pour info
electrovanne turbo le fil violet est correcte en m2 jusqu au ecu
le fil noir quand je met le testeur sur le fil noir et je met au plus de la batterie j'ai le default effacable orange sur clip

da : donc pareil la commande du relai fil vert ecu en L2 est ok
et quand je met le testeur sur la batterie + et sur le fil jaune et noir j'ai le default effacable et la da fonctionne

le fil jaune et noir normalement c est un +12v venant du fusible 15A coté moteur mais il est bon. ( sur le fusible j'ai deux fil jaune qui rentre dans la gaine et descendent vers le bas du bac batterie

le faisceau etait encore gainée donc pour moi rien à voir avec l'accident

tu a test les fiche du fusible si bien alimenter ?

j'ai trouvé la panne, enfin les 2 pannes fil jaune et noir du relai da coupé en bas de la gaine

ainsi que les + de l ectrovanne fil noir coupé lui aussi en bas


merci les gars pour votre coup de main.