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Salut, si tu récupère le soft de la RCZ R , tu va peut être démarrer mais tu risque d avoir des disfonctionnements ( problème entre les autres calculateurs qui dialoguent avec ton ecu).
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Salut,ok du coup que me conseilles tu ?
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Salut!
Déjà je pense qu'il te faudra tester un full dump de RCZ au mieux en vierge et au pire en off. Il faudra surement l'injecter sur table. Ensuite il faudra totalement recoder les options dans l'ecu avec diagbox si t'as la chance de pouvoir le faire (moi 2015 ds5 le telecodage est foireux) pour que, comme l'a dit Barth, les calculateurs puissent communiquer entre eux. Si tu mets que la partie "carto", tu vas etre niqué. T'auras surement des défauts permanents genre anomalie calculateur ou anomalie eeprom. Moi je suis toi, j'achete un ecu de rcz, je fais un off et je balance ca dessus juste pour etre sur. Ensuite je clone sur le miens (si ca marche bien) et je le revends. |
Salut
Kess ne passe pas la dessus, si ça t'intéresse j'ai un calculateur MEVD17. 4.2 réf 0261S09605 je peu te le mettre en vierge prêt à telecoder sur la voiture ou en off |
Salut ,
Ok merci oui ça peut m'intéresser ,je vais regarder la référence du mien aujourd'hui ,je pourrais le telecoder moi même ou je devrais faire appel a quelqu'un ?Sachant que j'aurais juste le kess ou le ktag et en clone bien-sûr pas les originaux . Merci pour votre aide ---------- Post added at 07h54 ---------- Previous post was at 07h50 ---------- Je vais voir aussi pour récupérer le calculateur du moteur que j'ai acheté si c'est possible ,et a ce moment là on pourra peut être le telecoder pour ma voiture non? |
Après vérification mon calculateur a la référence 0261S07050 mevd17.4.2
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Bonjour
Sauriez vous où trouver une cartographie d'origine,un Site ou un lien d'avance merci |
Bonjour j'ai enfin trouvé un fichier origine du thp 270 ,j'ai écrit la carto ça s'est bien passé mais malheureusement j'ai un code p0610 et default frein de parking faire réparer le véhicule , la voiture ne veut plus démarrer ,sachant que je n'ai pas pu récupérer la carto qui était dessus l'accès avait du être bloqué par le reprogrammateur qui avait le stage 1 sur l'ancien moteur
Quelqu'un a t il une solution a le proposer? Merci d'avance |
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