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salut,pour moi sonde rlt2002 en version 202 tester sur clio 4 et pas de souci .
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bonsoir
une âme charitable pourrait me donner une licence ACTIVATION "31/12/2029" pour la V202 ? |
salut marseille cle , il te faut juste le keygen de rorry et ça roule ;)
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Citation:
T'as un lien pour un keygen.exe ? |
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C'est cadeau :yo:
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Citation:
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Salut,
Il faut aller dans C >>>ProgramData et supprimer les 2 fichiers : ntuser.dat et reg Tu relances Clip et là tu pourras l'activer avec le tool de MrRorry Bonne nuit :yo: |
Bonjour,
Voici ce que j'ai fait pour installer CLIP V200. Installation de Win7 Lancer le fichier Crack Rlt CLIP (permet d’accepter CLIP) (après formatage du DD) Installer la version V200 (sans sonde ADT, à signaler au cours de l’installation) Installer la dernière version de Framework (version 4.8) Remplacer les deux fichiers probes config Installer le générateur de clé (merci à Mr RORRY) Rlt clip tool 2.6 Cliquer sur generate key manual Test sur une voiture = OK Bon diag |
1 pièce(s) jointe(s)
Citation:
dit nous @ |
Citation:
oui , il était déjà installée , installation et "activation 2029" OK avec l'outil " Renault Clip Tool , merci , je vais enfin pouvoir lire les défauts des dernières voitures après "erase crash AirBag" , il est toujours bon d'avoir une diag quand tu programmes des cartes sur des voitures de moins de 2 ans . :peace: ... |
Salut,
J'ai trouvé dans mon placard un Canclip, je ne savais meme plus que j'en avais un, du coup je vais installer la version 202 et voir ce que ça donne sur des vehicules récents |
salut, donc installation faite, il voit bien la sonde, j'ai les 4 leds allumé , 2 vertes 2 rouge,
j'ai fait un test sur 2 vehicules, megane 2019 et captur 2018, pour les 2 j'ai une led verte qui s'eteint qd je lance le diag, pas de detection auto, je rentre le vin en manu, il ne voit que 2 calculateur avec onglets CAN-V1 et CAN-M, et j'ai deux fenetres avec ERREUR SAV 15030 et 15028. je pense que si ce canclip etait dans un placard c'est qu'il avait un soucis |
Salut, tu remplacé les 2 fichiers ??
Au lancement du diag, il identifie les calculateurs, si il tourne en rond là , débranches la sonde de l'obd, attends le message perte de com, puis rebranche, et au bout de quelques secondes il passe directement au diag par calculateur, là tu devrais rentrer dans la gestion moteur, Dit nous @ |
Juste un petit Up et Merci pour les fichier XML!!!!
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