Il y a un long boîtier derrière la batterie, la partie de gauche je n' ai pas réussi a l ouvrir, mais celui du côté droit si. Il y a que des gros fusibles et ils sont tous bons.

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C est celui ci je n' ai pas réussi a l ouvrir et surtout a quoi il sert?
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Salut boitier de déconnections batterie il déconnecte la batterie et envoie tous les plus vers les différents organes upc uch démarreur ect et bien sûr il est piloté

J ai mes alimentations sur l upc, tous les fils rouges sont testés et il y a la présence en 12v.
Il me faudrait un schéma sans quoi je ne sais pas a quoi correspondent ses différentes alims

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Par quoi est il piloté au juste? Ou par qui?

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Salut

Oui voila c’est un boitier avec des maxi fusibles intégré dedans fait la continuité de la batterie en haut au sorties en bas, il doit y avoir continuité sur tout !

A mon avis un fusible est grillé, pas le choix que de réparer j’en ai 2 en commande depuis 3 mois ….


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Et c est quoi tes symptômes sur le véhicule quand les maxi fusibles sont HS, ceux que tu dis qu il faut réparer ?

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salut, il y a un fusible au dessus derriere une vitre controlequ'il n'ai pas grillé, essaye de mettre un cable de batterie entre le premier plot ou est branché le + de la batterie et le second a droite apres le fusible un pont
@

J ai démonté les boitiers , donc u ai mes continuité partout et les maxi fusibles sont bons

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Après changement de l upc tout est rentré dans l ordre.
Merci a tous.
Sujet clos

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Contrôle fusible numéro 23 en priorité ensuite vérifie la continuité entre upc - ecu et upc - uch.
je te met un lien y'à tout pour contrôle fusibles leurs affectations
https://www.aidetechniqueauto.fr/tut...3-t612-a2.html

---------- Post added at 11h17 ---------- Previous post was at 11h16 ----------

Tant mieux pour toi
j'avais pas vu que c résolu

Salut,

Pas eu le temps pour le schéma, mais si toutes tes alims et masses étaient OK,
théoriquement ça ne pouvait pas être autre chose que l'UPC.

Merci pour le retour.

Salut

Même symptôme que tu as, plus de tdb ect suivant le fusible grillé.

C’était pas ton cas mais avant de remplacer un upc c’est bien de les controler car il y en a un qui sert a son alimentation.


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Oui tu as raison, c est ce que j ai fait et vu que tout était bon, j ai changé l upc.
Merci en ts cas

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Par contre le client vient de me rappeler, son autoradio ne fonctionne plus, chose que je n' ai pas vérifié.
Y a t il une programmation de l upc a faire?
Moi j ai simplement modifier le numéro vin de l upc pour remettre celui du véhicule

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Slt peut être juste un fusible je pense rien de grave contrôle juste son alimentation pour voir .

Il s'allume pas du tout ou il te demande de saisir un code?

Non c est bon c est réglé.
J ai fermé la voiture et après ouverture le poste a refonctionner

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