Slt
Pourquoi tu te casses la tête a acheter des conneries de câbles et compagnies ,achetes directement un Delphi ça coûte une trentaine d euros , as tu essayer de lancer le moteur a l aide du start pilote?

Bonsoir a tous
Merci Martinn je vais me procurer un elm327 d'ailleurs y a t il des "clones" chinois ?
je connais le ferrailleur du coin il va me récupérer un uch avec une cle comme ça je serais fixé sur l'uch.

Merci pour ta réponse MOUS25 mais le démarreur ne se lance pas donc le start pilot ne me sert pas

bonne soirée a tous réponse dans 2 semaine je pense je suis en vacance en fin de semaine mais j'ai déjà des choses a faire avant

Bonsoir a tous

Je reviens vers vous pour vous dire que j'ai changer l'uch que je me suis procurer pour pas grand chose (si je l'avais su avant que le ferrailleur pouvait me "donner" cet uch avec une clé^^) et que la voiture a démarrer donc mon problème était bien l'uch que j 'ai reçu enfin un problème de résolu. Par contre je me suis procuré un elm 327 mais impossible d'enlever le défaut avec EOBD facile mon voyant de préchauffage reste allumé et le soft me trouve aucun défaut . J'ai regardé vite fait mais rien trouvé la dessus. D'ailleurs il ne reconnait pas mon ECU de ma Laguna II 2.0 IDE (apparemment le f5r n est pas compatible avec ces soft) si vous avez des info la dessus je suis preneur surtout pour ma clio soit un soft pour enlever le défaut même si il reviens au prochain démarrage ou un logiciel compatible avec obd sx autre que Renolink

Merci a tous ceux qui mon lu et répondu bonne soirée a tous

cordialement beru61

salut,
elm327 t'as pas plus basique comme diag .... pourquoi ne pas suivre les conseils des autres avec un delphi ou un WOW ??

Bonjour Elmostro

merci de me répondre rapidement j'ai suivi le conseil de Martinn après je ne vais pas faire une collection de tous les systèmes de diag mais c'est surement un autre système qu'il me faut si le elm327 ne marche pas correctement et sur aucune de mes voitures. le problème peut il venir de ma sonde elm 327 ( pas chère donc est elle efficace) ?

bonne journée

Salut
Fallais simplement faire un apprentissage uch a partir de ton code apv.

Salut ggvaniou je suis bien d'accord mais il me fallait ce fameux code APV . le principal c'est quelle démarre.
merci bonne journée

C étais dispo dans eprom de ecu moteur

re
ok et on fait comment pour récupérer le code apv sur l'ecu moteur? j'ai vu des postes ou fallait dessoudé l’EEPROM sur l'uch pour trouver ce code apv mais je n'avais pas vu cette solution.

Elm327 n est pas un outils diag c est juste un lecteur obd générique ,tu ne peux pas faire beaucoup de chose avec ça ,dans ton cas la meilleure solution qualitè prix est de prendre un Delphi peu chère et lit tout les calculateurs ...

Bonsoir Mous 25
merci de m'avoir lu et de m'éclairer si tu peux m'envoyer un lien en mp pour que je me procure un delphi (j'ai regarder mais plein de choix pour un ds150e ) je te remercie par avance bonne soirée.
beru61

Salut.
C est ce que je me disais auparavant.
Mais mon avis a changé a ce sujet.

Bref ,tourne toi vers un delphi ca sera plus simple.

Bonsoir Tous le Monde

Suite a vos recommandations, j'ai commandé un Delphi et je l'ai reçu aujourd’hui !! j'ai bien installé le logiciel ainsi que les pilotes et après je l'ai branché sur le véhicule !! Verdict le Delphi m'a trouvé 6 codes défauts DF084 DF137 DF125 DF124 DF123 DF061 je les ai effacés et il me reste plus que le DF124 et le DF123 le voyant moteur n'est plus allumé. Je vous remercie pour votre aide et pour m'avoir fait acheté le Delphi qui va bien m'aidé pour le diag. Je n'ai plus qu'a trouvé la signification des codes et a trouver la panne sur la voiture.

Merci a tous bonne soirée
Cordialement Beru61