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06-18-2020, 01:11 PM
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#1 |
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Membre trés attaché
 
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EDC15C2 1 connecteur
bonjour à tous
Je dois faire fonctionner un 2.0 hdi 110ch RHZ, edc15C2 un connecteur en dehors de l'auto, dans le cadre de notre machine aeroscoot / flyboard à Cergy-Pontoise (nous changeons le vieux 2.1td par un hdi, moins gourmand et plus silencieux). https://www.youtube.com/watch?v=8Q7zh0-M88o j'ai déjà fait le off sur la 5P08, puis modifié la carto pour la brider à 3500tr (notre pompe tourne à 2900tr). maintenant, il faut que je fasse un cablage pour le faire fonctionner sans l'auto autours.. quelqu'un aurait t'il une idée des broches à alimenter en + et masse pour que le moteur fonctionne ? une correspondance des broches du calculo ? merci.. |
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06-18-2020, 08:12 PM
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#2 |
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TE-MANIA
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salut
edc15c2 pinout
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“Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination” |
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06-19-2020, 12:05 AM
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#3 |
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V.I.P
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Salut,
Voilà en joint plus qu'une idée des broches .... Car si tu ne connectes que les alims (+ et -) je ne pense pas qu'il démarrera. 
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06-19-2020, 12:15 AM
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#4 |
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Membre trés attaché
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superbe vue..
merci j'ai presque fini de débrancher le faisceau (dans le sens rendre autonome) de la voiture. le reste encore 4h de taff pour avoir quelque chose de propre. Après je sors le moulin, il faut faire usiner le volant moteur pour adapter notre accouplement, et le monter dans le chassis. la saison 2020 étant de toute façon perdu, les 2 mois à venir servirons de test. |
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06-19-2020, 03:55 PM
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#5 |
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il y a des plus 12 en plus de l´image de zenata
https://www.google.com/imgres?imgurl...MygCegUIARCcAQ
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06-24-2020, 01:07 PM
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#6 |
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Membre trés attaché
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salut
c'est bon, le moteur tourne avec 2 fils branchés sur l'auto: la masse et l'alimentation de la pompe de gavage. j'ai pu recablé une prise diag externe. plus qu'à sortir le moteur, et le remonter dans le chassis de la machine à bananes.. :D |
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