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**danyparis** · 23/06/2025, 06h26

Bonjour a tous, j'ai encore besoin de votre aide

J'ai un Trafic 3 qui est rentré en retour de vol et moteur HS
Il manquait le bloc avant complet et le calculateur d'AIRBAG
J'ai remplacé le moteur par un autre qui etait fonctionnel sur un autre camion mais je n'ai pas de demarreur

Lorsque j'avais fais le 1er diag je n'avait pas de com avec l'ABS et la DA mais j'ai resolu cela en nettoyant la masse (moteur - chassis)
Je vous joint les DTC initiaux ainsi que ceux qui restent, lu avec XDIAG (sous les noms de DIAG 1 et DIAG 2)

Pouvez vous me dire si un de ces DTC peut empecher le lancement du demarreur svp ?

Je n'ai pas de defauts au TDB et tous les fusibles ont été vérifié

Merci

boul27 · 23/06/2025, 07h49

SAlut
FAit plutot un scan complet, avec UCH et UPC, de mémoire c'est l'UCH ou l'UPC qui pilote le relais démarreur

toto014 · 23/06/2025, 08h56

Bonjour,

Pour que le démarreur reçoive le + d'excitation:

Ce plus (+) vient d'un relais.
Ce relais est alimenté par une masse en provenance du calculateur d'injection (je parle de l'excitation du relais)
Cette masse sort du calculateur d'injection sous certaines conditions.
Le calculateur d'injection est déverrouillé si l'antidémarrage est inactif donc ça passe également par l'UCH (BSM).

Sur les documents je vois qu'il existe des tensions anormales. Il s'agit très certainement des tensions de 5 volts qu'il faudra vérifier (ces 5 volts sont contrôlés par le calculateur d'injection).

Bon courage

23/06/2025, 07h49	#2
boul27 Membre attaché Date d'inscription: juin 2016 Localisation: France, Morteau Âge: 34 Messages: 388 Thanks: 559 Thanked 473 Times in 201 Posts Pouvoir de réputation: 15	SAlut FAit plutot un scan complet, avec UCH et UPC, de mémoire c'est l'UCH ou l'UPC qui pilote le relais démarreur __________________ Skype : boul-27

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23/06/2025, 08h56	#3
toto014 Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: pontault combault Messages: 821 Thanks: 572 Thanked 703 Times in 466 Posts Pouvoir de réputation: 21	Bonjour, Pour que le démarreur reçoive le + d'excitation: Ce plus (+) vient d'un relais. Ce relais est alimenté par une masse en provenance du calculateur d'injection (je parle de l'excitation du relais) Cette masse sort du calculateur d'injection sous certaines conditions. Le calculateur d'injection est déverrouillé si l'antidémarrage est inactif donc ça passe également par l'UCH (BSM). Sur les documents je vois qu'il existe des tensions anormales. Il s'agit très certainement des tensions de 5 volts qu'il faudra vérifier (ces 5 volts sont contrôlés par le calculateur d'injection). Bon courage

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