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zorg · 24/09/2022, 08h07

Bonjour à tous je suis confronté à un problème sur un scénic 2 de 2005 120 chevaux avec 250 km
Je vous explique j'ai garé la voiture le soir tout allait bien je viens le lendemain matin impossible de la démarrer comme si elle était mal calé (elle été détendu)
Je me dis il serait peut-être temps de changer la distrib je change cette dernière
Je contrôle la polie d'arbre à cames je constate que la clavette est bien là je remonte le tout la voiture va démarrer sans problème deux ou trois fois de suite
Après plus rien elle veut démarrer mais elle ne démarre pas
Je passe un coup de valise ça met le capteur arbre à cam que je change neuf elle va démarrer deux fois de suite et après plus rien
Je remets un coup de valise aucun défaut ne sort pour info quand elle ne démarre pas j'ai mis 300 bars de pression à la pompe merci

bino78 · 24/09/2022, 08h27

Salut zorg as tu contrôlé le capteur pmh, le démarreur se lance t'il, as tu des étincelles sur les bougies, as tu de l'essence qui sort des injecteurs?

---------- Post added at 09h27 ---------- Previous post was at 09h17 ----------

As tu recontrôlé ton calage de distribution?

zorg · 24/09/2022, 09h05

Citation:

Envoyé par bino78

Salut zorg as tu contrôlé le capteur pmh, le démarreur se lance t'il, as tu des étincelles sur les bougies, as tu de l'essence qui sort des injecteurs?

---------- Post added at 09h27 ---------- Previous post was at 09h17 ----------

As tu recontrôlé ton calage de distribution?

Salut Bino merci pour ta réponse mais c'est une Mégane Scénic 120 chevaux 1.9 dci et non une essence

bino78 · 24/09/2022, 09h15

Salut zorg Ah mince désolé zorg j'ais zapé l'intitulé du post. Tu as recontrôlé le calage de la ditribution et le capteur pmh?

Jock66 · 24/09/2022, 09h45

Salut

Tu es sur du calage ?

Car si ça démarre un coup sur 2 c’est ou la distribution décalée ou capteur aac.

Mais c’est très rare que le capteur aac casse.

Le faisceau n’est pas bouffé ?

Tu as piger le moteur pour le caler ?

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

zorg · 24/09/2022, 12h57

Citation:

Envoyé par Jock66

Salut

Tu es sur du calage ?

Car si ça démarre un coup sur 2 c’est ou la distribution décalée ou capteur aac.

Mais c’est très rare que le capteur aac casse.

Le faisceau n’est pas bouffé ?

Tu as piger le moteur pour le caler ?

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci jock 66
Le capteur aac il est tout neuf le calage de la distribution est fait avec le repère sur la courroie
Visuellement le câblage et l'air d'être bon

POCOYO · 24/09/2022, 13h03

Salam essaye ce que je t’ai envoyé en mp

Celui qui part de rien pour arriver à pas grand chose
Ne doit rien à personne (-:

zorg · 25/09/2022, 09h49

Citation:

Envoyé par POCOYO

Salam essaye ce que je t’ai envoyé en mp

Celui qui part de rien pour arriver à pas grand chose
Ne doit rien à personne (-:

Salam merci frérot juste un coup d'œil et je te tiens au courant

sadna · 25/09/2022, 10h31

Salut,

Quand tu remplaces le capteur AAC, faut aussi remplacer le capteur PMH.
le aac remonte un defaut, mais ca peut etre le PMH qui est hs .
du coup, toujours les remplacer par paire, quelque soit la marque du vehicule.

@+

RemRep · 25/09/2022, 17h27

Salut,
La cible d'un des capteur est peut-être en cause.
Ça serait intéressant de pouvoir vérifier le signal a l'oscillo

tech-auto · 26/09/2022, 07h37

Salut
Contrôle si présence du signal sous action démarreur dans les valeurs en temps réel pour commencer
Si elle est mal caler le gasoil ne brûle pas et donc elle doit fumé blanc à l'échappement lors de la tentative de démarrage

**akasa67** · 26/09/2022, 07h49

Hello regarde le pmh sous action du demarreur..

zatazk · 26/09/2022, 10h35

salut essaie du sart pilote, pour voir

oliviermoi · 26/09/2022, 10h45

Salut te dit que tu as reporté le calage de ton ancienne distri donc tu c'est pas si tu est bien calé il faut que tu pige absolument avant d'aller plus loin que tu soit sur.

ducla · 26/09/2022, 17h47

Bonsoir.Démarre démarre pas ça ressemble à un problème de faisceau ou de connecteur.

24/09/2022, 08h07	#1
zorg Membre attaché Date d'inscription: mai 2016 Localisation: lyon Âge: 49 Messages: 217 Thanks: 221 Thanked 63 Times in 53 Posts Pouvoir de réputation: 10	Scenic 2 120 CV dci Bonjour à tous je suis confronté à un problème sur un scénic 2 de 2005 120 chevaux avec 250 km Je vous explique j'ai garé la voiture le soir tout allait bien je viens le lendemain matin impossible de la démarrer comme si elle était mal calé (elle été détendu) Je me dis il serait peut-être temps de changer la distrib je change cette dernière Je contrôle la polie d'arbre à cames je constate que la clavette est bien là je remonte le tout la voiture va démarrer sans problème deux ou trois fois de suite Après plus rien elle veut démarrer mais elle ne démarre pas Je passe un coup de valise ça met le capteur arbre à cam que je change neuf elle va démarrer deux fois de suite et après plus rien Je remets un coup de valise aucun défaut ne sort pour info quand elle ne démarre pas j'ai mis 300 bars de pression à la pompe merci

26/09/2022, 07h49	#12
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 112 Thanks: 14 191 Thanked 18 081 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	Hello regarde le pmh sous action du demarreur.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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24/09/2022, 08h27	#2
bino78 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2019 Localisation: France,Paris Messages: 228 Thanks: 662 Thanked 204 Times in 150 Posts Pouvoir de réputation: 8	Salut zorg as tu contrôlé le capteur pmh, le démarreur se lance t'il, as tu des étincelles sur les bougies, as tu de l'essence qui sort des injecteurs? ---------- Post added at 09h27 ---------- Previous post was at 09h17 ---------- As tu recontrôlé ton calage de distribution?

24/09/2022, 09h15	#4
bino78 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2019 Localisation: France,Paris Messages: 228 Thanks: 662 Thanked 204 Times in 150 Posts Pouvoir de réputation: 8	Salut zorg Ah mince désolé zorg j'ais zapé l'intitulé du post. Tu as recontrôlé le calage de la ditribution et le capteur pmh?

24/09/2022, 09h45	#5
Jock66 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 34 Messages: 3 576 Thanks: 1 985 Thanked 4 944 Times in 2 811 Posts Pouvoir de réputation: 58	Salut Tu es sur du calage ? Car si ça démarre un coup sur 2 c’est ou la distribution décalée ou capteur aac. Mais c’est très rare que le capteur aac casse. Le faisceau n’est pas bouffé ? Tu as piger le moteur pour le caler ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

24/09/2022, 13h03	#7
POCOYO Fidèle à T-E Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: FRANCE Âge: 57 Messages: 2 861 Thanks: 1 623 Thanked 4 564 Times in 2 241 Posts Pouvoir de réputation: 63	Salam essaye ce que je t’ai envoyé en mp Celui qui part de rien pour arriver à pas grand chose Ne doit rien à personne (-:

25/09/2022, 10h31	#9
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ducla Membre attaché Date d'inscription: février 2018 Localisation: France Marillac le Franc (Charente) Âge: 76 Messages: 351 Thanks: 102 Thanked 249 Times in 192 Posts Pouvoir de réputation: 10	Bonsoir.Démarre démarre pas ça ressemble à un problème de faisceau ou de connecteur.