Gros up pour clore le sujet , j'ai laisser de coté quelque jours a cause de trop de boulot a coté , un jour je met une batterie neuve le vehicule tourne plus de defaut ralenti puissance etc mon collegue a pu le recupere
Pas pris en compte le changement de type de régulateur sur pompe dans la foulée ? Il y a l'équivalent de power latch la dessus ? J'ai un X431 pro officiel etonnant mais probleme regler !

Problème identique sur trafic 2,5 dci 150cv
 

Bonjour à tous,
pour faire une suite au problème je me retrouve aujourd'hui dans la même situation suite au remplacement du régulateur de pompe que j'ai voulu remplacé à cause de problème de perte de puissance et mise en mode dégradé du véhicule. J'ai donc effectué également tous les essais, remis l'ancien régulateur, refais le changement de type 1 ou 2 pour le régulateur et j'ai toujours le défaut df053 de présent. Le véhicule ne démarre plus du tout alors qu'il démarrait très bien avant le remplacement du régulateur (sauf soucis de mode dégradé en roulant très aléatoire). Je l'ai donc amené dans une concession Renault afin de poussé le diagnostic avec le can clip et voir au niveau du calculateur car là je sèche. Je tenais à vous remercier pour toutes les informations que vous partager sur le forum et qui m'ont bien aider même si le problème n'est toujours pas résolu pour l'instant et je partagerais bien entendu la suite dès que la bête sera de retour. Merci encore.