suivant l'année tu remontes les injecteurs sans les recoder , n'importe ou ça fonctionne!ça va poluer un peu mais le capteur de cliquetis rattrapera ça automatiquement
par contre un injo ouvert c'est dangereux
pourquoi pas dans ce cas essayer la pompe à tarer, si il est grippé ouvert tu vas le voir!
les anciennes méthodes fonctionnent toujours tu sais!
les remarques de bibin sont a prendre en compte aussi, merci à lui

Bonjour à tous,
Merci franck pour le lien sur l'utilisation de la clip.
Bon quelques news! J'avais bien un injecteur de mort. J'ai pu l'identifier grace à la clip.
Maintenant qu'il est remplacé la clionfonctionne parfaitement. Merci au membre du forum qui m'on aider.
;)

ton lien ne fonctionne plus je cherche le tuto de reprog injecteur car se ne se passe pas comme je le veux

code t injecteur un coup de nettoyant curatif sa devrais passer sinon test de retour et vois se que sa donne