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#1 |
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Bonjour les amis
J'ai un ami qui à essayer de programmer une deuxième clé sur une BMW série 1 e87 avec une valise chinoise obdstar je crois et du coup il avait le voyant volant allumé .j'ai fait une sync elv le contacte il est revenu mais pas de démarrage impossible de Sync le dme cas . Je suis pas spécialiste BMW mais je crois qu'il a corrumpu son cas . Quelqu'un sais d'où ça pourrait venir ou si je dois envoyer le kit pour le faire sur table contre rémunération biensur Merci d'avance . Il a besoin de sa voiture pour aller en vacances |
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#2 |
Membre trés attaché
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J'ai pensé a faire un immo off jusqu'à trouver une solution mais est ce que c'est faisable dessus c'est vraimznt urgent il me de la peine la le pauvre .
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#3 |
TE-MANIA
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salut
la ref ecu ??? essence ou diesel ??? les 7 derniers n° du vin ???
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#4 |
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Slm zenata
J'ai pas la ref exacte j'ai pas encore démonté le calculateur je pense que c'est un edc17 je confirme demain C'est une 118d 2006 PU71271 ---------- Post added at 18h47 ---------- Previous post was at 18h37 ---------- Pas de défauts dans cas le démarreur se lance donc je pense que la clé est bonne. ![]() Envoyé de mon SM-G975F en utilisant Tapatalk |
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#5 |
TE-MANIA
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je trouve ton moteur M47N2
318d 2000 D M47D20TU2 Diesel 122 2005 BOSCH EDC16 C35 fais tes recherches avec EDC16 C35
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#6 |
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Slt l ami une 530 meme delire semaine dernière suite a problème de batterie apparament
J'ai résolu le problème avec le câble kdcan qui trainait dans un meuble depuis 4 ans lol peu etre la meme chose pour toi le dtc different mais sa ressemble ![]()
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#7 |
TE-MANIA
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Charge bien ta batterie et retente une synchronisation
synchronisation CAS-DME/DDE avec autocom /delphi je l'ai fais plusieurs fois , ça passe sans soucis je pense launch aussi doit le faire
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#8 |
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Slt l ami sa depend des delphibsi pas full passe pas les 3 quarts du temps sur bm ensuite au launch j'ai tous essayer pas reussi..
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#9 |
TE-MANIA
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Step 1: select chassis 3 Series—>E90.
Step 2: select system DME and CAS to perform read DTCs and clear DTCs, etc., functions, to ensure there is no DTC exist. And confirm the engine model, as shown in Fig.7. Then enter the DME, and click Service Function—>Adjustment—>DME/DDE-CAS to synchronize Effaces les defauts dans dme et cas , après dans dme /synchronisation
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#10 |
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Merci les gars !
La panne c'est suite a une tentative de programmation de clés j'ai eu la confirmation taleur . Il a fait avec une x300 pro4 de chez obdstar .j'ai la même machine mais sur BM j'ose même pas la mettre dans le coffre lol . C'est plus pour des fiat Peugeot Renault et fiat que je l'ai prise car pour le moment ça va bien . Zenata : la voiture c'est une série 1 122 . Je te confirme pour le ecu demain je fais mes recherches a côté merci pour le filon |
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#11 |
TE-MANIA
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Même procédure pour serie 1
moteur M47 c'est EDC16 C35
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C'est faisable sur ce modèle ? Rien de concret sur le net
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#13 |
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Sa xoute rien d essayer une shyncro moi je pense que si demarreur tourne dans la logique l immo code cle recus mais le calculateur plus de shyncro après je le pense ..
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TE-MANIA
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rien de spéciale
l'idéale c'est kdcan et inpa ou l'outil bmw et sa panoplie de soft essayes et dis nous batterie full charge c'est important
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J'ai essayé plusieurs fois .la batterie est bien chargé elle date d'il ya pa longtemps .j'ai un msg du genre essayé ultérieurement et si pas bon changez le cas
---------- Post added at 08:10 PM ---------- Previous post was at 08:09 PM ---------- J'ai l'impression qu'il faut un avdi ou un autohex pour faire ça |
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Problème A6 v6 tdi problème suite a passage boite auto a manuel | micka45 | Mécanique générale | 0 | 11/11/2015 12h20 |