|
|
|||||||
| Réparation & Programmation des calculateurs Tout ce qui concerne la réparation soft et hard des calculateurs d'injection, bsi, uch, immobox, ezs, esl, kessy, et autres calculateurs auto. |
|
|
|
Thread Tools |
03-10-2020, 09:34 PM
|
#1 |
|
Membre accro
 
Join Date: Jun 2009
Location: france, gard,alès
Posts: 1,659
Thanks: 2,192
Thanked 1,475 Times in 784 Posts
Rep Power: 33   |
Technique pour vider ou nettoyer un FAP
Salut,
Comment procéder vous pour vider un FAP ou le nettoyer? Dessoudage, casser le céramique etc...... Tous les conseils sont bon à prendre, je vais devoir faire le mien il à l'air bien colmaté. Merci. @++++++ |
|
|
|
03-10-2020, 10:14 PM
|
#2 |
|
Membre trés attaché
Join Date: Mar 2015
Location: lille
Posts: 669
Thanks: 312
Thanked 164 Times in 116 Posts
Rep Power: 13 |
slt,pour vider oui decouper,ressouder,pour le nettoyage moi je fais au karcher (psa)les autres ca marche pas!
|
|
|
|
03-10-2020, 10:24 PM
|
#3 |
|
Débutant
Join Date: Feb 2020
Location: France
Posts: 11
Thanks: 11
Thanked 10 Times in 5 Posts
Rep Power: 0 |
il n'y a pas de céramique dans un FAP, seulement dans le catalyseur (d'oxydation) qui se trouve avant le FAP.
Idéalement, dépose et nettoyage par combustion. Technique de chez Iveco : https://www.youtube.com/watch?v=XtSz...ature=youtu.be |
|
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to carrossier77 For This Useful Post: | mahfoud lichani (03-11-2020), xdols (03-10-2020) |
|
03-11-2020, 10:04 PM
|
#4 |
|
T-E master
Join Date: Jan 2014
Location: France, Rosny sous bois
Posts: 2,130
Thanks: 1,512
Thanked 2,161 Times in 1,299 Posts
Rep Power: 35 |
Salut,
pour moi, pas d'electronique, juste 4 trou de 1cm, ca trompe toute l'electronique. @+ |
|
|
|
| The Following 3 Users Say Thank You to sadna For This Useful Post: |
|
03-11-2020, 10:31 PM
|
#5 |
|
Membre accro
Join Date: Nov 2013
Location: France Nord
Posts: 1,265
Thanks: 11,226
Thanked 1,454 Times in 638 Posts
Rep Power: 31 |
Slt, tu perce ou ces 4 trous ?. 1cm de profondeur ?
|
|
|
|
|
03-11-2020, 10:57 PM
|
#6 |
|
Membre trés attaché
Join Date: Jan 2012
Location: france, corbeil-essonnes
Posts: 509
Thanks: 324
Thanked 186 Times in 138 Posts
Rep Power: 17 |
Salut. C'est pour quelle voiture et quelle motorisation ?
Des fois il faut souder et des fois non ca dépend. Sinon pour la méthode une fois ouvert moi c'est burin marteau vire tout mais attention a ne pas toucher à la oarti catalyseur ca tu la laisse. Pour le nettoyage karcher pour psa, pour les autres régénération ou remplacement |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to allthe77man For This Useful Post: | xdols (03-12-2020) |
|
03-11-2020, 11:06 PM
|
#7 |
|
Membre accro
Join Date: Nov 2013
Location: France Nord
Posts: 1,265
Thanks: 11,226
Thanked 1,454 Times in 638 Posts
Rep Power: 31 |
Slt,c3 A51 2011 1.4 hdi .Fap lavé 2 fois et tjrs bouché par additif .
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to vortex For This Useful Post: | xdols (03-12-2020) |
|
03-12-2020, 01:08 AM
|
#8 |
|
Membre accro
Join Date: Jun 2009
Location: france, gard,alès
Posts: 1,659
Thanks: 2,192
Thanked 1,475 Times in 784 Posts
Rep Power: 33 |
Bonjour,
Motorisation 1.6l hdi mazda 110. Je pense que je vais l'ouvrir et virer ce qu'il y a dedans, faut juste le temps que je le démonte. @+++++ |
|
|
|
|
03-12-2020, 02:17 PM
|
#9 | |
|
T-E master
Join Date: Jan 2014
Location: France, Rosny sous bois
Posts: 2,130
Thanks: 1,512
Thanked 2,161 Times in 1,299 Posts
Rep Power: 35 |
Quote:
donc 4 trou de 1cm de diametre dans le fap. on ne touche pas au coté Catalyseur. avec 2 meche a beton de 30cm de longueur chaque meche fait 2 trou (la ceramique bouche les meches) les trous fait, le flux d'echappement est continu et egal en entrée comme en sortie, donc pas d'ecart dans les capteurs differentiel. donc pas de defaut deja fait sur HDI, TDI, CDI, sans probleme. @+ |
|
|
|
|
| The Following 5 Users Say Thank You to sadna For This Useful Post: | allthe77man (03-13-2020), ggvaniou (03-12-2020), kilog (05-31-2020), vortex (03-12-2020), xdols (03-12-2020) |
|
03-12-2020, 02:51 PM
|
#10 | |
|
Fidèle à T-E
Join Date: Oct 2009
Location: FRANCE
Age: 57
Posts: 2,917
Thanks: 1,633
Thanked 4,623 Times in 2,279 Posts
Rep Power: 65 |
Quote:
Salut le tube creux c’est mieux car tu ramène la céramique avec quand tu le retire le tapoter pour vider et recommencer 4 fois La perceuse aussi c’est bien mais tu laisses des débris au percage Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to POCOYO For This Useful Post: | xdols (03-12-2020) |
|
03-12-2020, 03:19 PM
|
#11 | |
|
Genious T-E
Join Date: Jul 2013
Location: reunion
Posts: 3,473
Thanks: 11,093
Thanked 6,620 Times in 2,448 Posts
Rep Power: 87 |
Quote:
Cela depend des generation de vehicule . Ca fonctionne pour les vehicules euro 4 et euro 5 . Euro 6 tu peux oublier. |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to ggvaniou For This Useful Post: | xdols (03-12-2020) |
|
03-12-2020, 03:19 PM
|
#12 |
|
Membre accro
Join Date: May 2015
Location: France, Arièges
Posts: 1,630
Thanks: 2,095
Thanked 2,848 Times in 1,192 Posts
Rep Power: 41 |
Salut POCOYO, qu’appelle-tu « tube creux »?
Une mèche creuse ? Tu aurais une photo ? Merci |
|
|
|
|
03-12-2020, 03:21 PM
|
#13 |
|
Genious T-E
Join Date: Jul 2013
Location: reunion
Posts: 3,473
Thanks: 11,093
Thanked 6,620 Times in 2,448 Posts
Rep Power: 87 |
Ah oui,j oubliais
Sur toyota tu peux oublier cette methode...
__________________
Il ne faut jamais garder un pet a en soit, c'est de la que naissent les idées de Merde |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to ggvaniou For This Useful Post: | POCOYO (03-13-2020) |
|
03-12-2020, 05:37 PM
|
#14 |
|
Membre accro
Join Date: Jun 2009
Location: france, gard,alès
Posts: 1,659
Thanks: 2,192
Thanked 1,475 Times in 784 Posts
Rep Power: 33 |
Slt,
Merci pour vos astuces mais une photo serait plus parlante pour les trous dans le fap. Si vous en avez partager les. @+++++ |
|
|
|
|
03-12-2020, 05:49 PM
|
#15 | ||
|
Fidèle à T-E
Join Date: Oct 2009
Location: FRANCE
Age: 57
Posts: 2,917
Thanks: 1,633
Thanked 4,623 Times in 2,279 Posts
Rep Power: 65 |
Quote:
Salut non tu prend un tube de petite section genre comme pour l’eau en cuivre et tu le passe dans le trou que tu fais à la perceuse 1 mètre de manière à le planter et le ressortir Tu le tapote pour vider ce qui va aller dans le creux Ensuite boulon soudage Tu change d’angle à chaque fois Et c’est tout bon Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 15h49 ---------- Previous post was at 15h41 ---------- Quote:
Oui c’est vrai que les photos c’est mieux mais ont perce pas des FAP tout les jours non plus [emoji28] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
||
|
|
|
| Sponsored Link |
|
| Bookmarks |
|
|
Similar Threads
|
||||
| Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
| tuto pour nettoyer la vanne EGR | electro_bordeaux1 | Tutoriels | 20 | 01-10-2019 02:43 PM |
| besoin des revue technique pour BMW | YACPAC | Logiciel & autres documentations général | 6 | 12-20-2018 12:42 AM |
| Technique pour retirer une culasse | skikdi13 | Automobile en général | 13 | 05-17-2018 10:02 AM |
| Conseil pour nettoyer les PCB ? | nassiminus | Airbag | 3 | 04-21-2017 03:27 PM |
| technique pour retirer aiguilles | Coffin_Rider | Tableau de bord en général | 6 | 11-24-2015 10:34 PM |
