Salut

Le f7 de fusible sert a alimenter le capacimètre de memoire sur la batterie mais pas l’alternateur.

Si ce fusible claque tu as plus de start and stop par exemple car le capacimètre détecte pas l’etat de charge batterie.

Tu as combien en etat de charge batterie ?


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salut
dans le plant UPC la ligne alternateur ce trouve "MT1 voie 8 liaison 2N"
@+

Merci beaucoup.
Malheureusement ile st manque une partie. J'avais déja eu celle-ci aussi qu'une autre avec le fils qui va du controleur de courant (sur lacosse - de la batterie) a l'UPC mais il me manque la liaison entre le BDM (Module de coupure de batterie) et l'UPC

Merci oui j'ai ce schéma là mais moi c'est le fils qui irait de l'UPC borne 1 du connecteur D d'après Autodata (si le schéma ets bon...) sur les schéma renault que j'ai il me semble voir une épissure en EBP1C-1 sur le fils BP1C.

https://www.tlemcen-electronic.com/f...1&d=1716630811

https://www.tlemcen-electronic.com/f...1&d=1716630811

Je constate que ma phrase n'était pas fini lol
Je disais je fils le fils qui irait de l'UPC borne 1 du connecteur D de l'UPC (X900-I) d'après Autodata (si le schéma est bon...) jusqu'au fusible F7 5A du (BDM X900-IV)