Salut

si tu dois faire tomber le moteur , prends les compressions avant
combien de km ????

Salut zenata

Pourquoi tomber le moteur ?
260 000 klm
Je reçois le capteur demain je verrais bien.
Pour les compressions je pense que ça n'a rien avoir car je redis quand j'efface le defaut moteur tournant ça marche bien

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Salut,

Ta synchronisation est pas bonne c est sur.
Ecu la vérifie au démarrage donc ton histoire d effacé moteur en route ça veut rien dire :-)

Salut,

Juste une chose, arrête de t'obstiner sur ça,
le fait que ça tourne mal lorsque le défaut est présent c'est que l'ECU ne peut plus fonctionner correctement avec ce DTC présent.
Lorsque tu effaces le DTC l'ECU repasse dans un mode de fonctionnement "normal",
donc ça tourne "mieux" mais pas non plus comme il faudrait

Comment est arrivée la panne ? Intervention ?

Le DTC P0336 remonte un problème de signal du capteur PMH,
vérifie déjà alim/masse/faisceau/connecteur capteur PMH.
Puis si tu as un oscillo le signal du capteur à l'entrée de l'ECU.

La panne est arrivée du jour au lendemain.
Le faisceau du capteur à été contrôlé masse et alim ok
Par contre je n'ai pas d'oscilloscope pour contrôler le reste.
Du coup je verrais demain après le changement du capteur

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S'il est facilement accessible tu peux commencer par ça aussi,
il y a des chance que tu règles le problème.

---------- Post added at 16h29 ---------- Previous post was at 16h25 ----------

Regarde ce sujet aussi https://www.drive2.ru/l/572268590418369020/

---------- Post added at 16h30 ---------- Previous post was at 16h29 ----------

PS : oublie pas le thanks aussi pas un seul depuis le début, ça fait plaisir

Effectivement je n'y pense pas au thanks, c'est fait
J'ai pensé également au volant moteur usé vu la limaille sur le capteur.
Merci

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Bon capteur changer toujours pareil, le demarreur à été remplacé puis la panne est arrivé pas longtemps après, du coup je pense que le démarreur est HS et qu'il doit créé des parasites non ?https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...dffa1f9758.jpg

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salut

les dents ce sont usées parce qu'il n'y a pas de bagues de centrage
il faut monter le démarreur sans le serrer , démarrer de façon
qu'il se mette en position , puis le serrer

---------- Post added at 19h15 ---------- Previous post was at 19h11 ----------

je vois sur la photo qu'il y a une usure des dents
tu peux aussi , je l'ai déjà fait sur des volants moteurs (pas sur ce moteur )
retirer et tourner la couronne dentée

---------- Post added at 19h18 ---------- Previous post was at 19h15 ----------

je pense plutôt chaine distri allongé

---------- Post added at 19h23 ---------- Previous post was at 19h18 ----------

ou volant moteur hs , c'est un volant bi masses
essayes de faire tourner avec un tournevis sur les dents carres voir si il y a beaucoup de jeux
la cible est sur les carres ????

---------- Post added at 19h27 ---------- Previous post was at 19h23 ----------

historique des réparations sur ce moteur , un plus pour toi !!!!

Salut

Il manquerait pas le centreur sur le demarreur ?


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Sur le mien je n'en ai pas

Salut

Tu es sur ? Même moteur que navarra ?
Car sur navarra j’ai fait plusieurs boite et jamais eu de soucis de memoire ya un centreur.


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Salut zenata j'ai vérifié la chaîne c'est ok
J'avais pensé directement à ça.
Je n'ai pas l'historique des réparations.
La personne à changée elle même le démarreur et effectivement il n'y a pas le centreur ...

Oui le capteur est sur la couronne avec les dents carré

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---------- Post added at 21h35 ---------- Previous post was at 21h33 ----------

Effectivement il n'y a pas le centreur ...
Mais ce n'est pas arrivé tout de suite après le changement

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essayes de voir si le jeu volant bi masses est important avec un démonte pneu

Tout de suite non le temps que le demarreur se décale !

Car le centreur permet de bien le positionner de une et de deux evite au démarreur de bouger !


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