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smarelo · 30/04/2020, 20h04

Bonjour à tous,

J'ai récupérer un calculo pcr2.1, j'ai bien suivi le schéma de brochage avec les résistances de 470ohms et 1kohms, pour le déblocage avec kess V2.
J'ai bien branché l’alimentation, lors de l'écriture de l'eeprom j'ai un message de : Ligne de communication absente ou dérangé.

Sur le schéma de brochage, il y a 3 pin à connecter en 12V la 5, 87, 92 je n'ai que 2 fils rouge 12V sur mon câble, j'ai donc ponté un troisième mais rien n'y fait, j'ai essayé aussi avec un fil orange mais mm message d'erreur.

Si quelqu'un à déjà eu ce souci?

Je souhaiterais valider les étapes si possibles pour lire la carto et la modifier en vue d'un stage 1.
0.Ouvrir brochage et pose des résistances et aiguilles
1.Lecture eeprom avec Kess
2.Débloquer unlock
3.Vérification du unlock
4.lecture carto par obd avec Kess
5.Mod de la carto stage 1
6.Ecriture carto mod avec kess

Merci pour votre aide, j'ai rien trouvé sur cette erreur mise à part un souci de tension.

mahfoud lichani · 30/04/2020, 20h58

bonsoir
il y a environ 20 jours, j'en ai fait un
j'ai suivi le protocole, et je l'ai fait sans soucis, c'était pour un "egr off'
refais les étapes une à une
si tu as un véhicule, monte le calculateur et essaie de faire une identification "en obd", et poste le résultat
bon courage
bonne soirée
ps: je l'ai fait anec un clone qualité UE

Bigorno91 · 30/04/2020, 21h30

Slt
Fais attention sur pcr 2.1 j'ai deja eu le coup y a 2 montage different au niveau des boot et cnf1 de memoire javais fait comme preconisé sur le fichier help et en cherchant yavai un autre montage et la c passé.

Bigorno91 · 30/04/2020, 21h38

T'as fait quel brancgement?

Bigorno91 · 30/04/2020, 21h39

Fait le second montzge sans resistance ça passera.

smarelo · 30/04/2020, 22h02

Merci bigorno,

Oui tu as sûrement raison j’avais bu le schéma sans résistance mais c’est pas risqué ?

Sinon la ou on ponte la resistance 470 moi c’est orienté de l’aute sens sur mon ecu.

Demain je test sans resistance.
je n’ai pas la voiture, je dois en faire une bientôt, j’ai pris un ecu en stock pour tester.

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tony60 · 01/05/2020, 07h50

Citation:

Envoyé par Bigorno91

Slt
Fais attention sur pcr 2.1 j'ai deja eu le coup y a 2 montage different au niveau des boot et cnf1 de memoire javais fait comme preconisé sur le fichier help et en cherchant yavai un autre montage et la c passé.

Jme rappelle de se coup la jtavez envoye le 2eme pinout

smarelo · 01/05/2020, 11h07

Merci a tous, donc pinout sans résistance ça passe je pensais qu'il était risqué, j'ai pas osé.
donc j'ai bien fait une sauvegarde de l'eeprom et unlock.
Pour confirmer les étapes, ensuite je rebranche sur la voiture id vérification que le unlock est bien fait, ensuite lecture de la carto, modification stage 1 et écriture
c'est bien ça
merci bcp

bkprog13 · 01/05/2020, 11h27

salut,
tu peux lire et écrire ta cartho sur table avec le kess, tu enlève résistances, boot et cnf1, tu utilise le cable obd du kess et tu conserves le même pinout côté ecu.

smarelo · 01/05/2020, 11h46

Salut bkprog,

J’ai essayé avec le second cable, j’ai garder le mm pinout, parcontre il manque une alim sur mon cable celle sui va en 5.
j’ai deux pinces croco + et - que j’alimente avec alim labo, mais ça fonctionne pas. calculo inconnue etc voulait vous poursuivre erreur communication.
Je sais pas si je l’utilise correctement.

Je vais pas essayer de récupérer un connecteur broche complet relié sur une prise obd.

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bkprog13 · 01/05/2020, 11h50

si tu as un cable comme celui du mpps, tu branche sur ton obd du kess et tu alimentes en 12v.

https://a.aliexpress.com/_B0rj6yb

smarelo · 01/05/2020, 11h58

je vois pas le lien,
moi j’ai ça

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bkprog13 · 01/05/2020, 12h06

https://a.aliexpress.com/_B1jpzw

smarelo · 01/05/2020, 12h15

ok non pas cette fiche,
mais je vais tenter de le faire avec une fiche ecu voir ce que ca donne.

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jah83 · 01/05/2020, 12h21

Pcr 2.1 archi simple à utiliser en protocole obd même sur table. 3+ 1 négatif can h can l et c est parti

30/04/2020, 20h04	#1
smarelo Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france LILLE Âge: 44 Messages: 637 Thanks: 649 Thanked 370 Times in 164 Posts Pouvoir de réputation: 15	PCR 2.1 CAYB KESS V2 Clone Bonjour à tous, J'ai récupérer un calculo pcr2.1, j'ai bien suivi le schéma de brochage avec les résistances de 470ohms et 1kohms, pour le déblocage avec kess V2. J'ai bien branché l’alimentation, lors de l'écriture de l'eeprom j'ai un message de : Ligne de communication absente ou dérangé. Sur le schéma de brochage, il y a 3 pin à connecter en 12V la 5, 87, 92 je n'ai que 2 fils rouge 12V sur mon câble, j'ai donc ponté un troisième mais rien n'y fait, j'ai essayé aussi avec un fil orange mais mm message d'erreur. Si quelqu'un à déjà eu ce souci? Je souhaiterais valider les étapes si possibles pour lire la carto et la modifier en vue d'un stage 1. 0.Ouvrir brochage et pose des résistances et aiguilles 1.Lecture eeprom avec Kess 2.Débloquer unlock 3.Vérification du unlock 4.lecture carto par obd avec Kess 5.Mod de la carto stage 1 6.Ecriture carto mod avec kess Merci pour votre aide, j'ai rien trouvé sur cette erreur mise à part un souci de tension.

30/04/2020, 21h30	#3
Bigorno91 Membre accro Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France, Paris13 Âge: 39 Messages: 1 656 Thanks: 1 573 Thanked 816 Times in 419 Posts Pouvoir de réputation: 28	Slt Fais attention sur pcr 2.1 j'ai deja eu le coup y a 2 montage different au niveau des boot et cnf1 de memoire javais fait comme preconisé sur le fichier help et en cherchant yavai un autre montage et la c passé. __________________ D.E.R AUTOMOBILE

30/04/2020, 21h39	#5
Bigorno91 Membre accro Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France, Paris13 Âge: 39 Messages: 1 656 Thanks: 1 573 Thanked 816 Times in 419 Posts Pouvoir de réputation: 28	Fait le second montzge sans resistance ça passera. __________________ D.E.R AUTOMOBILE

01/05/2020, 12h21	#15
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 341 Thanks: 12 814 Thanked 18 508 Times in 6 661 Posts Pouvoir de réputation: 237	Pcr 2.1 archi simple à utiliser en protocole obd même sur table. 3+ 1 négatif can h can l et c est parti __________________ "Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu’être aimé pour ce que tu n’es pas"

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30/04/2020, 20h58	#2
mahfoud lichani Fidèle à T-E Date d'inscription: mai 2010 Localisation: Algérie,Berrouaghia Messages: 2 664 Thanks: 4 662 Thanked 1 741 Times in 862 Posts Pouvoir de réputation: 37	bonsoir il y a environ 20 jours, j'en ai fait un j'ai suivi le protocole, et je l'ai fait sans soucis, c'était pour un "egr off' refais les étapes une à une si tu as un véhicule, monte le calculateur et essaie de faire une identification "en obd", et poste le résultat bon courage bonne soirée ps: je l'ai fait anec un clone qualité UE

30/04/2020, 22h02	#6
smarelo Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france LILLE Âge: 44 Messages: 637 Thanks: 649 Thanked 370 Times in 164 Posts Pouvoir de réputation: 15	Merci bigorno, Oui tu as sûrement raison j’avais bu le schéma sans résistance mais c’est pas risqué ? Sinon la ou on ponte la resistance 470 moi c’est orienté de l’aute sens sur mon ecu. Demain je test sans resistance. je n’ai pas la voiture, je dois en faire une bientôt, j’ai pris un ecu en stock pour tester. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

01/05/2020, 11h07	#8
smarelo Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france LILLE Âge: 44 Messages: 637 Thanks: 649 Thanked 370 Times in 164 Posts Pouvoir de réputation: 15	Merci a tous, donc pinout sans résistance ça passe je pensais qu'il était risqué, j'ai pas osé. donc j'ai bien fait une sauvegarde de l'eeprom et unlock. Pour confirmer les étapes, ensuite je rebranche sur la voiture id vérification que le unlock est bien fait, ensuite lecture de la carto, modification stage 1 et écriture c'est bien ça merci bcp

01/05/2020, 11h27	#9
bkprog13 Genious T-E Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: rognac france Âge: 42 Messages: 3 038 Thanks: 2 929 Thanked 7 220 Times in 2 758 Posts Pouvoir de réputation: 81	salut, tu peux lire et écrire ta cartho sur table avec le kess, tu enlève résistances, boot et cnf1, tu utilise le cable obd du kess et tu conserves le même pinout côté ecu.

01/05/2020, 11h46	#10
smarelo Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france LILLE Âge: 44 Messages: 637 Thanks: 649 Thanked 370 Times in 164 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut bkprog, J’ai essayé avec le second cable, j’ai garder le mm pinout, parcontre il manque une alim sur mon cable celle sui va en 5. j’ai deux pinces croco + et - que j’alimente avec alim labo, mais ça fonctionne pas. calculo inconnue etc voulait vous poursuivre erreur communication. Je sais pas si je l’utilise correctement. Je vais pas essayer de récupérer un connecteur broche complet relié sur une prise obd. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

01/05/2020, 11h50	#11
bkprog13 Genious T-E Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: rognac france Âge: 42 Messages: 3 038 Thanks: 2 929 Thanked 7 220 Times in 2 758 Posts Pouvoir de réputation: 81	si tu as un cable comme celui du mpps, tu branche sur ton obd du kess et tu alimentes en 12v. https://a.aliexpress.com/_B0rj6yb

01/05/2020, 11h58	#12
smarelo Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france LILLE Âge: 44 Messages: 637 Thanks: 649 Thanked 370 Times in 164 Posts Pouvoir de réputation: 15	je vois pas le lien, moi j’ai ça Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

01/05/2020, 12h06	#13
bkprog13 Genious T-E Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: rognac france Âge: 42 Messages: 3 038 Thanks: 2 929 Thanked 7 220 Times in 2 758 Posts Pouvoir de réputation: 81	https://a.aliexpress.com/_B1jpzw

01/05/2020, 12h15	#14
smarelo Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france LILLE Âge: 44 Messages: 637 Thanks: 649 Thanked 370 Times in 164 Posts Pouvoir de réputation: 15	ok non pas cette fiche, mais je vais tenter de le faire avec une fiche ecu voir ce que ca donne. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk