salut sa dit quoi au Diag?
Faut pas refaire une synchro? Comme sur bm nan? Èlv?

13/12/2017, 20h17	#1
khalidiag Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2017 Localisation: France Âge: 43 Messages: 173 Thanks: 47 Thanked 80 Times in 38 Posts Pouvoir de réputation: 8	Suite a FAP et EGR off Sur EDC16cp31 Plus de communication Avec l'ECU Bonjour, Suite à un fap et Egr Off Sur EDC16cp31 Sur un mercedes sprinter 313cdi de 2007. J'ai injecter Le ficher modifier par un ami Avec swiftec Sur La flash (M58BW016DB) T'aille Du ficher 2048ko Cômme l'original, J'ai utiliser le protocole P97 Sur Le ktag en BDM Avec une tête bosch. Une fois Le calculateur brancher sur le Camion plus de communication. J'ai fait un diag impossible de se connecter au calculateur, Plus aucune aucune communication Avec celui ci. Quelqu'un aurai deja eu ce type de panne ou une solution à Me Donner. Merci à vous pour votre aide.

13/12/2017, 22h25	#6
figo95 Membre accro Date d'inscription: juillet 2011 Localisation: Cergy pontoise, France Messages: 1 088 Thanks: 80 Thanked 715 Times in 457 Posts Pouvoir de réputation: 24	calculateur mort à l'ouverture! faut eviter de les ouvrir ceux la! __________________ CMD,byteshooter,batronix,delphi,kess,ioterminal vente fichiers reprog,defap www.chip7services.com

14/12/2017, 11h29	#10
j-sky Moderateur Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Challans Messages: 3 874 Thanks: 1 285 Thanked 7 461 Times in 2 088 Posts Pouvoir de réputation: 143	Salut tu as oublié de dire que tu a dû forcer un peu pour décoller le PCB de la carcasse afin d'accéder au port BDM Tu as dû tordre légèrement le PCB et des pistes du multicouche ont coupées ou alors le billage du processeur s'est déssoudé C'est très fréquent là dessus: ils sont assez difficile à ouvrir sans les détruire... __________________ Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum

11/02/2018, 21h55	#14
Haddoken7 Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: FRANCE Messages: 187 Thanks: 311 Thanked 140 Times in 44 Posts Pouvoir de réputation: 14	Meme problème Bonsoir a tous , J'ai exactement le meme probleme , lecture ecriture OK ,une fois branché plus de comunication . J'ai donc essayé sur table , à l'ouverture j'ai senti une odeur de bruler donc HS et forcement au BDM plus rien . J'ai donc racheter un ECU avec les memes réf j'ai reinjecter le full bdm ,j'ai bien la comunication mais pas de démarrage . Pourriez vous m'aider a trouver une solution s'il vous plait ? Merci d'avance à vous tous __________________ L'union fais la force !

11/02/2018, 22h07	#15
tony60 Genious T-E Date d'inscription: juin 2014 Localisation: senlis Âge: 34 Messages: 4 984 Thanks: 5 448 Thanked 6 487 Times in 2 410 Posts Pouvoir de réputation: 99	Salut sa dit quoi au Diag? Faut pas refaire une synchro? Comme sur bm nan? Èlv? __________________ « lorsque tu ne sais pas où tu vas, regarde d’ou tu viens. »

13/12/2017, 20h29	#2
khalidiag Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2017 Localisation: France Âge: 43 Messages: 173 Thanks: 47 Thanked 80 Times in 38 Posts Pouvoir de réputation: 8	Pour info J'ai re- injecter l'orginal de La flash et MPC et toujour le même probleme. L'écriture au k-tag se fait correctement sans problème. Mais toujours le même souci de communication. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

13/12/2017, 20h44	#3
douls60 Membre attaché Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: CREPY EN VALOIS Messages: 422 Thanks: 316 Thanked 450 Times in 227 Posts Pouvoir de réputation: 14	Slm khali t'as corriger le chk avant de réinjecter ?si tu ne l'as pas Fais surment la raison de la perte de communication.

13/12/2017, 21h14	#4
khalidiag Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2017 Localisation: France Âge: 43 Messages: 173 Thanks: 47 Thanked 80 Times in 38 Posts Pouvoir de réputation: 8	Alikoum salam Normalement Le ktag Le fait systématiquement, j'ai deja lu et écrie sur ce Vehicule au moins deux fois Avec Le kess et il y pas eu De probleme et comme mon kess et parti en Reparation, j'ai utiliser Le ktag pour le faire, et La probleme. J'y comprend rien. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

13/12/2017, 21h47	#5
douls60 Membre attaché Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: CREPY EN VALOIS Messages: 422 Thanks: 316 Thanked 450 Times in 227 Posts Pouvoir de réputation: 14	Essaye de passse ton dump modifie sur winols au cas où. Même si ktag ét kess le font ,je passe toujours sur winols pour le peu de temps que ca prend pour etre sur.

14/12/2017, 05h09	#7
techtronic1 Membre accro Date d'inscription: juin 2013 Localisation: France,occitanie Messages: 1 238 Thanks: 1 131 Thanked 1 119 Times in 603 Posts Pouvoir de réputation: 27	+1 figo se fait bien par obd il fallait faire un trou a la disqueuse

14/12/2017, 09h59	#8
khalidiag Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2017 Localisation: France Âge: 43 Messages: 173 Thanks: 47 Thanked 80 Times in 38 Posts Pouvoir de réputation: 8	Merci pour votre aide les gas La bonne nouvelle c'est que c'est mon Camion Perso et non celui d'un client. On va se mettre à la rechercher d'un calculateur Si quelqu'un en a un Qu'il n'hésite pas. Merci Merci Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 09:59 AM ---------- Previous post was at 09:58 AM ---------- Reference Du calculo Bosch 0281 014 201 A 646 150 03 77 Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

14/12/2017, 11h25	#9
techtronic1 Membre accro Date d'inscription: juin 2013 Localisation: France,occitanie Messages: 1 238 Thanks: 1 131 Thanked 1 119 Times in 603 Posts Pouvoir de réputation: 27	La bonne nouvel au moins ta ton full pour injecter n oublier fait un trou

14/12/2017, 11h40	#11
khalidiag Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2017 Localisation: France Âge: 43 Messages: 173 Thanks: 47 Thanked 80 Times in 38 Posts Pouvoir de réputation: 8	@techtronic: heureusement oui que j'ai le full il reste plus qu'a trouver un ecu. @ j-sky : Pas tant forcer que ca Pourtant j'ai beaucoup fait chauffer avant de décoller. Il me semble pas avoir tant forcer que ca. Pas Plus qu'avec les autre en tout cas. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

14/12/2017, 18h04	#12
tdipower11 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: Amiens,France Messages: 406 Thanks: 276 Thanked 263 Times in 166 Posts Pouvoir de réputation: 11	Ecu très fragile a ouverture comme il dit notre ami j-sky Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

14/12/2017, 18h43	#13
khalidiag Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2017 Localisation: France Âge: 43 Messages: 173 Thanks: 47 Thanked 80 Times in 38 Posts Pouvoir de réputation: 8	Ok la prochaine fois inchallah on fera une decoupe avis au prochain qui voudra faire ce calculateur decoupe imperative merci a vous

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