bonjour,
il écrit spécifiquement potdelka ?
il doit y a voir un probleme de traduction je pense sur potdelka

ElmScanAdapterValidator me dit qu'il est satisfaisant ( je m'en doutait car je connait le produit )

le probleme de pyclip , c'est que je n'ai pas vu de mode debug ou un log des trame envoyé et reçu afin de comprendre le probleme , quand on Scan , il ne trouve pas d'ecu , c'est que les trames reçu comportent des caractères mal interprété , c'est sur .

Activez le mode d'enregistrement des journaux pour afficher les commandes envoyées. Et ainsi le programme, et l'adaptateur ELM327 lui-même, fonctionne bien avec les voitures depuis 2002

bonjour,
je n'ai pas du tout cette option dans la fenêtre principal de connexion

mon adaptateur fonctionne très bien avec ddt4all , c'est un wifi .

Bonjour VroumVroum
Il existe des versions de Pyclip où la fonction de journalisation est activée en permanence.
Recherchez dans la mémoire de votre téléphone des dossiers nommés pyclip ou pyren.

de toute façon , il ne fonctionne pas ce soft alors que l'interface physique est bonne , tant qu'il ne mettrons pas de mode debug ou du pourquoi les résultats obtenus ne sont pas bon , c'est pas la peine , t'aura aucun moyen de faire des remontés de problème , le protocole et les trames sont connus sur Renault, il peuvent donc les montrer ..
d'ailleurs sur ddt2000 , les trames sont visible en bas avec les résultats , il devrait faire pareil

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sami55 , tu devrait prendre ddt4all , çà fait le boulot

Je connais des gens qui ont un Clip et qui étaient sceptiques à propos de ce programme, ou plutôt pyren. Mais après avoir essayé, ils ont changé d'avis. Et oui, il y a des cas que ce programme, plus précisément la version 2.2 ou pyren, a fait mieux que le Clip. Pour le débogage, vous pouvez utiliser le journal qui est enregistré sur le téléphone. A propos de ddt2000-ne fonctionne que sur le PC et le journal ne peut être vu que pendant le fonctionnement du programme.