Ok, merci pour ces précisions.

Mais du coup ils font comment chez renault pour enregistrer une clef neuve ? elle est précodée aussi ?

At the Renault service, they have information about the vehicle by chassis number, including the pin code.
They have new blank keys prepared, and then they program the key to the vehicle with the Clip and pin number.

Salut

Oui chez renault les clés en id33 arrivent pré code


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bon, alors voilà où j'en suis : avec le dump de l'eeprom de l'immobox, j'ai pu retrouver le code pin

Avec le code pin entré avec Clip, je peux démarrer le camion, donc j'ai pu le ramener chez moi, c'est déjà pas mal.

Par contre avec Clip, même avec le pin impossible de lancer la procédure d'apprentissage des clefs. Dans la liste des états, ça reste toujours sur apprentissage verrouillé.

En essayant des trucs avec renolink, je ne sais pas au juste comment, je me suis retrouvé avec l'immobox complètement bloqué (clignotement super rapide, bien plus que quand la clef n'est pas reconnue) qui ne prenait plus le pin, ni rien.

Du coup j'ai re-dessoudé l'eeprom, et j'ai pu constater qu'elle était complètement changée. Il restait des trucs dedans, mais pas grand chose, sinon des FF un peu partout. En y remettant le fichier lu la première fois, ça refonctionne comme avant.

Maintenant ma question est : n'ayant pas la clef d'origine, comment (à part chez renault) pouvoir retrouver le code à programmer dans les clefs neuves ? Et une fois les clef codées correctement, comment faire l'apprentissage dans l'immobox, du coup ?

Merci

Salut,

Eh bah pour quelqu'un qui ne se sent plus capable c'est plutôt pas mal !

https://www.youtube.com/watch?v=hu_GKs3qpec

ben faut bien s'y remettre, même si ça m'enchante pas...

après l'électronique pure (pas voiture) j'en fais un peu en bidouillant avec des arduinos, donc je suis pas complètement rouillé, mais pour le reste...

---------- Post added at 09h28 ---------- Previous post was at 09h19 ----------

Merci pour le video
Mais ça ça fonctionne pour des master plus récents, avec un UCH

Avec l'immobox, ça ne fonctionne pas, (ou alors c'est parceque je n'ai pas le code isk, seulement le pin ? Mais comment retrouver l'isk ? )

---------- Post added at 09h29 ---------- Previous post was at 09h28 ----------

et d'ailleurs c'est en bidouillant dans cette fenetre de renolink que j'ai complètement changé le contenu de l'eeprom et que plus rien ne fonctionnait ensuite.

en tout cas dans cette fenetre il ne voyait ni les clefs neuves, ni une ancienne d'une autre camion

With a small program "Renault Clip Tool_2.6 (MrRorry)" is possible for some vehicle models.

OK, I got it. It's similar to "Renaul PIN extractor" I already had.

But from my immo dump file, it can only give me the PIN, isk and VIN lines remains blank when loading the dump file :(

I noticed the VIN is not registered in my vehicle, I saw I can register it with renolink, maybe I should try to set the VIN first then see what happens ?

Anyway this will not give me the transponder code I need to register in the new keys first...

salut pourquoi ne pas ecouter ce qu'on te dit

cle arrive programmer d'usine au code pin du vehicule

la seule solution que tu as est d'envoyer ton immobox a quelqu'un equipe pour te programmer 2 transpondeurs t5

Mais j'écoute, justement. Enfin il me semble. Et j'essaie de faire le tri dans ce que je lis, aussi.

On m'a dit qu'il me fallait renolink, je me le suis procuré. Finalement ça ne change rien avec l'immobox, mais peu importe.

J'ai bien compris qu'il fallait d'abord programmer les clefs. Sauf que le code qui doit être mis dans la clef, comment on le trouve ? Alors oui, effectivement, je peux envoyer mon boîtier à qqn qui me le fera, mais j'aurai rien appris, c'est pas non plus le but. A ce compte là je serais allé directement chez Renault.

D'accord, pour programmer les clefs, il faudra effectivement que je le fasse faire, parceque j'ai pas le matos, et que je ne vais pas l'acheter pour un one shot.
Mais pour le reste, je voudrais comprendre le processus en entier.

Et puis ça me permettra aussi de faire un tuto ou au moins un résumé point par point, puisque manifestement ça manque, même si l'engin est vieillissant, il y en a encore pas mal qui roulent, et ça sera sans doute utile à d'autres :)

salut

renault clip tool y rorry doit te sortir le pin et isk avec le dump.

---------- Post added at 21h45 ---------- Previous post was at 21h35 ----------

SAlut

je pense qu'avec un zedbull et soft EFfI, tu dois pouvoir programmer ton transpondeur.

Salut grostoto :)

Alors non, avec mon dump ça ne me sort que le pin. J'ai essayé avec plusieurs versions du soft c'est pareil.
Je me demande si ça ne vient pas du fait que le vin n'est pas enregistré dans l'immobox.

Le pin est bon puisque je peux démarrer quand je le rentre avec Clip. Donc logiquement mon dump doit être ok.

Bon, d'un autre coté, le code isk j'ai toujours pas compris à quoi il sert ... ouais je sais, j'ai la tête dure :banghead:

c'est l'isk qui doit être enregistré dans les clefs ?

Salut

pour moi le isk c'est un code sécurité qui permettait que renault est l’exclusivité de la programmation clef, car eux seul savait le générer.

Dans ton cas, ta clef n'étant pas préprogrammé, le isk ne te servirait à rien.
il te faut donc un outil pour coder le transpondeur (zedbull le fait) depuis ton dump (EFFI): les 2 fonctionnent ensemble (EFFI et zedbull).

Après je ne suis pas spécialiste non plus, mon expérience en clef est faible, mais il faut de toute façon un minimum de matériel autre que clip ou renolink pour aller plus loin).

met ton dump ici.

Voila mon dump

J'ai pu voir que le pin est 7373, et ça fonctionne. A part ça...

Coder le transpondeur, oui, ça j'ai bien compris, mais le coder avec quel code, justement ? C'est ça, mon problème...

---------- Post added at 23h10 ---------- Previous post was at 23h06 ----------

d'un autre coté, d'après ce que je lis ici, le précodage serait identique pour toutes les clefs ?
Pourtant je croiyais depuis le début de la discussion avoir compris que le précodage était spécifique au véhicule ?